Avaliações de companhias aéreas com um toque pessoal
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Adoramos avaliar companhias aéreas e voos. Este é um artigo que reúne as avaliações de companhias aéreas que já publicamos. Leia e descubra a sua companhia aérea preferida.
Neste Artigo
Voos com Diversas Companhias Aéreas
Ao longo das nossas viagens, tivemos a oportunidade de voar com várias companhias aéreas europeias e globais. Estas companhias dividem-se em low-cost e tradicionais. Na maioria dos casos, não notámos diferenças significativas entre os dois modelos, embora algumas companhias tradicionais tenham superado as nossas expectativas. Acompanhar as campanhas das companhias facilita encontrar bilhetes acessíveis, tanto em companhias tradicionais como low-cost.
Gostamos de experimentar companhias novas para nós. Ao reservar voos com esses operadores, acabamos por conhecer diferentes tipos de aeronaves. Embora muitas companhias operem as comuns e algo monótonas frotas de Boeing 737 e Airbus A32X, há sempre um certo entusiasmo ao embarcar numa companhia nova. Apesar de a maioria das nossas experiências de voo ter sido normal, algumas companhias deixaram uma impressão negativa e outras, positiva.
Mais Avaliações em Breve
Até ao momento, avaliámos 21 companhias aéreas com as quais viajámos. Também voámos com outras, mas infelizmente, em alguns voos não registámos informações completas. Ainda assim, novas avaliações serão publicadas em breve, por isso fique atento ao nosso site e subscreva a nossa newsletter!
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Companhias Aéreas Tradicionais
Voámos com as seguintes companhias tradicionais e escrevemos avaliações sobre elas. Por vezes, é difícil dizer se uma companhia segue um modelo tradicional ou low-cost. Normalmente, as companhias mais antigas mantêm o modelo tradicional.
Cathay Pacific
Cathay Pacific é a companhia de bandeira da RAE de Hong Kong. A companhia tem um único hub no Aeroporto Internacional de Hong Kong, mas a sua rede é vasta. Apesar de ser cada vez mais comum as companhias oferecerem menos serviços gratuitos, a Cathay Pacific mantém um nível de serviço excelente, mesmo em classe económica.
Recomendamos a Cathay Pacific para quem voa para a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático. Fazer ligação no aeroporto de Hong Kong é uma experiência agradável, tal como voar a bordo da Cathay Pacific.
Leia a avaliação completa da Cathay Pacific.
Turkish Airlines
Turkish Airlines, a companhia de bandeira da Turquia, está no topo da lista de companhias tradicionais preferidas da Finnoy Travel. Ainda oferece bilhetes tudo incluído, algo muito raro hoje em dia, especialmente na Europa. Um único preço inclui voos, franquia de bagagem, refeições e bebidas. Os serviços a bordo da Turkish Airlines superam os de muitas outras companhias, o que a torna a nossa preferida.
Apesar da sua reputação merecida, a Turkish Airlines lança, de vez em quando, tarifas promocionais. Viajámos muitas vezes em voos mais longos com a Turkish Airlines via Novo Aeroporto de Istambul.
Leia a avaliação completa da Turkish Airlines.
Aegean Airlines
A Aegean Airlines é uma companhia aérea grega. Ainda oferece serviços a bordo melhores do que muitas outras companhias tradicionais. Por exemplo, deliciosas refeições gregas estão incluídas no preço do bilhete.
Voámos algumas vezes com a Aegean Airlines via Atenas, o hub da companhia. Especialmente fora de época, a companhia tem grandes oportunidades. É fácil combinar uma escala em Atenas.
Leia a avaliação completa da Aegean Airlines.
TAP Air Portugal
A TAP Air Portugal é a companhia de bandeira de Portugal. Opera sobretudo no sul da Europa e em rotas de longo curso entre a Europa e a América do Sul. A TAP tem dois hubs: Lisboa e Porto.
Gostámos bastante do modelo de serviço da TAP. Os voos são económicos, e a companhia ainda oferece serviços gratuitos a bordo. Além disso, a frota é moderna e as tripulações operam de forma profissional. Se vivêssemos mais perto de Portugal, voaríamos muitas vezes com esta companhia.
Leia a avaliação completa da TAP Air Portugal.
Azores Airlines
A Azores Airlines é uma subsidiária da SATA Air Açores. A companhia leva viajantes da América e da Europa para os Açores. A Azores Airlines voa com uma frota Airbus de corredor único. A proprietária, a SATA Air Açores, também opera rotas domésticas entre as ilhas dos Açores com turboélices.
Voámos com a Azores Airlines e com a SATA Air Açores. Ambas oferecem excelentes níveis de serviço. A Azores Airlines é provavelmente a melhor forma de chegar aos Açores.
Leia a KLM.
Air Europa
A Air Europa destaca-se nos céus competitivos como a terceira maior companhia de Espanha, ligando a Europa a destinos mais distantes, como Américas e África. Com hub principal em Madrid, a Air Europa é um membro-chave da aliança SkyTeam e aposta em viagens eficientes e confortáveis em toda a sua rede. Oferece serviços em classe económica e executiva.
Sentimos eficiência e conforto básico ao voar com a Air Europa. Apesar da ausência de alguns serviços modernos a bordo, a eficiência do serviço e o conforto da cabina sugerem a sua atratividade para viajantes de curta distância que procuram preços contidos sem abdicar totalmente do conforto.
Singapore Airlines
A Singapore Airlines, uma companhia de bandeira de renome mundial, é sinónimo de excelência, comodidades de luxo e serviços inovadores. Criada em 1947, construiu uma forte tradição de qualidade, ligando continentes com uma ampla rede em seis continentes. Reconhecida por ditar padrões no setor, é uma escolha de referência para viajantes exigentes em busca de experiências de voo de topo.
O nosso voo com a Singapore Airlines, de Singapura para Manila, mereceu 5 estrelas segundo a nossa experiência. O serviço a bordo foi excecional.
Leia a Avaliação da Singapore Airline.
Lufthansa
A Lufthansa, companhia de bandeira da Alemanha, é um exemplo de excelência tradicional com um toque moderno. A partir dos seus hubs principais, os aeroportos de Frankfurt e de Munique, a Lufthansa voa para mais de 220 destinos em mais de 80 países, o que a torna uma das maiores companhias em alcance internacional. Mesmo num cenário em que muitas companhias reduzem comodidades, a Lufthansa mantém um nível de serviço louvável, especialmente na classe económica, onde continua a oferecer refeições e bebidas gratuitas.
Apanhámos inúmeros voos com a Lufthansa. Embora a marca seja sólida, o serviço na classe económica foi simplificado.
Leia a avaliação de curto curso da Lufthansa e a avaliação de longo curso da Lufthansa.
KLM
A KLM é a companhia de bandeira dos Países Baixos. É a companhia aérea em operação contínua mais antiga do mundo e preserva o nome original.
Voámos com a KLM via o Aeroporto de Amesterdão várias vezes. A companhia oferece um serviço honesto, com alguns snacks gratuitos. Não supera as melhores companhias da Europa, mas voltaríamos a escolher a KLM a qualquer momento.
Leia a avaliação completa da KLM.
Air France
A Air France é a companhia de bandeira de França. Existe desde 1933 e hoje voa à escala global.
Voámos com a Air France via Paris várias vezes. Paris não é o aeroporto mais agradável nem o mais simples para fazer ligação, mas a Air France presta um bom serviço. A companhia ainda oferece snacks gratuitos mesmo em rotas curtas.
Leia a avaliação completa da Air France.
Air Malta
A Air Malta é a companhia de bandeira da pequena ilha mediterrânica independente de Malta. Opera apenas destinos de curto curso, normalmente com partida ou chegada em Luca, Malta. A frota da companhia é de pequena dimensão.
Pelas nossas experiências, nada temos a apontar à companhia. A equipa é muito afável, refletindo a hospitalidade maltesa. No entanto, a frota é um pouco desatualizada, apesar da pintura recente. É uma boa escolha para voar de/para Malta.
Leia a avaliação completa da Air Malta.
Croatia Airlines
Croatian Airline é a jovem companhia de bandeira da Croácia. Tem um número limitado de destinos e uma frota pequena. A imagem da empresa é fresca e moderna.
Segundo as nossas experiências, a Croatia Airlines é uma companhia neutra e quase invisível. Cumpre bem o seu papel. A companhia é uma boa escolha para voar nos Balcãs.
Leia a avaliação completa da Croatia Airlines.
Finnair
A Finnair é a companhia de bandeira da Finlândia, fundada em 1923, o que a torna uma das mais antigas do mundo. Voámos muitas vezes com a Finnair porque Helsínquia é a base da companhia. O Aeroporto de Helsínquia é um dos melhores do mundo.
A Finnair concentra-se especialmente em rotas asiáticas e americanas, sem esquecer uma rede intraeuropeia abrangente. A Finnair classifica-se como companhia tradicional, mas é preciso pagar à parte por quase todos os serviços, como a bagagem de porão. Nos voos de longo curso, mais serviços estão incluídos no preço do bilhete.
A Finnair tem uma imagem fresca que reflete valores nórdicos e finlandeses. Ainda há margem para melhorar, mas a companhia tem evoluído constantemente.
Leia a avaliação completa da Finnair.
Brussels Airlines
A Brussels Airlines é a companhia de bandeira da Bélgica. O nome cria grandes expectativas, já que Bruxelas é a capital de facto da UE.
Infelizmente, as nossas experiências com a Brussels Airlines foram más. Sentimos que a companhia é pouco fiável. Felizmente, os preços dos bilhetes são bastante acessíveis.
Leia a avaliação completa da Brussels Airlines.
Scandinavian Airlines
A Scandinavian Airlines (SAS) é uma companhia com origem na Escandinávia, com bases principais em Estocolmo, Oslo e Copenhaga. Opera voos de curto curso na Europa e de longo curso para vários destinos no mundo. A SAS opera sobretudo aeronaves Airbus na sua frota.
Embora as bases da SAS fiquem perto de nós, não costumámos voar muito com a companhia devido aos preços elevados. Apesar da boa reputação, considerámos que o serviço em classe económica é comparável ao de operadores de curto curso. Assim, acabámos por optar por outras companhias com tarifas mais em conta e qualidade semelhante.
Leia a avaliação completa da SAS.
Companhias Aéreas Low-Cost
As companhias low-cost costumam gerar frustração quando os planos de voo não correm como esperado. Notámos isso nos comentários dos nossos leitores.
Normalmente, as low-cost não são flexíveis e tentam cobrar extras sempre que possível. Contudo, se seguir cuidadosamente as regras indicadas por elas, tudo corre bem.
Norwegian Air Shuttle
A Norwegian Air Shuttle é a nossa low-cost preferida. O seu modelo de negócio não é puramente low-cost; é mais evoluído. Existem muitos serviços de boa qualidade a bordo, mas pagos à parte.
A Norwegian Air Shuttle tem muitas rotas a partir de Helsínquia, por isso voámos frequentemente com a companhia. A companhia também tem um bom programa de fidelização, o Norwegian Reward. O Wi‑Fi a bordo é um extra agradável.
Leia a avaliação completa da Norwegian Air Shuttle.
Transavia
A Transavia é quase como uma companhia tradicional. É uma low-cost dos Países Baixos, propriedade da KLM. Por isso, opera muitas rotas em nome da KLM. A marca é fresca e o atendimento ao cliente é cordial.
Voámos algumas vezes com a Transavia. As nossas experiências foram apenas positivas. A Transavia é uma transportadora fiável e barata.
Leia a avaliação completa da Transavia.
Wizz Air
A Wizz Air é uma low-cost húngara. Foca-se especialmente em destinos da Europa de Leste. A companhia é moderadamente barata, mas é uma low-cost pura.
Voámos com a Wizz Air de vez em quando. É fiável enquanto tudo corre como planeado. Segundo os comentários dos nossos leitores, o atendimento ao cliente não é excelente. A Wizz Air é uma companhia pouco amigável que tende a separar os passageiros, sentando-os longe uns dos outros, mesmo quando estão na mesma reserva.
Leia a avaliação completa da Wizz Air.
Sunclass Airlines
A Sunclass Airlines é uma companhia charter nórdica. Mudou de nome várias vezes ao longo da sua história.
Opera para operadores turísticos nórdicos, levando viajantes a destinos de férias. Os voos partem de cidades nórdicas para o sul da Europa, África e Ásia. A frota é pequena, mas bastante moderna.
Leia a avaliação completa da Sunclass Airlines.
Easyjet
A Easyjet é uma low-cost do Reino Unido com boa reputação. É uma das low-cost mais antigas da Europa.
Voámos com a easyJet de vez em quando e considerámo-la uma low-cost fiável. Escolheríamos a easyJet mais vezes se tivesse mais destinos a partir de Helsínquia. Londres é um hub da easyJet, por isso muitas rotas começam ou terminam lá.
Leia a avaliação da easyJet.
GetJet Airlines
A GetJet Airlines é uma companhia charter da Lituânia. Voa com uma frota muito antiga e a imagem da companhia não é especialmente moderna.
A companhia não tem rede própria de rotas. Embarcámos na GetJet Airlines a caminho de Estocolmo. O voo era comercializado pela Norwegian Air Shuttle.
Leia a avaliação completa da GetJet Airlines.
Volotea
A Volotea é desconhecida para muitos. É uma regional com origem em Espanha. A companhia voa principalmente em torno do Mar Mediterrâneo. Utiliza uma rara frota Boeing 717.
É apenas mais uma low-cost. Um grande ponto negativo: a companhia não permite transportar drones! A qualidade do serviço a bordo também precisa de melhorias.
Leia a avaliação da Volotoa.
AirBaltic
A AirBaltic é a maior companhia dos países bálticos, com base em Riga, na Letónia. A companhia tem renovado a frota e agora voa com modernos Airbus A220 e Dash 8-Q400. A AirBaltic opera apenas destinos de curto curso e quase todos os voos começam ou terminam em Riga.
Riga fica perto de Helsínquia e a airBaltic tem sido muitas vezes uma opção barata para nós. Por estas razões, voámos frequentemente via Riga com a airBaltic. A AirBaltic tornou-se um operador cada vez mais profissional no setor da aviação.
Leia a avaliação completa da airBaltic.
Ryanair
Todos conhecem a Ryanair. O CEO é conhecido por comentários controversos, uma estratégia para manter o nome da companhia nas notícias. A Ryanair é muitas vezes extremamente barata, mas o nível de serviço é básico.
Voámos por vezes com a Ryanair, mas sem grandes expectativas. Os bilhetes são baratos, o que compensa os contras da companhia. A Ryanair usa aeroportos distantes, mas, recentemente, abriu rotas para grandes aeroportos. A Ryanair é uma das companhias pouco amigáveis que tendem a separar os passageiros, sentando-os longe uns dos outros, mesmo quando estão na mesma reserva.
Leia a avaliação completa da Ryanair.
Conclusão
Preço e horários são muitas vezes os fatores-chave na escolha de uma companhia aérea. Embora tenhamos preferências, estamos abertos a qualquer opção segura que ofereça um preço razoável. Compreendemos que um preço mais baixo implica algumas expectativas de qualidade reduzida.
Como as nossas avaliações mostram, preço não é sinónimo de bom serviço. Há casos em que companhias caras prestam um atendimento fraco. Em particular, algumas companhias tradicionais mais antigas têm dificuldade em adaptar-se às novas tendências da aviação.
Gostaríamos de saber qual é a sua companhia aérea preferida. Deixe um comentário abaixo!
