M/S Viking Glory 评测：一艘现代化的邮轮式渡轮
在 2024 年的平安夜，我们打破惯例，开车驶上 M/S Viking Glory，参加了一次圣诞航次。我们大快朵颐，也细细体验了船上的各项服务。本文将分享我们在 Viking Glory 上的见闻，并附上照片与对这艘船的评测。继续读下去，看看我们为何给出四星评价。
文章内容
M/S Viking Glory
M/S Viking Glory 是 Viking Line 最新的船舶，也许是芬兰出发最出色的渡轮。Viking Glory 往返图尔库与斯德哥尔摩，载客近 3,000 人，同时运送大量货物。 与其前代 M/S Viking Grace 不同，Viking Glory 并非在图尔库船厂建造，而是在中国的 厦门 完工。尽管 Viking Glory 的设计延续了 Viking Grace 的设计理念，船舶内部已进行了不少升级。
Viking Line 往往把最新的船投放在图尔库—斯德哥尔摩航线上，因为这条航线可在 24 小时内往返，有利于高效利用船队。Viking Glory 通常在早晨自图尔库开往斯德哥尔摩，但有时也会执行特别航次。对不住在图尔库的人来说，清晨赶赴港口并不容易，因此常规班期并不算理想。
我们的 Viking Glory 航次体验
2024 年平安夜当天，Viking Glory 采用了特别时刻表，航线也不同于平日。中午从图尔库港启航前往 Långnäs，随后驶向 Kapellskär；船于圣诞清晨自 Kapellskär 抵达玛丽港（Mariehamn）。在当地靠泊数小时，乘客可下船活动。傍晚，邮轮再度启程返回图尔库。这条实用的特别航线让行程更宽松，比平常稍长一些。
下面分享我们在这艘船上的体验。
开车上船与第一印象
我们开车直接驶上了船。Viking Line 仅收取 15 欧元的车库甲板停车费，比港口停车更便宜。平安夜公共交通本就不便，直接把车开上船尤其省心。平时常规航次大概无法在船上停车。
车主在港口整齐有序的车道队列中完成办理。我们总共只排了 10 分钟。拿到船票后把车开进宽敞整洁的车库甲板，从车库到乘客区域只需短短一段电梯。
Viking Glory 的 3–5 层为车辆甲板。
客舱
Viking Glory 的客舱位于 5–8 层。我们的客舱在 8 层。
我们预订了 A 等舱。由于船龄很新，期待值很高，本以为客舱状态上佳、设计也跟上了当下的审美。结果有些失望：客舱风格非常传统，几乎看不出升级。 浴室门上有磕碰痕迹，门把手少了螺丝，淋浴的限温装置也失灵。以一艘新船而言，这样的明显瑕疵着实意外。
撇开这些问题不谈，客舱的功能性中规中矩：共有四张床，其中一张为可折叠沙发；配有小桌子、电视以及前述的独立卫浴。空间不算宽敞，这对芬兰—瑞典航线的渡轮来说很常见。船上也有更高等级的舱型，但价格出乎意料地高。
Torget——船上的会客厅
船上的公共区域比客舱时髦得多，且维护得一尘不染。 9 层的Torget 大概是全船的核心会客厅，设有小舞台、大屏幕和多功能咖啡吧。Torget 的天花是开放式的，楼上的 Market 餐饮区一览无遗。镜面材质与巧妙灯光带来通透感，让 Torget 与其上的 Market 都显得宽敞而舒适。尽管名义上是两个空间，我们的感受更像一个整体——这应该正是设计者的用意。
晚上，Torget 的舞台有表演节目。
餐厅
Viking Glory 上有多家餐厅，价格层次丰富。Torget 楼上的 Market 延续了熟悉的概念：多处档口供应不同菜品。若同伴口味各异，这种模式尤其好用。Market 就在 Torget 之上，用餐时还能顺便观看 Torget 的节目。
9 层船尾是传统的自助餐厅（Buffet），旁边是 Mimmi's 单点餐厅。圣诞期间 Mimmi's 关闭，据我们了解，平时提供简单不花哨的菜单菜式。此次航程包含晚间自助餐和次日早晨的早午餐，因此我们主要在自助餐厅用餐。
自助餐的菜品不错，沙拉、热菜与甜点都很充足。饮料（含基本的酒精饮品）也包含在价格内。临近圣诞，菜式略带节日主题；所幸也有不少日常选择，毕竟并非人人都爱圣诞口味。以客流量之大而言，自助餐的运转表现可圈可点，但也并非完美：指示标识不够清晰，取餐台的布置也不算理想，影响了人流的顺畅。
11 层则设有全船最具格调的单点餐厅 Kobba。我们只到门口探看了一下，氛围显得很安静，视野也极佳。Kobba 大概是 Viking Glory 上最适合精致用餐的地方。
娱乐与夜店
船尾的 Vista Room Club 是全船最大的娱乐中心，集多家吧台与大舞台于一体。高挑的落地玻璃为空间加分，带来一览无余的海景。12 月日短夜长，想看景不太容易，但我们不难想象夏季的 Vista Room 会有多迷人。
白天的 Vista Room 安排了许多适合各年龄段的节目。
Vista Room 后方稍隐蔽处是全船的“私房酒吧”——Algoth's。空间不大却颇为别致。若对 Vista Room 的节目无感，Algoth's 是个更安静的去处。
在 Vista Room 和 Algoth's 的后方，船尾尽处是名为 Vista Deck 的露天区域。因天气寒冷，12 月关闭。夏季时，Vista Deck 应该是个能遮挡风吹、舒适吹海风的地方。
Vista Room 与 Vista Deck 之间是活动场地 Vista Lounge。
室外甲板
芬兰的气候并不适合长时间待在露天区域，但 Viking Glory 仍设置了大量室外空间。前文提到的 Vista Deck 位于 11 层船尾；12 层则是面积很大的 Sundeck，包含不少可遮蔽风雨的户外角落。晴朗的夏日，Sundeck 绝对值得去。我们这次去时人很少，冬季自然也不会开放相关服务。
其他设施
Viking Glory 设有大型免税店 Shopping World。延续 Viking Line 一贯的模式：以糖果、烟酒和部分服装品牌为主。实用好逛，但与其他船上的商店并无太大差异。价格尚可，并非特别便宜。
圣诞期间，船上的会议室被改作儿童游乐区。平日这些设施看起来也很舒适，使 Viking Glory 成为一处颇具格调的会议场地。
想放松的话，船上还有价格亲民的水疗中心 Archipelago Spa & Wellness（我们未体验）。位于 12 层，视野很棒。根据 Viking Line 的介绍，水疗区配有多种桑拿和温水池，护理项目需另付费。
服务
船上提供免费且稳定的 Wi‑Fi。连接简单，无需繁琐认证；我们测试的区域基本都能顺利上网。
24 小时前台为乘客提供协助。船上也有行李寄存柜，考虑到大多数乘客都有客舱，这项服务使用者可能不多；更适合白天不订舱的旅客。
Viking Line 的手机应用已有所改进，便于查看航程与活动日程。通过 App 解锁客舱门非常方便，钥匙偶尔失灵或落在舱内时尤其有用。
我们的船舶评分
我们将 Viking Glory 评为四星级汽车渡轮。公共区域格外时尚，服务品质也很到位；然而我们的客舱表现欠佳，与全船水准不太匹配。整体令人印象深刻，但还缺少拿到五星评价所需的那种“惊艳感”。
为这趟邮轮特地去图尔库值得吗？
值得。我们认为 Viking Glory 更适合夏季体验，因此推荐在夏天前往图尔库乘船。受班期所限，前一晚先住酒店会更稳妥。另外值得一提的是，附近的 Naantali 由一艘更新的船 M/S Finncanopus 执行航线。 虽然比 Viking Glory 略小，但 Finncanopus 的整体品质至少不相上下。
结论
在 Viking Glory 上度过圣诞是一次愉快的经历。船上环境时尚且实用，适合放松，服务也友善。尽管冬季限制了室外区域的使用，我们相信这艘船在夏季会更出彩。我们很可能还会再来。
这艘船最大的强项在于设计出色的公共空间。餐饮选择多样，基本人人都能找到合口味的菜。作为经验丰富的航运公司，Viking Line 很懂得把高质量的娱乐带上船。
你坐过 Viking Glory 吗？感觉如何？欢迎在下方留言！
