Pagmamaneho sa Austria - Gabay para sa mga bisita

• Niko Suominen Ceasar Guest
• 23 October 2025 - 13 minuto ng pagbabasa
• Pagsasalin ng AI – maaaring hindi tumpak
Basahin sa ibang wika
• English

Ang nilalaman sa pahinang ito ay naglalaman ng mga affiliate na link. Ang pag-click sa mga link na ito ay hindi ka magkakaroon ng dagdag na gastos, ngunit maaari kaming kumita ng maliit na komisyon mula sa mga pagbili.

Bumisita kami sa Austria noong tag-init ng 2021. Ang pag-arkila ng sasakyan ay isang praktikal na pagpipilian dahil nakapaglakbay kami nang malaya. Pinuntahan namin ang Salzburg at ilang lugar sa Germany. Bukod dito, naranasan namin ang sikat na Großlockner High Alpine Road. Batay sa aming karanasan, ibinabahagi namin ang impormasyon tungkol sa pagmamaneho sa Austria.

Austria

Ang Austria ay isang makasaysayang bansa na punung-puno ng magagandang kabundukan, na matatagpuan sa puso ng Europa. Maliit ang bansa kaya ang pagmamaneho na ang pinakapraktikal na paraan para tuklasin ang mga kamangha-manghang tanawin at mga maaliwalas na bayan. Kilala ang Austria sa mahusay nitong network ng mga tren, ngunit nagbibigay ang kotse ng higit na kalayaan sa oras at ruta. Maaari kang maglakbay ayon sa gusto mo, at tumawid pa sa mga hangganan ng kalapit na bansa nang walang kahirap-hirap. Sa artikulong ito, ibabahagi namin ang mahahalagang impormasyon tungkol sa pagmamaneho sa Austria batay sa aming road trip noong 2021.

Network ng mga kalsada

Malawak at maayos ang pagkakaayos ng mga kalsada sa Austria.

Ang mga motorway sa Austria ay tinatawag na Autobahn (Bundesstraßen A) o Schnellstraßen (Bundesstraßen S). Bukod sa mga ito, may mga federal highways din na tinatawag na Bundesstraßen B.

Ang Autobahn ang pinakamataas na klase ng kalsada sa bansa. Mayroon itong 18 na ruta na umaabot ng halos 1,800 km. Napakaganda ng kondisyon ng mga ito at ang pinakamataas na speed limit ay 130 km/h. Karaniwang nagsisimula ang mga numero ng Autobahn sa letrang A.

Ang Schnellstraßen ay halos katulad ng Autobahn pero karaniwang mas mababa ang speed limit na hindi lalampas sa 100 km/h, at mas mura ang konstruksyon nito. Ang mga ruta ng Schnellstraßen ay may letrang S. Sa pang-araw-araw na gamit, motorways din ito at may humigit-kumulang 500 km sa Austria.

Ang mga regular na federal highways (Bundesstraßen B) ay mas payak at mas makitid; karaniwang isang lane lang papunta sa bawat direksyon. Ang default na speed limit dito ay 100 km/h.

Ang Autobahns ang pinakamaganda at pinakamalawak na klase ng kalsada sa Austria.

Mga alituntunin sa trapiko sa Austria

Mga pangunahing patakaran

Sa Austria, nagmamaneho ka sa kanan at dumadaan sa kaliwa. Karaniwan naman ang mga patakaran sa priyoridad: dapat mong bigyan ng daan ang mga sasakyan mula sa kanan.

Limitasyon sa alak

Mahigpit ang pagbabawal sa pag-inom ng alak habang nagmamaneho. Mapapatawan ka ng multa kung lumampas ang alkohol sa iyong dugo sa 0.5 per mille. Para naman sa mga propesyonal na driver, mas mababa pa ang limit na 0.1 per mille.

Lisensiya sa pagmamaneho

Kailangang dala mo ang valid na lisensya na inisyu sa mga bansa ng EU o EEA, o kaya ay international driving permit kapag nagmamaneho sa Austria. Dapat may kasabay itong passport o ID para makapagpakita sa mga awtoridad.

Mga limitasyon sa bilis

Malinaw ang mga palatandaan ng speed limit sa buong bansa. Ang default na limit sa mga urban area ay 50 km/h. Sa labas ng mga bayan, pinapayagan ang hanggang 100 km/h. Sa Autobahn naman, ang limit ay hanggang 130 km/h.

Maaring magbago ang speed limit depende sa kondisyon ng panahon. Madalas may nakalagay na mas mababang limit kapag masamang panahon, gaya ng pag-ulan o pag-ulan ng niyebe. Mahalaga na basahin ang mga karagdagang impormasyon sa ilalim ng speed limit signs.

Paano magrenta ng kotse sa ibang bansa

Mga toll sa kalsada

May sistema ng toll para sa lahat ng motorway at expressway sa Austria. Maaari kang magbayad gamit ang vignette sticker, para sa mga kargamento, o route toll. Ang bayad ay ginagamit para mapanatili ang kalidad ng mga kalsada.

Para sa mga kotse na may timbang hanggang 3,500 kg, kailangan ang vignette sticker o digital vignette upang makapasok sa motorway at expressway. Ang vignette ay maaring sticker o digital na bersyon ng bayad. Iba naman ang sistema para sa mas mabibigat na sasakyan.

Mayroong anim na motorway na nangangailangan ng hiwalay na toll ticket dahil sa mas mataas na gastos sa konstruksyon at pagpapanatili. Ang opisyal na impormasyon ay matatagpuan sa website ng ASFINAG.

Kapag nagrenta ka ng kotse sa Austria, siguraduhing may kasamang vignette ito.

Speed at mga dash cam

Aktibo ang pulisya sa pagsubaybay gamit ang mano-mano at awtomatikong speed cameras, kaya mahalagang sundin ang speed limits. Ipinagbabawal ang paggamit ng dash cams dahil sa mahigpit na batas sa privacy sa EU, lalo na sa Austria.

Pagsisiksik ng gasolina

Madaling magpa-gasolina sa Austria tulad ng sa ibang bansa sa Europa. Maraming gasolinahan na malapit sa iyong lokasyon. Kapag papunta sa Alps, mainam na magdala ng ekstra gasolina dahil mas mataas ang konsumo at maaaring malayo ang pinakamalapit na gasolinahan. Sa karamihan ng mga gasolinahan, saka ka lang magbabayad pagkatapos mag-refuel; may ilan ding fully automated. Halos lahat ng payment card ay tinatanggap sa mga istasyon ng gasolina.

Katamtaman ang presyo ng gasolina sa Austria kung ikukumpara sa ibang bansa sa Europa.

Parking

Madali lang mag-park sa probinsya. Maraming libreng paradahan at hindi masyadong komplikado ang sistema. Sa mga lungsod, medyo hamon ang parking.

Sa malalaking lungsod, minsan mahirap humanap ng libreng parking at may bayad ang paradahan. Kadalasan, kailangang magbayad ng parking fees sa mga araw ng trabaho, ngunit libre naman tuwing weekend. Mabababa naman ang mga rate. Inirerekomenda na alamin ang mga patakaran sa parking bago magmaneho upang maiwasan ang malalaking multa.

Aming karanasan sa pagmamaneho sa Austria

Matapos ikumpara ang mga flight sa Skyscanner, nahanap namin ang pinaka-akmang iskedyul at presyo para sa aming biyahe. Lumipad kami mula Helsinki papuntang Vienna at plano naming tuklasin ang kanlurang bahagi ng Austria malapit sa Salzburg. Dumaan din kami sa hangganan ng Germany nang ilang ulit sa aming biyahe.

Pag-upa ng kotse

Unang plano naming direktang lumipad sa Salzburg, pero nang ikumpara namin ang mga presyo, mas mahal ang flight papuntang Salzburg kaysa Vienna, pati na rin ang renta ng kotse.

Pinili namin mag-book ng flight papuntang Vienna dahil tatlong oras lang ang biyahe mula Vienna papuntang Salzburg. Kahit may dagdag na gastos sa pagmamaneho, mas mura pa rin ang kabuuan.

Nagkumpara kami ng mga presyo ng kotse sa Discover Cars at nakahanap ng murang car hire malapit sa Vienna Airport. May representante na naghihintay sa amin pagkatapos ng landing para dalhin kami sa kanilang opisina.

Nakumpleto namin ang mga papeles sa opisina at nagbayad para sa cross-border fee. Hindi kami sigurado kung bibisita kami sa Germany, pero dahil malapit lang ang border sa Salzburg, ayaw naming magkaroon ng problema sa hindi sinasadyang pagpasok. Malaki ang multa rito. Parehong bahagi ng Schengen ang Germany at Austria kaya walang border check.

Sa loob ng 30 minuto mula pagdating namin sa airport, handa na kaming magmaneho ng hybrid Suzuki Swift na nirentahan namin. Ang unang ruta ay Vienna papuntang Salzburg at tumagal nang higit sa 3 oras dahil sa malakas na ulan kaya hindi kami nakapagpatakbo nang mabilis.

Kultura sa pagmamaneho

Agad naming napansin na magiliw ang mga driver sa Austria pero mabilis ang takbo. Marami ang nagtataguyod ng maikling distansya sa ibang sasakyan. Sa Autobahn lalo na, mabilis bumalik sa lane ang mga nalalampasan kaya minsa’y kailangan mong magpreno para magkaroon ng sapat na distansya. Sa kabuuan, maayos naman ang daloy sa Autobahn.

Mataas ang speed limits. Kahit sa madilim na federal highways, karaniwan nang 100 km/h ang limit kahit maraming liko at walang street lights. Mas mainam na magmaneho nang mas mabagal lalo na kung hindi pamilyar sa daan.

Base sa aming karanasan, maayos ang pagsunod ng mga driver sa Austria sa mga batas-trapiko.

Pagmamaneho sa Salzburg

Naninilbihan kami sa Best Western Plus Amedia Art Salzburg na may perpektong lokasyon sa gitna ng lungsod. Kailangan naming magmaneho araw-araw sa mga mataong kalye. Hindi ito mas mahirap kaysa sa ibang malalaking lungsod dahil sa dami ng traffic lights, malinaw na palatandaan, at malalapad na kalsada. Ngunit medyo kailangang sanayin ang sarili sa lokal na kultura ng pagmamaneho. Nakakainis lang ang paghahanap ng parking spot sa gabi.

Sa Old Town ng Salzburg, kailangang maging maingat. Sarado ang lugar sa mga sasakyan mula umaga hanggang gabi. Kapag pumapasok ka nang maaga, hindi ka maaaring lumabas hanggang gabi maliban kung may espesyal na permiso. Naranasan namin ito mismo.

Isang maaraw na umaga, naglibot kami sa Old Town. Nang gusto na naming lumabas, naka-lock ang mga daan palabas. Wala kaming ibang daluyan kaya humingi kami ng tulong sa pulis. Sinabihan kaming pumunta sa pulisya at dito kami napatawan ng multa dahil hindi dapat pumasok sa Old Town gamit ang kotse. Ang tanging paraan para makalabas ay magbayad ng multa at maghintay ng ulat. Ito ang pinakamahal naming pagbisita sa Old Town.

Muling binanggit ng isang magiliw na pulis na malabo at hindi malinaw ang mga palatandaan na nagdudulot ng ganitong pagkakamali sa maraming turista.

Großlockner High Alpine Road

Kapag bibisita ka sa kanlurang bahagi ng Austria, inirerekomenda namin ang Großlockner High Alpine Road na aming dinaanan. Ito ang pinakamataas na sementadong kalsada sa Austria na nag-uugnay sa Bruck an der Großglocknerstraße at Heiligenblut am Großglockner. Hindi mo kailangan nang tiyak na destinasyon dahil rewarding na ang mismong karanasan sa Alpine Road, salamat sa mga napakagandang tanawin.

Muling mga 90 minuto ang biyahe mula Salzburg papuntang Bruck village. Nag-relax kami sa mapayapang bayang ito bago tumuloy sa Alpine Road.

Kailangang magbayad ng toll para makapasok: halos 50 euro ang day ticket para sa mga personal na kotse, ngunit sulit ito. Napakaganda ng kondisyon ng daan. Dahil nasa paakyat ng bundok, madaming liko. Maraming lugar para huminto at kumuha ng litrato. Sa daan, maaari ka ring bumili ng souvenir o magpahinga habang umiinom ng kape.

Nakarating kami sa Kaiser-Franz-Josefs-Höhe sa 2,369 metro, halos pinakamataas na punto ng kalsada. Sarado ang sentro nang kami’y dumating, ngunit hindi ito problema dahil ang daan mismo ay isang karanasan.

Huwag kalimutang maglaan ng isang buong araw para mag-explore sa Alps.

Mga tip sa pagmamaneho sa bundok

Dahil maganda ang kondisyon at hindi masyadong matao ang Großlockner High Alpine Road, medyo madali lang ang pagmamaneho dito. May matatarik na bahagi kaya mahalagang bumagal at gumamit ng engine braking upang hindi masyadong uminit ang mga preno. Halimbawa, ilang ulit kaming nabigyan ng warning dahil sa sobrang init ng preno kahit madalas naming ginamit ang engine brakes sa aming hybrid na sasakyan. Kaya minabuti naming huminto at magpahinga para lumamig ang kotse.

Pinapayuhan namin na maglaan ng sapat na oras para sa biyahe. Babagsak ang oras kapag huminto ka dito upang humanga sa mga tanawin. Siguradong gugustuhin mong magpapahinga nang madalas dahil talaga namang kahanga-hanga ang paligid.

Saan magrenta ng kotse sa Austria?

Madali lang magrenta ng kotse sa Austria. Ihambing ang mga presyo at piliin ang sasakyang nais mo. Inirerekomenda naming gamitin ang Discover Cars at mag-book nang maaga para makatipid.

Maganda ang kondisyon ng mga nirentang kotse sa Austria. Mababa ang panganib ng pagkakasugat ng kotse, ngunit mas mainam pa rin magkuha ng full insurance upang mabawasan ang mga posibleng gastos. Makakatulong ito na maiwasan ang hindi inaasahang problema kung magkakaroon ng sira dahil sa ibang driver.

Siguraduhing may valid na vignette ang sasakyan at kumpleto ang insurance. Magbayad nang maaga para sa cross-border fee kung plano mong tumawid sa ibang bansa, kahit maliit lang ang taas nito. Kapag hindi, maaaring hindi mag-apply ang insurance at maaari kang makasuhan o makasuhan ng multa.

Inirerekomenda rin namin na magrenta ng kotse mula pa sa airport. Mas mahal ang renta sa loob ng terminal kumpara sa mga opisina malapit dito. Para makatipid, mas mainam na gumugol ka ng ekstrang 30 minuto upang pumunta sa mga opisina sa paligid ng airport.

Bottom Line

Ang Austria ay isang napakagandang destinasyon, lalo na kapag tag-init. Kapag maganda ang panahon at mahaba ang liwanag ng araw, perpekto ang pagmamaneho dito. Isa ito sa pinakamahusay na lugar para sa road trip sa Europa dahil maayos ang mga kalsada at marami kang makikitang likas na tanawin.

Mas malaya kang makakapagsiyasat sa Austria kapag may kotse ka. Mahalaga na kumuha ng sasakyan mula sa mapagkakatiwalaang kumpanya. Makakatulong ang kaalaman sa mga patakaran sa trapiko at sa pagkakaiba-iba ng klase ng kalsada upang mas maging magaan ang pagmamaneho. Sa pagiging maingat, madali mong maiiwasan ang anumang problema sa kalsada sa Austria.

Nakapagmaneho ka na ba sa Austria? Ibahagi ang iyong mga pinakamahusay na tips sa ibaba!

Mga tag: pag-arkila ng sasakyan, pagmamaneho, gabay sa paglalakbay
Mga destinasyon: Austria

Ang artikulong ito ay unang inilathala sa sa English at kalaunan ay isinalin sa Ingles gamit ang tulong ng AI.