Pagsusuri sa Jettime - isang Danish na charter operator
Ang nilalaman sa pahinang ito ay naglalaman ng mga affiliate na link. Ang pag-click sa mga link na ito ay hindi ka magkakaroon ng dagdag na gastos, ngunit maaari kaming kumita ng maliit na komisyon mula sa mga pagbili.
Lumipad kami mula Helsinki patungong Hurghada sakay ng Jettime. Dahil sa isang problemang teknikal, matindi ang naging pagkaantala ng aming biyahe paalis. Mas propesyonal na hinarap ng Jettime ang pagkaantala kaysa sa maraming ibang airline. Basahin ang buong kuwento.
Nilalaman ng artikulo
Jettime
Jettime ay isang Danish na airline na itinatag noong 2020. Ang nauna rito, ang Jet Time, ay itinatag noong 2006. Nagpapatakbo ang airline ng fleet ng Boeing 737 at pangunahing lumilipad sa mga charter flight para sa mga tour operator. Nagbibigay din ang Jettime ng wet lease services, inuupahan ang eroplano, crew, at maintenance sa ibang airline. Ang punong-tanggapan ng kumpanya ay nasa Copenhagen, Denmark at may mga base sa Helsinki, Copenhagen at Billund. Lumilipad ito sa iba't ibang destinasyon sa Europa, Gitnang Silangan at Hilagang Aprika.
Pangunahing pinaglilingkuran ng Jettime ang mga pasaherong nagbu-book ng package holidays sa mga tour operator. Dahil sa kanilang wet lease operations, maaari kang lumipad sa Jettime kahit na sa ibang airline ka nag-book.
Ang Aming mga Lipad sa Jettime Papuntang Hurghada
Ang biyahe namin papuntang Hurghada ay inorganisa ng isang Finnish tour operator, Apollomatkat, na may mga charter flight na pinatakbo ng Jettime. Sa mga susunod na bahagi, ilalahad namin ang aming karanasan sa Jettime. Saklaw ng aming paglalakbay ang mga lipad pabalik-balik sa pagitan ng Helsinki at Hurghada, at sa pagsusuring ito, nakatuon kami sa lipad palabas.
Pagbu-book
Dahil package holiday ang kinuha namin, hindi na kinailangan ang hiwalay na pag-book ng flight. Ibinigay ng tour operator ang mga detalye ng flight, kabilang ang mga booking code. Walang aberya ang proseso ng pagbu-book sa pamamagitan ng tour operator.
Check-in
Bago ang lipad namin mula Helsinki papuntang Hurghada, natapos namin ang online check-in sa website ng Jettime. Gayunman, dahil may checked baggage kami, kailangan pa rin naming pumila sa paliparan para i-drop ang mga maleta. Hindi kasama sa karaniwang presyo ng tiket ang checked baggage, kaya nagbayad kami ng dagdag. 15 kilo lang ang limitasyon para sa checked baggage, na para sa amin ay kulang.
Ang allowance sa hand luggage ay 5 kilo lang, isa sa pinaka-restriktibo.
Hindi kami nakapili ng upuan dahil ang reserved seats ay dagdag-bayad na serbisyo.
Mahaba ang pila sa baggage drop-off sa Helsinki Airport, lampas sa karaniwang oras ng paghihintay doon. Karaniwan, tatlong counter lang ang bukas. Mas mabagal talaga ang serbisyo kapag iilan lang ang flight ng airline mula Helsinki at outsourced ang ground handling.
Pagbalik mula Hurghada, hindi posible ang online check-in. Pinayuhan ng Jettime na dumating sa paliparan 3 oras bago ang lipad. Mas mabilis at mas maayos ang check-in kaysa sa inaasahan batay sa paunang impormasyon, kaya nagkaroon kami ng maraming oras para magrelaks sa Pearl Lounge ng paliparan.
Pag-alis at Pagkaantala
Habang boarding, nagpaabot ang crew ng masarap na Fazer chocolate. Ang Finnish na tsokolateng ito ay dapat matikman ng lahat—talagang masarap. Ang munting gestong iyon ay nagparamdam sa amin ng mainit na pagtanggap sa flight.
Nagsimula ang pag-alis nang karaniwan hanggang sa ihayag ng kapitan na may problema sa braking system. Pagkaraan ng ilang oras ng pagsusuri, sinabi niyang hindi makalilipad ang eroplano papuntang Hurghada. Binanggit din niya na magpapadala ang Jettime ng bagong eroplano mula Copenhagen. Agad naming naunawaan na magdudulot iyon ng mahabang pagkaantala. Panahon nang bumaba at bumalik sa terminal. Sa kabutihang-palad, komportable ang Helsinki Airport kaya hindi stressful ang paghihintay. Namahagi ang crew ng inuming tubig bago bumaba ang mga pasahero.
Bumaba kami ng eroplano. Medyo mabagal ang pagbaba dahil kailangan pang sumakay ng bus papunta sa terminal. Sa huli, nakabalik kami sa non-Schengen area ng terminal.
Nakatanggap kami ng SMS na maaari naming kunin ang mga food voucher sa bagong departure gate. Ngunit pagdating namin doon, wala namang namimigay. Ilang sandali pa, may isa pang mensahe na nagsabing hindi na kailangan ang mga voucher. Sa halip, nagbigay ang QR code ng aming boarding pass ng 15 euro na kredito para sa libreng meryenda sa mga restoran ng paliparan. Nakakuha rin kami ng bagong boarding pass at bagong upuan.
Nagbigay sa amin ang Priority Pass ng libreng paglagi sa Plaza Premium Lounge. Malaking tulong ang lounge membership sa mga ganitong sitwasyon.
Pagkalipas ng ilang oras, dumating ang bagong eroplano mula Copenhagen. Oras na para sumakay muli. Muli kaming sumakay ng bus papunta sa eroplano—medyo mabagal pero maayos. Maayos ang lahat at agad kaming handa para lumipad.
Eroplano
Simple ngunit moderno ang cabin, gamit ang Boeing Sky Interior at slimline na mga upuan. Neutral ang kulay. Kakaunti ang legroom para sa matatangkad. Basic ang kabuuang disenyo ng cabin pero akma para sa isang charter airline. Wala itong business class.
Mga Serbisyong Onboard
Nagbigay ang Jettime ng libreng tubig, kape at tsaa, ngunit may bayad ang ibang inumin. Hindi kasama sa tiket ang pagkain o meryenda kung hindi ito binili nang hiwalay.
Pag-alis, nagsimula ang unang beverage service na may parehong alcoholic at non-alcoholic na inumin. Pagkatapos, namigay ang crew ng libreng kape at tsaa. Sumunod, pinakain ang mga bata. Sa huli, inihatid ang mga naunang-iniorder na pagkain ng mga adulto. Maya-maya, nagkaroon muli ng beverage service at nagbenta ang crew ng tax-free na mga paninda.
Libangan
Walang entertainment system o Wi-Fi ang eroplano. Ilang magasin lang ang onboard na libangan.
Pagkatapos
Malaki ang pagkaantala ng aming lipad papuntang Hurghada, mahigit 5 oras. Karapat-dapat kami sa €600 na kompensasyon sa ilalim ng EU261. Madali ang pag-file ng claim sa Jettime. Madaling gamitin ang online form at wala pang isang minuto ang buong proseso.
Sa loob ng isang linggo mula nang isumite ang claim, tinupad ng Jettime ang obligasyon sa kompensasyon nang walang anumang pagtutol. Ang mabilis na pagproseso ay isang bihirang pagkakataon na hindi kami nakaranas ng pagtanggi mula sa airline, dahil kadalasan ay kinukuwestiyon ng maraming carrier ang ganitong mga claim.
Rating
Binigyan namin ang Jettime ng 3.5 bituin bilang isang charter at wet-lease operator. Simple ang eroplano ngunit palaging malinis. Magiliw at propesyonal ang serbisyo ng crew. Bagama’t may ilang libreng amenities sa biyahe, malinaw na naipapaliwanag ng airline ang antas ng serbisyo sa kanilang website. Ang mabilis na pagproseso ng kompensasyon ay malaking plus. Ang pangunahing dapat pagbutihin ay ang mababang baggage allowance, na sa tingin namin ay kulang para sa bakasyong paglalakbay. Makabubuti rin ang mas maraming opsyon sa libangan sa mga holiday charter flight.
Pangwakas
Ito ang una naming karanasan sa Jettime. Bagama’t medyo simple ang branding ng airline, maayos ang serbisyong charter class. Bagaman nakapanghihinayang ang pagkaantala, propesyonal na hinarap ng airline ang sitwasyon. Wala kaming reklamo tungkol sa kanilang serbisyo.
Maayos at walang aberya ang biyahe pabalik. Batay sa aming positibong karanasan, masaya kaming muling lilipad sa Jettime. Umaasa kaming makakuha sila ng mas bagong mga eroplano upang makapag-operate ng mas mahahabang ruta. Sa ngayon, tila para sa mga short-haul na destinasyon pa lang ang kanilang fleet.
Nakalipad ka na ba sa Jettime? Nagustuhan mo ba ang iyong karanasan? Mag-iwan ng komento sa ibaba.
