Review ng Jettime - isang Danish Charter Operator
Ang nilalaman sa pahinang ito ay naglalaman ng mga affiliate na link. Ang pag-click sa mga link na ito ay hindi ka magkakaroon ng dagdag na gastos, ngunit maaari kaming kumita ng maliit na komisyon mula sa mga pagbili.
Lumipad kami mula Helsinki papuntang Hurghada gamit ang Jettime. Dahil sa teknikal na problema, naantala nang malaki ang flight namin papalabas. Mas propesyonal ang paghawak ng Jettime sa pagkaantala kumpara sa maraming ibang airline. Basahin ang buong kwento.
Nilalaman ng artikulo
Jettime
Ang Jettime ay isang Danish airline na itinatag noong 2020, bilang pagpapatuloy ng Jet Time na nagsimula noong 2006. Pinapalipad nila ang mga Boeing 737 na eroplano at pangunahing nag-ooperate ng mga charter na flight para sa mga tour operator. Nag-aalok din ang Jettime ng wet lease services, kung saan inuupahan nila ang eroplano, crew, at maintenance sa ibang airline. Ang kanilang headquarters ay nasa Copenhagen, Denmark, at may mga base sila sa Helsinki, Copenhagen, at Billund. Lumilipad sila patungo sa iba't ibang destinasyon sa Europe, Middle East, at Northern Africa.
Karaniwang pasahero ng Jettime ang mga nagbu-book ng package holidays kasama ang tour operator. Dahil sa wet lease operations, maaaring sakay ng Jettime ang pasahero kahit ibang airline ang nakalagay sa tiket.
Karansan sa Jettime flight papuntang Hurghada
Inayos ng Finnish tour operator na Apollomatkat ang aming biyahe papuntang Hurghada gamit ang mga charter flight na pinapatakbo ng Jettime. Dito, ilalahad namin ang aming karanasan sa Jettime, mula sa round-trip flight mula Helsinki hanggang Hurghada, na nakatuon lalo na sa outbound flight.
Pag-book
Dahil package holiday ang booking, hindi na namin kailangang mag-arrange ng hiwalay na flight booking. Ang tour operator ang nagbigay sa amin ng mga detalye at booking code ng flight. Napakadali at maayos ang proseso ng booking.
Pag-check-in
Bago ang flight mula Helsinki papuntang Hurghada, nag-check in kami online sa website ng Jettime. Ngunit dahil may checked baggage kami, pumila pa rin kami sa airport para ma-drop off ang mga maleta. Hindi kasama sa standard ticket ang checked baggage kaya nagbayad kami ng dagdag. Nakapaloob lang sa baggage allowance ang 15 kilo, na tila kulang sa isang bakasyon.
Ang carry-on allowance naman ay 5 kilo lamang, isa sa pinakamaliit na pinapayagan sa mga airline.
Hindi rin kami pinahintulutang pumili ng upuan nang libre dahil reserved seats ang isang dagdag na bayad na serbisyo.
Sa Helsinki Airport, mahaba ang pila sa baggage drop-off, mas matagal pa kaysa sa tipikal na oras para sa lugar na iyon. Bukas lamang ang tatlong counters, kaya mabagal ang proseso. Karaniwan ito sa mga airline na kakaunti lang ang flight sa Helsinki at ine-outsource ang ground handling.
Pagbalik mula Hurghada, hindi na available ang online check-in. Inabisuhan kami ng Jettime na dumating ng 3 oras bago ang flight. Sa kabila nito, mabilis at maayos ang check-in kaya nagkaroon kami ng sapat na oras para magpahinga sa Pearl Lounge sa paliparan.
Pag-alis at pagkaantala
Habang tinatanggap ang mga pasahero, naghandog ang crew ng masarap na Fazer na tsokolate. Ang Finnish chocolate na ito ay talagang masarap at nagbibigay ng magandang simula sa flight.
Maayos ang pag-alis hanggang sa ipinaalam ng kapitan na may problema sa braking system ng eroplano. Matapos ang ilang oras na inspeksyon, sinabi niyang hindi kayang lumipad ang eroplano papuntang Hurghada. Inanunsyo rin na magpapadala ang Jettime ng bagong eroplano mula Copenhagen. Agad naming naintindihan na nangangahulugan ito ng matagal na pagkaantala. Kinailangang bumaba ng eroplano at bumalik sa terminal. Sa kabutihang palad, komportable ang Helsinki Airport kaya hindi naging stressful ang paghihintay. Nagbigay ang crew ng tubig bago kami bumaba.
Pumunta kami sa terminal gamit ang bus, kaya medyo mabagal ang pagbaba. Sa wakas, bumalik kami sa non-Schengen na bahagi ng terminal.
Nakatanggap kami ng SMS na nagsasabing pwede kaming kumuha ng food vouchers sa bagong departure gate, pero wala namang tao doon para ipamigay ito. Ilang sandali pagkatapos ay dumating ang isa pang mensahe na nagsabing hindi na kailangan ang vouchers. Sa halip, ang QR code sa aming boarding pass ang nagbigay ng 15 euro na kredito para sa libreng pagkain sa mga restaurant sa paliparan. Nakuha rin namin ang bagong boarding pass at seat assignment.
Pinadali ng Priority Pass ang aming pag-access sa Plaza Premium Lounge. Malaking tulong ang ganitong membership sa mga ganitong sitwasyon.
Matapos ang ilang oras, dumating ang bagong eroplano mula Copenhagen. Panahon na para muling sumakay. Muli kaming sinundo ng bus papunta sa eroplano. Bagama't mabagal, maayos naman ang proseso. Handang-handa na kami sa paglipad.
Ang eroplano
Simple ngunit moderno ang cabin, gamit ang Boeing Sky Interior design at slimline seats. Neutral ang kulay ng cabin at medyo siksik ang legroom para sa mga matataas. Bagama't basic ang disenyo, sapat na ito para sa isang charter airline. Wala itong business class.
Mga serbisyo sa loob ng eroplano
Libreng tubig, kape, at tsaa ang Jettime, ngunit may bayad ang iba pang inumin. Hindi kasama sa ticket ang pagkain o meryenda maliban kung na-preorder at nabayaran ito.
Sa flight, sinimulan ang serbisyo ng mga inumin, parehong alak at non-alak. Pagkatapos ay libre ang kape at tsaa. Sinundan ito ng pagkain para sa mga bata, at pagkatapos ay natanggap ng mga adult ang na-preorder nilang pagkain. Sa huli, nagkaroon ng pangalawang round ng inumin at nagbenta rin ang crew ng tax-free na mga produkto.
Libangan
Walang entertainment system o Wi-Fi ang eroplano. Ang tanging available na libangan ay ilang magasin lamang.
Pagkatapos ng biyahe
Naantala ang flight namin papuntang Hurghada nang mahigit 5 oras. Ayon sa EU261, may karapatan kaming makatanggap ng €600 bilang kompensasyon. Madali lang mag-file ng claim sa Jettime; user-friendly ang online form at hindi tumagal ng isang minuto ang proseso.
Isang linggo matapos isumite ang claim, natanggap namin agad ang kompensasyon nang walang problema. Napakabilis ng pagproseso, na isang magandang karanasan kumpara sa ibang airline na madalas ipawalang-bisa ang mga ganitong claim.
Rating
Binibigyan namin ang Jettime ng 3.5 star bilang isang charter at wet-lease operator. Simple pero palaging malinis ang eroplano, at magiliw pati propesyonal ang serbisyo ng crew. Malinaw ang airline sa kanilang website tungkol sa serbisyo at mga dagdag na bayad. Ang mabilis na pagproseso ng kompensasyon ay malaking plus. Isa pang dapat pagtuunan ng pansin ay ang maliit na baggage allowance, na kulang para sa mga bakasyon. Para sa mas magandang karanasan, mainam na dagdagan pa ang entertainment options sa mga charter flight.
Konklusyon
Ito ang aming unang karanasan sa Jettime. Bagamat simple ang branding, na-appreciate namin ang serbisyo sa charter class. Kahit nagkaroon ng pagkaantala, maayos nito hinarap ang sitwasyon. Wala kaming reklamo sa kanilang serbisyo.
Walang aberya ang aming flight pabalik. Batay sa aming magandang karanasan, handa kaming muli silang sakyan. Sana makapagdagdag sila ng mga mas bagong eroplano para sa mas mahahabang ruta dahil ngayon limitado pa sa short-haul destinations ang kanilang fleet.
Nakasilip ka na ba sa Jettime? Ano ang iyong naging karanasan? I-komento lang sa ibaba.
Ang artikulong ito ay unang inilathala sa sa English at kalaunan ay isinalin sa Ingles gamit ang tulong ng AI.
Add Comment
Comments