Arvostelu: Jettime - tanskalainen charter-yhtiö
Tällä sivulla on kumppanuusmarkkinointia. Kumppaniemme linkkien klikkaaminen ei maksa sinulle mitään, mutta saatamme ansaita tästä pienen palkkion.
Lensimme Helsingistä Hurghadaan Jettime-lentoyhtiöllä. Teknisen ongelman vuoksi menolentomme viivästyi merkittävästi. Jettime hoiti viivästymisen ammattimaisemmin kuin monet muut lentoyhtiöt. Lue koko tarina.
Tässä artikkelissa
Jettime
Jettime on tanskalainen tilauslentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 2020. Sen edeltäjä, Jet Time, perustettiin jo vuonna 2006. Jettimella on Boeing 737 -lentokoneista koostuva laivasto, ja se lentää pääasiassa tilauslentoja matkanjärjestäjille. Lentoyhtiö tarjoaa myös niin kutsuttuja wet lease -palveluita eli vuokraa lentokoneita ja miehistöä muille. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Kööpenhaminassa, Tanskassa, ja sillä on tukikohdat Helsingissä, Kööpenhaminassa ja Billundissa. Se lentää useisiin kohteisiin Euroopassa, Lähi-idässä ja Pohjois-Afrikassa.
Jettime palvelee ensisijaisesti matkustajia, jotka ovat varanneet pakettimatkan matkanjärjestäjältä. Wet lease -liiketoiminnan vuoksi voit silti päätyä Jettimen lennoilla, vaikka olisit varannut lentosi eri lentoyhtiöltä. Muun muassa Finnair ulkoistaa satunnaisesti Jettimelle.
Kokemuksemme Jettime-lennosta Hurghadaan
Matkamme Hurghadaan oli Apollomatkojen järjestämä, ja siihen sisältyi Jettimen operoimat lennot. Seuraavissa kappaleissa kerromme Jettime-kokemuksistamme. Vaikka matkaamme sisältyi lennot molempiin suuntiin, mutta tässä arvostelussa keskitymme pääasiassa menolentoon.
Lennon varaaminen
Koska olimme varanneet pakettimatkan Apollomatkoilta, meidän ei tarvinnut tehdä erillisiä lentovarauksia. Matkanjärjestäjä toimitti meille lentotiedot, mukaan lukien varauskoodit. Varausprosessi matkanjärjestäjän kautta oli sujuvaa.
Lähtöselvitys
Suoritimme online-lähtöselvityksen Jettime-lentoyhtiön verkkosivustolla hieman ennen lentoa Hurghadaan. Lähtöselvityksen tuloksena saimme mobiiliset koneeseennousukortit. Koska meillä oli ruumaan menevää matkatavaraa, jouduimme netissä tehdystä lähtöselvityksestä jonottamaan lentokentällä tavanomaiseen tapaan.
Jettimen peruslipun hinta ei sisältänyt ruumaan menevää matkatavaraa, ja olimme maksaneet siitä lisämaksun jo matkavarauksen yhteydessä. Ruumalaukun painoraja oli vain 15 kiloa, mikä on mielestämme riittämätön lomamatkalle.
Käsimatkatavaran painoraja oli hyvin alhainen: vain 5 kiloa.
Istumapaikkojen valinta ei ollut mahdollista lähtöselvityksen yhteydessä, koska omavalintaiset istumapaikat ovat Jettimen maksullinen lisäpalvelu. Palvelu olisi pitänyt ostaa jo varausvaiheessa.
Helsinki-Vantaan lentokentän matkatavaroiden jättöalueella jono oli tavanomaista pidempi. Asiakkaita palveli keskimäärin kolme virkailijaa. Hitaampi palvelutahti on yleistä lentoyhtiöillä, jotka operoivat Helsingistä vain harvakseltaan ja ovat ulkoistaneet maapalvelunsa.
Palatessamme Hurghadasta online-lähtöselvitys ei ollut mahdollista. Jettime neuvoi saapumaan lentokentälle jopa 3 tuntia ennen lentoa. Lähtöselvitysprosessi oli lopulta nopeampi ja sujuvampi kuin ennakkoon oli varoiteltu, joten meillä jäi runsaasti aikaa nauttia lentokentän Pearl Loungesta.
Lähtö ja viivästyminen
Koneeseen nousu Helsingissä tapahtui ajallaan. Sen yhteydessä miehistö tarjoili herkullista Fazerin suklaata. Ele oli pieni, mutta se sai meidät tuntemaan olomme tervetulleiksi.
Lähtövalmistelut sujuivat tavalliseen tapaan, kunnes kapteeni kuulutti, että koneen jarrujärjestelmässä oli vikaa. Muutaman tunnin vianselvittelyn jälkeen kapteeni lopulta ilmoitti, että lentokone ei voi lentää Hurghadaan. Hän kertoi, että Jettime lähettäisi korvaavan koneen Kööpenhaminasta. Ymmärsimme heti, että lentokoneen vaihtaminen aiheuttaa pitkän viivästyksen.
Pian oli aika poistua koneesta ja palata terminaaliin. Onneksi Helsinki-Vantaan lentokenttä on miellyttävä, joten päivän viettäminen lentoasemalla ei ollut epämiellyttävä ajatus. Miehistö tarjoili vielä että ennen koneesta poistumista.
Poistuimme lentokoneesta portaita pitkin. Terminaaliin pääseminen oli hidasta, koska meidät kuljetettiin bussilla. Lopulta olimme jälleen terminaalissa Schengen-alueen ulkopuolella.
Saimme tekstiviestin, jossa meille kerrottiin, että voisimme noutaa ruokaliput uudelta lähtöportilta. Portille saapuessamme paikalla ei kuitenkaan ollut ketään kuponkeja jakamassa. Pienen ihmettelyn jälkeen saimme uuden viestin, jossa kerrottiin, että ruokalippuja ei tarvitakaan. Sen sijaan koneeseennousukorttimme QR-koodi antaisi meille 15 euroa saldoa ruokailuun lentoaseman ravintoloissa.
Priority Pass -kortillamme pääsimme ilmaiseksi Plaza Premium Loungeen. Lounge-jäsenyys on merkittävä etu epäsäännöllisyystilanteissa.
Uusi lentokone saapui Kööpenhaminasta vasta useiden tuntien kuluttua. Oli aika nousta koneeseen uudestaan bussikuljetuksen välityksellä. Tällä kertaa kaikki sujui hyvin ja pian olimme lähtövalmiita.
Lentokone
Lentokoneemme tyyppi oli Boeing 737 -800. Sen matkustamo oli yksinkertainen mutta uudehkon tuntuinen. Käytössä oli Boeingin Sky-sisustus, joka sisältää muun muassa ledivalaistuksen ja ohuet istuimet. Värimaailma oli neutraali. Jalkatilaa ei ollut, mikä heikentää etenkin pitkien matkustajien matkustusmukavuutta Matkustamo oli pelkistetty, mutta riittävä tilauslennolle. Business-luokkaa koneessa ei ollut ollenkaan.
Lennonaikaiset palvelut
Jettime tarjosi ilmaista vettä, kahvia ja teetä, mutta muut juomat olivat maksullisia. Peruslippu ei sisältänyt ruokaa tai välipaloja, vaan niistä piti maksaa erikseen.
Palvelut olivat aikataulutettu lennolla järkevästi. Pian lentoonlähdön jälkeen henkilökunta aloitti ensimmäinen juomatarjoilun, joka sisälsi sekä alkoholittomia että alkoholillisia juomia. Tämän jälkeen miehistö tarjosi ilmaista kahvia ja teetä. Juomamyynnin jälkeen lapset saivat ateriansa. Lopuksi aikuiset saivat ennakkoon tilatut ruokansa. Myöhemmin lennon aikana oli vielä toinen juomatarjoilu, ja miehistö myi lisäksi verovapaita tuotteita.
Viihde
Lentokoneessa ei ollut viihdejärjestelmää eikä Wi-Fi:ä. Ainoa mainitsemisen arvoinen viihdemuoto oli muutama lehti.
Korvaus myöhästymisestä
Lentomme Hurghadaan viivästyi merkittävästi, yli 5 tuntia. Olimme oikeutettuja 600 euron korvaukseen EU261-asetuksen nojalla. Korvausvaatimuksen tekeminen Jettimelle oli helppoa. Siihen oli verkossa oma lomake, joka oli helppokäyttöinen, joten hakemuksen lähettäminen oli mahdollista alle minuutissa.
Viikko korvaushakemuksen lähettämisen jälkeen Jettime maksoi rahat ilman vastustelua. Näin nopea käsittely on harvinaista. Useat lentoyhtiöt kiistävät vastuunsa selvissäkin tapauksissa, mutta tämän kokemuksen perusteella Jettime ei ole yksi niistä.
Arvosana
Annamme Jettimelle 3,5 tähteä tilaus- ja wet-lease-operaattorina. Lentokoneen matkustamo oli pelkistetty, mutta puhdas ja hyvin hoidettu. Miehistö palveli ystävällisesti ja ammattitaitoisesti. Vaikka lentoon ei juurikaan kuulunut lisämaksuttomia palveluita, lentoyhtiö viesti palvelutasosta hyvin verkkosivustollaan. Korvauksen nopea käsittely oli merkittävä etu. Mielestämme keskeinen kehityskohde olisi alhaisen matkatavarakiintiön kasvattaminen, sillä pidämme 5 + 15 kiloa riittämättömänä lomamatkailuun. Matkustajakokemuksen parantamiseksi lomalennoilla voisi myös tarjota enemmän viihdetarjontaa, vaikka se olisi maksullisia.
Loppusanat
Tämä oli ensimmäinen lentomme Jettimella. Vaikka lentoyhtiön brändi saattaa vaikuttaa vaatimattomalle, charter-luokan palvelu oli hyvää. Lentomme viivästyminen oli ikävää, mutta lentoyhtiö hoiti tilanteen ammattimaisesti. Meillä ei ole mitään valitettavaa lentoyhtiön palvelusta.
Paluulento Helsinkiin oli sujuva. Lennämme mielellämme Jettimella uudelleen positiivisten kokemustemme perusteella. Toivomme Jettimen hankkivan uutta kalustoa, jotta he voisivat liikennöidä myös pidempiä reittejä. Nykyinen laivasto rajoittaa lennot lähinnä Eurooppaan ja lähialueille.
Oletko lentänyt Jettimella? Piditkö kokemuksestasi? Kommentoi alle.
Kirjoita kommentti
Kommentit (1)
Ei ole tullut lennettyä, mutta kuulostaa hyvältä. Itselleni tuo 5 kiloa tekisi vähän tiukkaa, kun on muutama kamera ja objektiivi sekä läppäri. Sen sijaan 15 kiloa riittää kyllä mainiosta. Todella hyvältä kuulostaa tuo ongelmatilanteen hoitaminen.