Pagsusuri sa Cinderella: isang klasikong karanasan sa paglalayag
Ang nilalaman sa pahinang ito ay naglalaman ng mga affiliate na link. Ang pag-click sa mga link na ito ay hindi ka magkakaroon ng dagdag na gastos, ngunit maaari kaming kumita ng maliit na komisyon mula sa mga pagbili.
Lumakbay kami sakay ng M/S Viking Cinderella mula Helsinki patungong Stockholm. Bagamat hindi ito may pinakabagong mga pasilidad, naakit kami sa makalumang ganda nito at nagustuhan naming maglayag dito. May ilang aspeto na maaaring paunlarin, ngunit naghatid ang barko ng masayang at abot-kayang karanasan sa paglalayag sa Dagat Baltic. Alamin ang aming masusing pagsusuri para matuklasan ang mga serbisyong iniaalok ng Cinderella at ang aming opinyon tungkol dito. Higit pa rito, tuklasin kung bakit binigyan namin ang ferry ng tatlong bituin kahit may potensyal itong magkaroon ng isa pa.
Nilalaman ng artikulo
Nostalgikong Paglalayag sa M/S Viking Cinderella
Naranasan namin ang isang spring cruise mula sa Helsinki papuntang Stockholm sakay ng klasikong M/S Viking Cinderella. Bagamat inilunsad noong 1989, sumailalim ito sa mga pagsasaayos kaya nanatiling maayos ang kondisyon. Nais naming makita kung paano ito nanatiling matatag sa paglipas ng panahon, at higit sa lahat, ito ang unang pagkakataong sumakay kami sa barkong ito.
Pinapatakbo ng Finnish na kumpanyang Viking Line—na siyang nagpapatakbo rin ng M/S Gabriella sa parehong ruta—nananatiling paborito ng publiko ang Cinderella kahit na ito'y matanda na. Marami sa mga Helsinki-Stockholm ferry ng Viking Line ang may edad na, ngunit madalas na may espesyal na lugar ang Cinderella sa puso ng mga pasahero.
Ibinabahagi namin sa ibaba ang aming mga karanasan sa loob ng barko at ang aming pagsusuri dito.
Paglalakbay Papuntang Stockholm
Pagpasok sa Ferry
Nagsimula ang aming paglalakbay sa Viking Line terminal sa gitna ng Katajanokka, Helsinki. Mabilis at maayos ang proseso ng pagsakay, at walang pila.
Pagsapit namin sa loob ng barko, napansin namin ang medyo hindi kaaya-ayang amoy sa pasilyo, na parang amoy nabubulok na tubig. Bagamat naramdaman ito sa pasilyo, malinis naman at walang amoy ang aming kuwarto.
Ang aming kuwarto ay maliit at nasa loob ng barko, Class B ang kategorya. Walang bintana ngunit may TV, apat na kama, maliit na banyo, salamin, telepono, at maliit na mesa. Karaniwang ayos ito para sa karamihan ng mga kuwarto sa barko, bagamat meron din ilang may panlabas na bintana. Para sa naghahanap ng mas kumpletong amenities, may mga premium na klase ng kuwarto.
Maganda ang kondisyon ng kuwarto, ngunit halata na tumatanda ang barko. Ganito rin ang dating sa mga pampublikong lugar kung saan may retro na alindog sa kabila ng makintab na mga ibabaw.
Hapunan
May nakareserbang buffet dinner kami sa loob ng barko. Kumpara sa aming mga naunang paglalayag, tumaas ang presyo nito. Mahigit 45 euro na ang halaga, kahit all-inclusive, kaya medyo mahal na talaga ngayon.
Kasama sa buffet ang mga salad, maiinit na ulam, panghimagas, at mga inuming may alkohol at walang alkohol. May halos dalawang oras ang mga kumakain upang magpakabusog.
Sa kasamaang palad, hindi naikokompensa ng kalidad ng pagkain ang pagtaas ng presyo. Parang nagsimula nang gumamit ang Viking Line ng mas murang sangkap. Mabuti pa rin ang pagkain pero hindi na ganoon kahusay ang halaga para sa pera kumpara dati.
Maganda naman ang pagpipilian sa mesa ng panghimagas, ngunit may konting pagkadismaya. Halimbawa, kakaunti ang mga opsyon sa isda at walang sariwang prutas bilang panghimagas—puro matatamis na madaling ihain tulad ng sorbetes.
Dagdag pa sa pagkadismaya ang ayos ng buffet restaurant. Magulo at nakakalito ang kapaligiran. Walang malinaw na palatandaan kung saan dumadaloy ang trapiko ng mga tao kaya maraming bisita ang naglalakad nang walang direksyon. Malaking tulong sana ang isang maayos na plano ng espasyo upang mapaganda pa ang karanasan sa buffet. Bukod dito, matao at maingay ang restaurant. Mas maganda ang buffet sa mga bagong ferry.
Pamilyar kami sa butler na ito mula sa M/S Gabriella, kung saan naobserbahan namin ang kanyang taos-pusong pagkakaibigan at positibong enerhiya.
Club Etage
Pagkatapos ng hapunan, sinubukan naming bisitahin ang Etage, ang nightclub ng barko. Maagang gabi, pambata ang isang bahagi; habang gabi na, nagiging pang-adulto naman ito. Tulad ng ibang ferry papuntang Stockholm, may libreng libangan dito pero kailangang magbayad para sa mga inumin. Sa oras ng pag-alis, ang libangan ay isang crew member na umaawit at ang house band.
May tatlong palapag ang Etage. Ang unang dalawa ay mainam para manood ng palabas at sumayaw, habang ang ikatlo ay tahimik para sa usapan. Meron ding smoking lounge. Lahat ng palapag ay may bar, bagamat sarado ang bar sa ikatlong palapag nang kami ay dumalaw.
Sa likod ng barko, nag-aalok ang Etage ng magandang tanawin ng paligid. Pwedeng lumabas ang mga bisita para uminom, manigarilyo, o huminga ng sariwang hangin, lalo na sa tag-init.
May terrace sa labas ang Etage.
Pagbalik Mula Stockholm Papuntang Helsinki
Kasama sa aming Helsinki-Stockholm cruise ang buong araw upang malayang makapagsiyasat sa Stockholm. Pinili namin ang isang masayang walking tour sa ilalim ng maaraw na langit. Nagpunta rin kami sa pampublikong swimming hall para maligo at nag-enjoy sa isang Chinese lunch buffet sa Ri Cora Restaurang & Bar. Pagdating ng 4:30 pm, umalis ang ferry pabalik sa Helsinki, na nagtapos sa aming masayang araw sa Stockholm.
Dapat dumating sa pantalan mga 40 minuto bago ang pag-alis.
Gamit ang Stadsgården Terminal sa Stockholm, na madaling lakaran, siniguradong hindi kami nagbayad para sa pampublikong transportasyon. Sumakay kami mga 40 minuto bago ang oras ng pag-alis pabalik sa Helsinki.
Hapunan sa Bistro Melody
Dahil mataas ang presyo ng buffet, nagpasya kaming subukan ang café na nasa harap ng barko para sa mas abot-kayang hapunan. Puno pa rin kami mula sa Chinese lunch sa Stockholm.
Melody, nasa unahan ng ferry, ay may maluwang at tahimik na lugar, na may stage para sa mga programa. Bagamat walang palabas nang kami ay pumunta, nalaman namin na dito ginaganap ang mga bingo games.
Pumili kami ng salmon soup, pizza, at mga inumin para sa hapunan, na nagkakahalaga ng mas mababa sa 20 euro bawat isa—malaking tipid kumpara sa buffet. Masarap ang pagkain at natuwa kami sa aming pagpili. Self-service ang restaurant kung saan nag-order at nagbayad sa cashier, pagkatapos kukunin ang pagkain kapag tumunog ang pager.
Tax-free Store
Hindi namin napigilan ang pagsilip sa tax-free store ng ferry. Tulad ng karamihan sa mga ferry mula Helsinki, marami silang duty-free produkto kabilang ang damit, kendi, alak, at iba pa.
Almusal
Kinabukasan, nagplano kaming kumain ng masustansyang almusal bago makarating sa Helsinki. Mas mahusay ang almusal buffet kaysa sa hapong buffet at napakaraming pagpipilian. May mainit at malamig na pagkain, kaya sulit na sulit ang presyo. Kasama na rin dito ang mga inuming malamig at mainit, maliban sa mga may alkohol.
Tulad ng sa hapunan, medyo matao at magulo rin ang restaurant. Pero ang ganitong masigla at konting magulong kapaligiran ay mas bagay sa almusal kumpara sa pormal na hapunan.
Iba Pang Serbisyo sa Ferry
Hindi namin nasubukan lahat ng serbisyo at restoran, pero nakakalap kami ng mahalagang impormasyon para sa mga mambabasa.
Mga Restoran
Maliban sa Buffet at Bistro, may mga espesyal na restoran ang M/S Viking Cinderella sa Deck 8: Ocean Grill, Seaview Dining, at Banquet. Iba-iba ang mga ito mula sa fine dining hanggang sa casual grill at mga lugar para sa inumin at meryenda. Sa malawak na pagpipilian, tiyak na may makukuhang masarap na pagkain para sa kahit na sino. Meron ding Bottega Wine Bar na may live pianist.
Spa
May spa ang M/S Viking Cinderella sa unahan ng barko kung saan pwedeng mag-relax sa sauna, pools, o magpakasaya sa mga paggamot. Isipin na lang ang pagligo sa jacuzzi habang may hawak na malamig na lokal na beer. Hindi namin ito binisita sa pagkakataong ito dahil mas pinili naming mag-subsob sa pampublikong swimming hall sa Stockholm. Ang entrance fee sa spa ay nasa 20 euro.
Admiral Hornblower's Pub
Para sa ilan, lalo na sa mga madalas maglakbay, ang Admiral Hornblower's Pub ang paborito sa Cinderella. Pinananatili ng klasikong pub na ito ang orihinal na alindog, na nagbibigay ng tunay na retro na karanasan. Bagamat para sa amin ay medyo madilim at maingay, marami ang nag-eenjoy sa pag-inom at pagkanta ng karaoke.
Magkakadugtong ang Bistro Melody at Admiral Hornblower's Pub kaya madaling makakain ng meryenda ang mga customer bago bumalik sa pag-inom.
Casino
Mahigpit ang regulasyon sa pagsusugal sa Finland, pero legal ito sa mga ferry. Unti-unti na lamang ang kasikatan nito. May maliit na casino para sa matatanda ang M/S Viking Cinderella at iba pang ferry.
Paikot na Hagdanan at Winter Garden
Napansin namin ang ilang magagandang detalye sa M/S Viking Cinderella. Maliban sa mga karaniwang hagdan, may mga paikot-ikot na hagdan mula Deck 7 hanggang 11. Hindi man ito modernong disenyo, may klasikong antigong alindog ang mga ito na nagpapaganda sa kabuuan ng barko. Sa gitna ng hagdan ay mga panoramic elevator—tila makabago noong 1989—na nagbibigay ng nakamamanghang tanawin habang umaakyat. Para kang nasa lumang pelikula sa disenyo.
Pinakamataas sa mga hagdang ito ang Winter Garden. Hindi ito malaki, kundi isang bukas na lugar na may ilang halaman at nakapapawisang musika. Sa kabila ng kasimplehan, kakaiba at tahimik itong pahingahan sa loob ng barko.
Mga Panlabas na Deck
Malawak ang mga panlabas na deck ng M/S Viking Cinderella, perpekto sa pagtangkilik ng tanawin at sariwang hangin sa mga maiinit na buwan. May mga bar na bukas sa tag-araw, kaya nagiging masayang lugar ito para uminom habang pinagmamasdan ang paligid. Bagamat madalas malamig ang klima sa Nordic kaya hindi laging nagagamit nang husto ang mga deck, binibigyang pansin naman ito ng mga kumpanya ng ferry.
Mga Locker
Isang praktikal na detalye ang pagkakaroon ng mga locker sa barko, na pinahahalagahan lalo na ng mga pasaherong walang sariling kuwarto, tulad ng mga biyaherong araw lang ang biyahe.
Mga Nagustuhan Namin...
- Maraming pagpipilian sa libangan sa Cinderella para sa amin at iba pang pasahero sa buong biyahe.
- Kaakit-akit ang retro na estilo na ramdam sa buong barko.
- Diverse ang mga restoran na nagpapaganda ng karanasan sa barko.
Maaaring Pagbutihin...
May mga bahagi ng M/S Viking Cinderella na maaaring ma-upgrade o mapabuti para mas mapanatili ang retro na kalidad nito.
- Problema sa Wi-Fi: Mahina ang signal sa loob ng kuwarto. Libre man ang Wi-Fi, mas maganda sana kung mas malakas ang koneksyon.
- Hindi kaaya-ayang amoy: May mga amoy na nakakaapekto sa kabuuang karanasan.
- Kakaibang tunog: May mga tunog na metaliko sa kuwarto tuwing gabi kaya mahirap matulog nang maayos.
Booking Ferry and Cruise Tickets
Navigating options from multiple ferry operators on the same route can feel overwhelming. We recommend using Ferryscanner to quickly view a range of fares in one search. To book, just follow these steps:
- Search ferries for your intended route.
- Select the desired ferry service. Fill and double-check all booking information.
- Understand the terms for cancellation.
- Add any additional services you may require. The same service may cost more later.
- Finalise your booking using a payment card.
Head to Ferryscanner and book your sail.
Rating
Sa kasalukuyan, may tatlong star rating ang barko. Kung maayos ang amoy at mawala ang mga di-inaasahang tunog sa kuwarto, malaki ang posibilidad na maipasok ito sa 4-star category.
Konklusyon
Ang aming spring cruise sa klasikong M/S Viking Cinderella ay isang masayang pagtakas papuntang Stockholm na puno ng nostalhikong alindog. Bagamat komportable ang kuwarto at napakarami ang libangan, may ilang aspeto pa ring pwedeng mapabuti.
Tuwing tag-init, may mga espesyal na biyahe ang Cinderella patungong Visby at lingguhang cruise patungong Tallinn bilang dagdag sa popular na ruta papuntang Stockholm. Sa halip na sumakay ng M/S Gabriella ng Viking Line, inirerekomenda naming subukan ang Cinderella dahil mas maraming alindog ito. Ang tag-init ang pinakamagandang panahon para mag-cruise sa Finland!
Nakasakay ka na ba sa M/S Viking Cinderella? Ano ang naging karanasan mo? Magkomento sa ibaba!
Ang artikulong ito ay unang inilathala sa sa English at kalaunan ay isinalin sa Ingles gamit ang tulong ng AI.
Add Comment
Comments