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Cinderella 号评测:经典邮轮体验

维京 Cinderella 号在斯德哥尔摩
1989 年,维京 Cinderella 号曾是波罗的海最大的渡轮。如今乘坐它依然很舒适。

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我们登上 M/S Viking Cinderella,从赫尔辛基启程前往斯德哥尔摩。虽然这艘渡轮不具备最新的现代化设施,但它的怀旧魅力十足,航行过程也颇为惬意。尽管一些方面仍有改进空间,这艘船依然带来了一次愉快且实惠的波罗的海之旅。继续阅读我们的详尽评测,了解 Cinderella 提供的服务与我们的评价。此外,也看看为何我们给这艘渡轮打了三颗星,尽管它本有机会再赢得一星。

搭乘 M/S Viking Cinderella 的怀旧邮轮之旅

我们在春天从 赫尔辛基前往斯德哥尔摩,登上经典的 M/S Viking Cinderella 号。尽管 1989 年就投入运营,这艘渡轮一直定期翻新,状态保持良好。我们很好奇它多年后的表现如何,这也是我们第一次登上这艘船。

这艘船由芬兰公司 Viking Line 运营(他们也在同一航线上运营 M/S Gabriella)。尽管年岁已高,Cinderella 仍然深受乘客喜爱。Viking Line 的两艘赫尔辛基—斯德哥尔摩渡轮都差不多年纪,但乘客往往对 Cinderella 情有独钟。

下面分享我们的船上体验,并为这艘船打分。

去程:前往斯德哥尔摩

登船

我们从赫尔辛基市中心的 Viking Line Katajanokka 码头登上 M/S Viking Cinderella。登船过程快捷高效,几乎没有排队。

卡塔亚诺卡码头
卡塔亚诺卡码头不大,位置却很中心。
Viking Cinderella 标牌
在卡塔亚诺卡码头登上维京航运往返斯德哥尔摩的渡轮,一直都很顺畅。

踏上船后,客舱走廊里有一股不太愉快的气味,像是渗水带来的味道。气味主要停留在走廊里,我们的客舱本身没有异味。

主大厅
渡轮的主大厅迎接我们上船。

我们入住的是 B 等级的小型内舱。虽然没有窗户,但配有电视、四张床、紧凑的卫生间、镜子、电话和一张小桌子。 这种基础布局在船上很常见,也有客舱配备外侧舷窗可选择。想要更多设施的话,还能升级到更高等级的客舱。

B 级客舱
我们的舱房不大,配有四张床、一张小桌子和一间浴室。
舱内电视
舱内还配备了电视,可收看芬兰语和瑞典语频道。

客舱状况不错,但也能看出岁月的痕迹。公共区域给人的感觉相似:打磨光亮之下,透着一股复古魅力。

船舶位置频道
电视里有个有趣的频道,实时显示维京航运各艘渡轮的位置。

晚餐

我们提前预订了自助晚餐。和此前类似的航次相比,价格一路走高。如今每人 45 欧元多一些,即便包含饮品和餐食,也让人觉得有些偏贵。

自助餐时间安排
自助餐很快就满位,晚餐最好提前预订。
自助餐厅
自助餐厅空间开阔,采用自助取餐。

自助餐包含沙拉、热菜、甜点,以及含酒精和不含酒精的饮品。用餐时间接近两小时,想吃喝多少都可以。

葡萄酒与啤酒龙头
葡萄酒和啤酒可免费享用。
面包台
还有专门的面包台。

遗憾的是,食物质量没有跟上涨价的步伐。感觉 Viking Line 开始使用更便宜的食材了。 菜品依然好吃,但性价比不如过去。

自助餐台
我们先在冷菜台取了些开胃菜。
热菜台
吃完冷菜,满满一桌热菜正等着我们。

甜点台种类不少,却还是有点失望。比如鱼类选择变少了,甜点没有新鲜水果,基本就是糖分高、容易出品的选项,比如冰淇淋。

甜点
最后也挑到了几样可口的甜品。
甜点盘
这道甜点很好吃,但称不上健康。

自助餐厅的动线也加重了失望感。场地显得杂乱,让人摸不着头脑。 缺少清晰的指示引导人流,大家经常到处乱走,不知往哪儿去。若能优化布局,自助体验会显著提升。另外,餐厅人多且嘈杂。新一些的渡轮上自助的体验要好得多。

自助餐厅里的标牌
氛围颇有历史感,复古标识等细节更添魅力。

这位服务员我们在 M/S Gabriella 上就见过,他的真诚友好和积极能量让人印象深刻。

自助餐菜品
总体而言,自助餐厅的北欧美食品质不错,制作精致。

Club Etage

晚餐后,我们去了船上的夜店 Etage。这处场地傍晚更适合家庭,夜深后会转为仅限成人。 和其他往返斯德哥尔摩的渡轮一样,M/S Viking Cinderella 提供免费节目娱乐,但饮品需另付费。去程时的节目只有一位船员演唱和驻场乐队。

Etage 俱乐部
Etage 俱乐部被视为船上的娱乐中枢,承办主要节目和活动。

Etage 共三层。前两层适合看节目和跳舞,三层相对安静,便于聊天。还设有独立的吸烟区。各层都有吧台,不过我们到访时三层的吧台关闭。

Etage 三楼
我们到访时,Etage 的三楼空无一人。
吸烟室
只允许在室外及吸烟室内吸烟。

在船尾,Etage 能欣赏到外面的景致。夏季时,客人还可以走到室外喝一杯、抽烟,或吹吹新鲜空气。

Etage 设有室外露台。

返程:从斯德哥尔摩回赫尔辛基

这次赫尔辛基—斯德哥尔摩航程在斯德哥尔摩有整整一天自由时间,我们悠闲地在阳光下徒步游览。还去了公共泳池畅游,并在 Ri Cora Restaurang & Bar 吃了一顿美味的中式午餐自助。下午 4:30,渡轮启程返回赫尔辛基,为这段惬意的一天画上句号。

建议在开航前约 40 分钟抵达港口。

Viking Line 在斯德哥尔摩使用位于市中心的 Stadsgården Terminal,步行即可轻松抵达。我们在斯德哥尔摩没有产生公共交通费用。我们在开往赫尔辛基的船启航前约 40 分钟登船。

在 Bistro Melody 吃晚餐

自助餐价格偏高,我们决定去船首的咖啡馆,找个更实惠的晚餐选择。况且在斯德哥尔摩吃了中餐自助后,我们也不太饿。

位于船首的 Melody 空间宽敞安静,还配有节目舞台。虽然我们到访时没有节目,但听说那里会举办宾果游戏。

Bistro Melody
Bistro Melody 是一家空间宽敞的自助式咖啡馆。
早餐
去程时,我们在 Bistro Melody 吃了份简单的早餐。

我们点了三文鱼汤、披萨和饮料,人均花费不到 20 欧元,比自助餐省了不少。食物味道可口,我们对这个选择很满意。餐厅为自助式:先在收银台点单付款,呼叫器震动后再去取餐。

免税店

我们也没忍住逛了逛船上的免税店。和多数从赫尔辛基出发的渡轮一样,店里商品选择很广,从服饰、糖果到酒类一应俱全。

免税店
免税店出售服装及各类商品。
葡萄酒
在芬兰,超市不能销售葡萄酒,但在渡轮上销售则是合法的。

早餐

第二天抵达赫尔辛基前,我们想用一顿扎实的早餐补充体力。早餐自助明显比晚餐更好,选择依旧令人满意。 冷热皆有,性价比很高。包含冷热饮品,但不含酒精饮料。

自助餐厅的窗边座位
早餐自助时,我们很幸运抢到一席靠窗好位。

和晚餐自助一样,餐厅依然拥挤且略显凌乱。不过这种热闹、稍微无序的氛围,比起正式的晚餐场景,更适合活力满满的早餐时段。

船上其他服务

我们没有把所有服务和餐厅都体验一遍,但也为读者收集了有用信息。

餐厅

除了自助餐和小酒馆外,M/S Viking Cinderella 在 8 层甲板还有多家特色餐厅:Ocean GrillSeaview DiningBanquet。它们满足不同口味,从精致正餐到休闲烧烤,以及专门的轻食与酒水点,都能找到合适选择。选择足够全面,我们相信每个人都能找到合口味的一家。此外,还有 The Bottega Wine Bar,有钢琴师现场伴奏。

Ocean Grill
Ocean Grill 提供简餐式的烤制菜品和沙拉。
Bottega Wine Bar
Bottega Wine Bar 看上去很诱人,但这次我们没去。

水疗区

m/s Viking Cinderella 在船首还设有水疗区,提供桑拿与泳池,也能预订护理放松身心。想象一下,泡在按摩池里,再来一杯当地啤酒。这次我们没有去水疗区,毕竟在斯德哥尔摩已经去了公共游泳馆。水疗门票大约 20 欧元。

外甲板
想欣赏斯德哥尔摩群岛的风景,不必去水疗区,买杯外带咖啡到甲板上慢慢看就好。

Admiral Hornblower's Pub

对一些人,尤其是老到的旅行者来说,Admiral Hornblower's Pub 或许是 Cinderella 的闪光点。这个经典酒吧保留了原始风貌,复古味儿十足。对我们而言略显昏暗且嘈杂,但不少乘客乐在其中,喝着啤酒唱起卡拉 OK。

Admiral Hornblower's Pub
Admiral Hornblower's Pub 仍保留着原始的装潢。

Bistro Melody 和 Admiral Hornblower's Pub 是连通的,酒吧的客人可以迅速吃点小食再回到酒吧。

赌场

芬兰的赌博监管非常严格,但在渡轮上赌博是合法的。不过如今热度在下降。m/s Viking Cinderella 和其他类似渡轮都设有成人小型赌场。

螺旋楼梯与冬季花园

m/s Viking Cinderella 有几个小而迷人的细节吸引了我们的目光。除了常规楼梯外,还有从 7 层一直盘旋到 11 层的漂亮螺旋楼梯。 它们或许不是最新设计,但耐看的优雅为船只增添了经典韵味。楼梯中央是观景电梯——在 1989 年大概算是尖端配置——上行时视野极佳。装饰仿佛老电影里的场景。

Viking Cinderella
Viking Cinderella 设有整面玻璃墙,可饱览海天美景。无论走在螺旋楼梯上、乘坐全景电梯,还是在冬庭休憩,随时都有风景入目。

这些独特楼梯的顶端,是 Winter Garden这个“花园”其实就是一片开阔空间,点缀着几株植物与舒缓的音乐。 正是这份简单与静谧,让它显得特别。能在船上发现这样宁静、不过度商业化的角落,令人惊喜。

冬季
这座简约的小花园,是不是很宁静?

露天甲板

m/s Viking Cinderella 拥有开阔的露天甲板,暖和的季节非常适合看风景、吹海风。 夏天甲板上会开设几家酒吧,一边小酌一边看景,十分享受。北欧天气常年偏凉,这些甲板无法全年充分使用,航运公司对这类户外区域的重视也相对有限。

外甲板
外甲板空间很大,可以自由走动;可惜冬天室外实在太冷。

寄物柜

寄物柜是大家会欣赏的小细节。对于只在白天乘船、没有客舱的旅客尤其方便。

储物柜
对于没有舱房的乘客,储物柜是一项实用服务。

我们喜欢…

  • Cinderella 提供了多样的娱乐,让我们和其他乘客一路都有看点。
  • 全船弥漫着有趣的复古气息。
  • 餐饮选择丰富,提升了船上体验。
公共洗手间
Viking Cinderella 的公共洗手间和公共区域都很干净。

有待改进…

m/s Viking Cinderella 看点不少,也有迷人的复古质感,但仍有一些地方可以改进。

  • Wi‑Fi 问题:客舱内 Wi‑Fi 信号较弱。虽然免费,但若连接更强更稳会更好。
  • 异味:部分区域的不佳气味影响了整体体验。
  • 意外声响:夜里有奇怪的金属声传进客舱,影响睡眠。

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Cinderella 标牌
这艘渡轮的正式名称是 M/S Viking Cinderella
走廊
Viking Cinderella 的设施并不算现代,但空间宽裕,整体装饰显得舒适宜人。

评分

目前为 3 星;如果能更好地处理异味和夜间的客舱杂音,乘客体验将明显提升,轻松迈入 4 星。

晚餐自助
不少人觉得,自助餐本身就是选择这段航程的理由。
M/S Cinderella 的船首
2024 年,这艘船重新刷上了维京航运的传统配色:红与白。

总评

我们在经典的 M/S Viking Cinderella 上度过了一次春季小逃离,前往斯德哥尔摩,满满的怀旧氛围。船上住宿舒适,娱乐丰富,但仍有一些细节可以改进。

夏季时,Cinderella 还会执行前往维斯比的特别航次,以及每周往返塔林的航线,除了热门的斯德哥尔摩航线之外选择更多。与其登上 Viking Line 的 M/S Gabriella,我们更推荐试试 Cinderella,它的魅力更胜一筹。芬兰的最佳巡航季就在夏天!

你坐过 M/S Viking Cinderella 吗?感觉如何?欢迎在下方留言!

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目的地: 芬兰, 瑞典

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