M/S Viking Glory review – isang modernong cruise ferry
Sa Bisperas ng Pasko 2024, nilapawan namin ang karaniwan at isinakay ang aming sasakyan sa M/S Viking Glory para sumali sa isang Christmas cruise. Tinangkilik namin ang masasarap na pagkain at siniyasat ang mga serbisyo ng barko. Sa artikulong ito, ibabahagi namin ang aming mga karanasan sa Viking Glory, kasama ang mga larawan at pagsusuri ng barko. Basahin hanggang dulo upang malaman kung bakit namin ito binigyan ng apat na bituin.
Nilalaman ng artikulo
M/S Viking Glory
M/S Viking Glory ang pinakabagong barko sa fleet ng Viking Line at marahil ang pinakamahusay na ferry na umaandar mula Finland. Naglalayag ang Viking Glory mula Turku papuntang Stockholm, na may kapasidad na halos 3,000 pasahero pati na rin maraming kargamento. Hindi tulad ng naunang barko, ang M/S Viking Grace, itinayo ang Viking Glory sa Xiamen, China, sa halip na sa Turku shipyard. Bagamat pinanatili ang disenyo ng Viking Grace, marami itong mga inobasyon at update sa loob.
Karaniwan, inilalagay ng Viking Line ang mga bagong barko sa ruta ng Turku-Stockholm dahil kayang isakatuparan ni Viking Glory ang buong biyahe ng hindi hihigit sa 24 oras, kaya mas epektibo ang gamit ng fleet. Madalas umalis ang Viking Glory mula Turku patungong Stockholm sa umaga, ngunit may mga espesyal din itong cruise paminsan-minsan. Dahil mahirap para sa mga hindi taga-Turku ang makarating sa pantalan ng maaga, hindi laging praktikal ang normal na iskedyul ng paglalayag.
Ang aming karanasan sa Viking Glory
Noong bisperas ng Pasko 2024, may espesyal na iskedyul ang Viking Glory na naiiba sa karaniwan. Umalis ito mula Turku ng tanghali, dumaan sa Långnäs, saka sa Kapellskär. Mula Kapellskär, bumalik ito para sa Pasko ng umaga sa Mariehamn kung saan nakadock nang ilang oras at maaaring bumaba ang mga pasahero. Sa gabi, bumalik ang barko sa Turku. Ang kakaibang ruta na ito ay nagbigay ng mas tahimik at mas pinahabang cruise kaysa sa karaniwan.
Sa mga sumusunod na bahagi, ibabahagi namin ang aming mga karanasan sa loob ng barko.
Pagsakay ng sasakyan at unang impresyon
Ipinasok namin ang aming sasakyan sa barko. Nag-charge ang Viking Line ng 15 euro para sa paradahan sa car deck, mas mura kaysa sa mga paradahan sa pantalan. Mahirap gumamit ng pampublikong sasakyan lalo na sa bisperas ng Pasko, kaya napaka-kombinyenteng makasakay nang direkta kasama ang kotse. Malamang hindi pinapayagan ang pag-park ng sasakyan sa mga karaniwang cruise.
Habang nakapila nang maayos ang mga sasakyan sa pantalan, mabilis kaming nag-check-in. Sampung minuto lang ang aming pila. Pagkatapos makuha ang mga tiket, pumasok kami sa malinis at maluwag na car deck. Mabilis din ang elevator mula car deck papunta sa mga pampasaherong lugar.
Nakatalaga ang mga deck 3-5 para sa paradahan ng mga sasakyan ng Viking Glory.
Ang kabina
Matatagpuan ang mga kabina ng Viking Glory sa mga deck 5 hanggang 8. Ang aming kuwarto ay nasa deck 8.
Nakabook kami ng Class A na kabina at mataas ang aming inaasahan dahil bago ang barko. Inaasahan namin na moderno at maayos ang disenyo nito. Ngunit medyo nadismaya kami dahil tradisyonal ang itsura ng kabina at walang malinaw na pag-upgrade. May gasgas sa pintuan ng banyo, sira ang hawakan, at hindi gumagana nang maayos ang temperature control ng shower. Hindi namin inaasahan ang mga ganitong sira sa isang bagong kabina.
Hindi naman lubos na problema ang hitsura ng kabina. May apat na kama ito, kabilang ang isang folding sofa, maliit na mesa, telebisyon, at sarili nitong banyo. Karaniwan lang ang laki nito tulad ng inaasahan sa mga ferry mula Finland papuntang Sweden. Siyempre, may mas mataas na klase ng kuwarto ngunit mataas ang presyo nito.
Torget – sentro ng barko
Mas moderno at maayos ang mga pampublikong lugar ng barko kumpara sa mga kabina. Matatagpuan sa deck 9 ang Torget, ang sentro ng pagtitipon, na may maliit na entablado, malaking screen, at isang café-bar na marami ang pagpipilian. Bukas ang kisame nito kaya kitang-kita mula rito ang Market restaurant sa itaas. Ang espasyo ay maluwang, may mga salamin at magandang liwanag kaya komportable ang pakiramdam. Kahit hiwalay ang Torget at Market, ramdam ang pagkakaugnay – marahil ito ang layunin ng disenyo.
Tuwing gabi, may mga palabas sa entablado ng Torget.
Mga restoran sa Viking Glory
Maraming pagpipilian sa pagkain ang Viking Glory na swak sa iba't ibang budget. Ang Market, na nasa itaas ng Torget, ay may pamilyar na konsepto: iba't ibang pagkain mula sa ilang sales point. Maganda ito para sa mga grupo na may magkakaibang panlasa. Puwede ring sabayan ang mga programa sa Torget habang kumakain dito.
Sa likod ng deck 9 makikita ang tradisyonal na Buffet restaurant, at katabi nito ang Mimmi's a la carte restaurant. Sarado ang Mimmi's sa Pasko, ngunit nalaman namin na nag-aalok ito ng simpleng pagkain na hindi pretentious. Kasama sa presyo ng aming cruise ang dinner buffet at brunch kinabukasan, kaya karamihan sa aming pagkain ay nasa Buffet restaurant.
Masarap ang buffet, maraming salad, mainit na ulam, at dessert. Kasama rin ang mga simpleng alak sa presyo. May mga pagkaing may Pasko-theme, pero may mga karaniwan ding putahe, isang magandang balanse para sa hindi lahat ay mahilig sa Christmas food. Magaling ang Buffet sa pag-serve ng marami, ngunit may ilang problema tulad ng kakulangan sa tamang signages at hindi angkop na ayos ng serving tables na nakakaantala sa daloy ng mga tao.
Sa deck 11 naman matatagpuan ang pinakagarang a la carte restaurant, ang Kobba. Napuntahan lang namin ang pintuan nito, ngunit mukhang tahimik at may kahanga-hangang tanawin ng dagat. Malamang ito ang pinakamagandang lugar para sa fine dining sa Viking Glory.
Libangan at night club
Ang bahagi sa likod, ang Vista Room Club, ang pinakamalaking sentro ng libangan ng barko. Isa itong nightclub na may maraming bar at malaking entablado. May mataas na mga bintana na nagpapakita ng tanawin ng dagat. Sa Disyembre, maaga ang dilim kaya hindi ganun kasaya ang tanawin, pero maiisip kung gaano kaganda ito sa tag-init.
Maraming mga palabas sa Vista Room na angkop para sa lahat ng edad sa araw.
Bahagyang nakatago sa likod ng Vista Room ang “speakeasy” bar ng barko, ang Algoth's. Maliit pero may sariling estilo. Para sa mga ayaw sa gulo ng Vista Room, nagbibigay ang Algoth’s ng mas tahimik na alternatibo.
Sa pinaka-huli ng barko, nasa likod ng Vista Room at Algoth’s, matatagpuan ang outdoor area na Vista Deck. Sarado ito noong Disyembre dahil sa malamig na panahon. Malamang, magandang lugar ito para mag-enjoy sa dagat sa tag-init, panangga sa hangin.
Nasa pagitan ng Vista Room at Vista Deck ang venue para sa mga event, ang Vista Lounge.
Mga outdoor deck
Hindi perpekto ang klima ng Finland para sa mga outdoor na lugar ng barko, ngunit marami ang Viking Glory. Nabanggit na ang Vista Deck sa likod ng deck 11. Sa deck 12 naman matatagpuan ang malaking Sundeck, na may malaking outdoor space. Sa maaraw na araw ng tag-init, magandang pumunta sa Sundeck. Konti lang ang tao noong aming paglalakbay, at walang serbisyo sa taglamig.
Iba pang pasilidad
May malaking duty-free shop ang Viking Glory, ang Shopping World. Ginagamit nito ang pamilyar na konsepto ng Viking Line: karamihan ay kendi, tabako, alak, at piling brand ng damit. Praktikal ang tindahan pero wala itong labis na kaibahan sa ibang mga duty-free shop sa barko. Makatuwiran ang presyo pero hindi mura.
Ginawang playground para sa mga bata ang mga conference room ng barko noong Pasko. Mukhang komportable ang mga pasilidad kaya maganda ang Viking Glory para sa mga corporate event o pagpupulong.
Para sa naghahanap ng relaxation, may abot-kayang spa, ang Archipelago Spa & Wellness, na hindi namin nasubukan. Matatagpuan ito sa deck 12 at may magandang tanawin ng dagat. Ayon sa Viking Line, may iba't ibang sauna at hot tub dito. May dagdag na bayad sa mga treatment.
Mga serbisyo
May libreng Wi-Fi ang barko na mabilis ang takbo. Madali lang kumonekta at walang komplikadong proseso. Gumana ito nang maayos saanman namin sinubukan.
May 24-oras na reception desk para sa tulong ng mga pasahero. Meron ding mga locker para sa mga gamit, pero siguro kakaunti lang ang gumagamit dahil karamihan sa mga biyahero ay may sariling kabina. Mas kapaki-pakinabang ito para sa mga biyahero na walang kuwarto at maghihintay sa araw lamang.
Maganda rin ang Viking Line mobile app na nagpapadali sa pagsubaybay ng biyahe at iskedyul ng mga programa. May feature na pwedeng gamitin para buksan ang pintuan ng kabina gamit ang telepono, lalo na kapag nakalimutan ang susi o paminsan ay hindi ito gumagana.
Rating namin sa barko
Binibigyan namin ng apat na star ang Viking Glory bilang car ferry. Napaka-moderno at mataas ang kalidad ng mga pampublikong lugar. Ngunit medyo nadismaya kami sa kabina dahil hindi ito aayon sa kalidad ng barko. Kahit maraming maganda sa barko, wala itong “wow” factor para sa limang star.
Sulit ba ang pagpunta sa Turku para mag-cruise?
Oo, sulit ito. Naniniwala kami na barko para sa malamig na panahon ang Viking Glory, kaya inirerekomenda naming subukan ito sa tag-init. Sa ganitong iskedyul, mainam na magpalipas ng gabi sa hotel bago mag-embark. Magandang banggitin na may mas bagong barko, ang M/S Finncanopus, na bumibiyahe mula malapit sa Naantali. Medyo mas maliit ito kaysa Viking Glory pero kapantay ang kalidad.
Bottom Line
Masaya ang pagsasaya sa Pasko sa Viking Glory. Nagbibigay ang barko ng magandang at functional na kapaligiran para sa pahinga kasama ang mahusay na serbisyo. Bagamat nililimitahan ng taglamig ang paggamit ng mga outdoor area, naniniwala kami na marami pa itong maiaalok sa tag-init. Malamang na babalik kami sa Viking Glory sa mga susunod na biyahe.
Ang pinakamalakas na punto ng barko ay ang maipinong disenyo ng mga pampublikong lugar. Malawak ang pagpipilian ng mga restoran kaya may bagay para sa lahat. Bilang isang may karanasang shipping company, malinaw na alam ng Viking Line kung paano maghatid ng dekalidad at kasiyahan sa kanilang mga barko.
Ikaw ba ay nakabiyahe na sa Viking Glory? Ano ang opinyon mo tungkol sa barko? Mag-iwan ng iyong komento sa ibaba!
Ang artikulong ito ay unang inilathala sa sa English at kalaunan ay isinalin sa Ingles gamit ang tulong ng AI.
Add Comment
Comments