Análise da Jettime - uma operadora de voos charter dinamarquesa
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Voámos de Helsínquia para Hurghada com a Jettime. Devido a um problema técnico, o nosso voo de ida sofreu um atraso significativo. A Jettime geriu a situação com mais profissionalismo do que muitas outras companhias. Leia o relato completo.
Neste Artigo
Jettime
Jettime é uma companhia aérea dinamarquesa fundada em 2020. A sua antecessora, a Jet Time, foi fundada em 2006. A companhia opera uma frota de Boeing 737 e voa sobretudo em voos charter para operadores turísticos. A Jettime também presta serviços de wet lease, alugando aeronaves, tripulação e manutenção a outras companhias. A sede fica em Copenhaga, Dinamarca e a empresa tem bases em Helsínquia, Copenhaga e Billund. Voa para vários destinos na Europa, Médio Oriente e Norte de África.
A Jettime serve sobretudo passageiros que reservam pacotes de férias com operadores turísticos. Devido às operações de wet lease, pode acabar a voar com a Jettime mesmo que tenha reservado o voo com outra companhia.
Os nossos voos com a Jettime para Hurghada
A nossa viagem para Hurghada foi organizada por um operador turístico finlandês, Apollomatkat, com voos charter operados pela Jettime. Nas secções seguintes, detalhamos as nossas experiências com a Jettime. A rota incluiu voos de ida e volta entre Helsínquia e Hurghada; neste relato, focamo-nos sobretudo no voo de ida.
Reserva
Como reservámos um pacote, não foi necessário comprar os voos em separado. O operador forneceu-nos os detalhes do voo, incluindo os códigos de reserva. O processo de reserva através do operador foi simples e sem percalços.
Check-in
Antes do voo de Helsínquia para Hurghada, fizemos o check-in online no site da Jettime. Como tínhamos bagagem de porão, tivemos de aguardar na fila no aeroporto para a entrega das malas. A tarifa básica não incluía bagagem de porão e pagámos uma taxa adicional. O limite de peso para o porão era de apenas 15 quilos, o que considerámos insuficiente.
A franquia de bagagem de mão era de apenas 5 quilos, uma das mais restritivas.
Não era possível escolher os lugares, pois a marcação antecipada era um extra pago.
Na zona de entrega de bagagem no Aeroporto de Helsínquia, encontrámos uma fila longa, acima do habitual no aeroporto. Em média, havia três balcões a funcionar. Um serviço mais lento é típico das companhias que operam poucos voos em Helsínquia e subcontratam a assistência em escala.
No regresso de Hurghada, não foi possível fazer check-in online. A Jettime recomendou chegar ao aeroporto 3 horas antes do voo. O check-in foi muito mais rápido e simples do que a informação prévia fazia supor, por isso tivemos tempo de sobra para aproveitar a Pearl Lounge do aeroporto.
Partida e atraso
Durante o embarque, a tripulação ofereceu chocolate Fazer. Este chocolate finlandês é algo que todos deviam provar — é simplesmente delicioso. O pequeno gesto fez-nos sentir bem-vindos a bordo.
A partida decorreu normalmente até que o comandante anunciou uma avaria no sistema de travagem. Após algumas horas a avaliar a situação, informou que o avião não poderia voar para Hurghada. Acrescentou que a Jettime enviaria uma nova aeronave de Copenhaga. Percebemos de imediato que a substituição causaria um atraso longo. Era hora de sair do avião e voltar ao terminal. Felizmente, o Aeroporto de Helsínquia é confortável, por isso a espera não foi stressante. A tripulação distribuiu copos de água antes do desembarque.
Desembarcámos do avião. O processo foi relativamente lento porque havia transporte de autocarro até ao terminal. Finalmente, estávamos de volta à área não-Schengen do terminal.
Recebemos um SMS a informar que poderíamos levantar vouchers de refeição na nova porta de embarque. Contudo, ao verificar no portão, não estava ninguém a distribuí-los. Pouco depois, chegou outra mensagem a indicar que os vouchers deixavam de ser necessários. Em vez disso, o código QR do cartão de embarque dava-nos 15 euros de crédito para snacks gratuitos nos restaurantes do aeroporto. Recebemos também um novo cartão de embarque e nova atribuição de lugares.
O nosso Priority Pass garantiu estadia gratuita na Plaza Premium Lounge. Ter acesso a lounges faz toda a diferença em situações destas.
Depois de várias horas, chegou de Copenhaga um novo avião. Era hora de embarcar novamente. Houve outra viagem de autocarro até à aeronave — lenta, mas tranquila. Tudo correu bem e, pouco depois, estávamos prontos para descolar.
Aeronave
A cabine era simples, mas moderna, com o design Boeing Sky Interior e assentos slimline. A paleta de cores era neutra. O espaço para pernas não era grande para passageiros altos. No conjunto, o design da cabine era básico, mas adequado a uma companhia charter. Não havia classe executiva.
Serviços a bordo
A Jettime ofereceu água, café e chá gratuitos; as restantes bebidas eram pagas. O bilhete não incluía refeições nem snacks, a menos que fossem encomendados à parte.
Após a descolagem, iniciou-se um primeiro serviço de bebidas, com opções alcoólicas e não alcoólicas. Depois, a tripulação serviu café e chá gratuitos. Em seguida, as crianças receberam as suas refeições. Por fim, os adultos receberam as refeições pré-encomendadas. Mais tarde, houve outro serviço de bebidas e a tripulação vendeu produtos duty-free.
Entretenimento
A aeronave não tinha sistema de entretenimento nem Wi‑Fi. A única forma de entretenimento a bordo eram algumas revistas.
Compensação
O nosso voo para Hurghada teve um atraso significativo, superior a 5 horas. Tínhamos direito a 600 € de compensação ao abrigo do EU261. Submeter o pedido à Jettime foi simples. O formulário online era fácil de usar e todo o processo levou menos de um minuto.
Numa semana após a submissão, a Jettime pagou a compensação sem qualquer objeção. Este tratamento rápido foi uma rara exceção em que não enfrentámos resistência da companhia, ao contrário de muitas transportadoras que contestam frequentemente estes pedidos.
Avaliação
Atribuímos 3,5 estrelas à Jettime como operadora charter e de wet lease. A aeronave era simples, mas estava sempre limpa. A tripulação foi simpática e profissional. Embora o voo incluísse algumas amenidades, a companhia comunica bem o nível de serviço no seu site. O processamento rápido da compensação foi uma vantagem notável. Um ponto a melhorar é a baixa franquia de bagagem, que consideramos inadequada para viagens de férias. Para elevar a experiência do passageiro, mais opções de entretenimento nos voos charter seriam bem-vindas.
Conclusão
Esta foi a nossa primeira experiência com a Jettime. Embora a imagem de marca da companhia pareça algo discreta, achámos o serviço em classe charter bom. Apesar do atraso ter sido infeliz, a companhia geriu a situação de forma profissional. Não temos motivos de reclamação quanto ao serviço da companhia.
O voo de regresso foi sem incidentes. Voltaríamos a voar com a Jettime com base nas experiências positivas. Esperamos que possam adquirir aeronaves mais recentes, permitindo operar rotas mais longas. A frota atual parece limitada a destinos de curto curso.
Já voou com a Jettime? Gostou da experiência? Deixe o seu comentário abaixo.
