Finnoy Travel - 点评、故事和旅行贴士

在大加那利岛自驾 - 我们的体验

大加那利岛山间公路
山路驾驶让人神清气爽。车流很少,天气通常晴朗温和。

本页面内容包含联盟链接。点击这些链接不会让你支付额外费用,但如果你通过链接购买产品,我们可能会获得一小部分佣金。

芬兰缺乏阳光、天气寒冷,于是我们决定逃离一周,飞去大加那利岛度假。我们把大本营设在岛上温暖的南部,同时租了一辆车,以便更自由地四处走走。本文将分享我们在大加那利岛驾车上路的见闻与心得,并提供一些实用建议。继续阅读,了解在大加那利岛自驾你需要知道的关键信息。

大加那利岛之行——7天自驾

芬兰的春天还没到来时,我们决定去 大加那利岛休息一周。我们攒下的 挪威航空 Cashpoints 即将过期,于是用它们订了从赫尔辛基飞往大加那利岛的挪威航空机票。由于回程价格很高,我们只订了去程,回程改坐 法航,即便需要转机。天气给力,这趟旅程相当顺利,我们租车连开七天,把大加那利岛好好转了一圈。

我们更愿意把基地设在更温暖、更阳光充足的岛南部。做了些功课后,发现 Puerto Rico 附近的 Marina Elite 价格合适,还配有便利的封闭式停车区。机票一敲定,我们立刻把酒店和一周的租车也订好,很快就万事俱备。

租车

照例,我们先在最喜欢的租车比价网站 Discover Cars 上挑选车型。Discover Cars 能一次性展示多家租车公司的选项。比价并看完用户评价后,我们选了 Orlando Rent a Car。一周的迷你级车型只要 90 欧,价格还算公道。

预订时也发现了一个不足:Orlando Rent a Car 在机场没有柜台,只提供 Meet & Greet 接送服务。考虑到价格实惠,我们还是选择了它。

我们喜欢 Discover Cars 的便捷比价功能,但基于这次在大加那利岛的经历,我们不太推荐 Orlando Rent a Car。通过 Discover Cars 选稍贵一点的公司,服务体验或许更稳妥。

与 Orlando Rent a Car 的糟心经历

Orlando Rent a Car 未按约定时间在机场接我们,也没有主动联系。

我们打电话过去后,对方表示很快就到,但又等了 30 分钟。来了之后,把我们和其他租车客一起送到他们的办公室,结果排了长队,又耽误一个小时。整个流程又繁琐又拖沓。 我们从未遇到过如此缓慢的取车。

格兰卡纳里亚的 Citroën C3
我们原本租的是一辆微型车,结果有了惊喜!最后拿到的是一辆 Citroën C3。

落地两小时后我们才拿到车,是一辆 雪铁龙。意外的是,比我们原先订的型号更大,也可以接受。只是车身划痕很多,我们花了不少时间拍照录像留存。租车公司既没有介绍车辆,也没做交接检查,不过我们自己搞定了。随后借助 Google 地图开往酒店。

几天后,发动机故障灯亮起。我们打电话报修,工作人员表示他们知道,说这款车常会出现这种情况。

还车时,我们很确定车况与第一天一致。但工作人员声称多了一道划痕。我们拿出详尽的取车影像,建议他们逐一对照每处划痕核验是否为新增。 对方一听就说一切没问题,也没再看我们取车时拍的照片视频。

让租车更顺利的实用建议

Discover Cars 值得一用,它能高效汇总多家信息。关键在于仔细阅读过往顾客的评价,判断供应商质量。 记住,最便宜的不一定最划算,因此别只冲着低价去。通常这类车况也未必出色。

Citroën C3
开了几天后,我们的租车发动机故障灯亮了。虽然租车公司轻描淡写,但我们还是有些担心。

Discover Cars 提供价格实惠的全额保障,用来覆盖租车自付额。流程是:押金直接交给租车公司,如发生事故,他们用押金抵扣超额费用,之后你再向 Discover Cars 申请赔付。虽然看起来比在门店直接买全险更绕,但对经常租车的人来说能省下不少钱。

PRO TIP
记得购买保障充分的旅行医疗保险。可查看 Safetywing 的即时报价。

上路前务必给车辆拍照和录像自保。 留存车况影像有助于处理争议。不论买没买保险,谨慎驾驶始终是你的责任。

大加那利岛自驾指南

以下根据我们的经历与资料,梳理大加那利岛自驾要点。详细交规请以官方信息为准,并向租车公司咨询。

驾照

所有司机都须持有有效驾照。欧盟与英国签发的驾照可直接使用,无需国际驾照。 若你的驾照来自欧盟与英国之外,且不确定其在当地的有效性,建议向权威渠道核实。

部分租车公司可能拒绝将车租给驾龄未满一年的司机。 此外,年轻或年长司机可能被加收费用。好在下单前可在 Discover Cars 轻松查看租赁条款。

PRO TIP
在 Discover Cars 预订可免费取消的车辆。行程有变或后来找到更好的选择,都更灵活。

右侧通行、优先权与交通标志

大加那利岛靠右行驶,并须礼让从右侧驶来的车辆。

遇见倒三角或 STOP 停车让行标志时,必须礼让所有来车。人行横道上,行人始终享有优先通行权。

道路变窄的交通标志
在格兰卡纳里亚要留意道路变窄,谨慎驾驶,并根据情况调整车速。

在游客密集区多些礼让,给行人留出充足空间,安全过街。

城市与乡镇道路

景区道路相对好开,车不算多,整体节奏偏慢。

但前往山区、小村镇或拉斯帕尔马斯时情况不同。小镇街道常常极窄且陡,需要格外小心。 拉斯帕尔马斯周边车流繁忙,可能考验新手。不过习惯在欧洲大城市开车的人,在这里通常也能应对。

我们开着租来的车去了两次拉斯帕尔马斯。最大的难题是停车。

高速与快速路

大加那利岛只有一条高速:GC1 连接机场、马斯帕洛马斯、Puerto Rico 和 Mogán。另外有三条类似高速的快速路 GC2、GC3 和 GC4。

高速与快速路通常为双向各两到三车道,限速从 80 km/h 到 120 km/h 不等。尽管车流量大,通行仍然顺畅,驾驶体验不错。

限速标志
保持警惕,遵守限速,并时刻留意动物可能横穿道路。

进入隧道或天色昏暗时别忘了开灯。

山路驾驶

离开海岸线不久,就会遇到山路。其中一些路况平整、宽度充足且有护栏,只要控制车速,驾驶并不困难。

格兰卡纳里亚的山路
格兰卡纳里亚的路面状况可能会突然变化,要保持警觉,随时准备减速。

不过,若像我们一样依赖 Google 地图,可能会被导到极窄、极陡且路面不佳的支路。虽然车少,但对驾驶是个挑战,手动挡尤其考验离合控制。放慢速度能走,但过程颇紧张。

山路盲弯
山路常有盲弯,请大幅降速,并务必保持在本车道内。

对缺乏山路经验的司机,记得下坡善用发动机制动。这有助于防止刹车过热。

限速

高速限速 120 km/h。城镇内限速为 50 km/h(如无特别标识)。城外根据道路类型为 90 或 100 km/h。但请注意以交通标志为准,且有测速摄像头进行执法。

为安全起见请遵守限速。尤其在山路上,车速过快并不安全。

停车

在大加那利岛停车总体不难。

建议选择带免费且安全停车位的酒店,省去夜里找车位的烦恼。

在景区,白色区域通常为免费街边停车,但要留意路牌可能标注的时间限制。蓝色区域为计费停车,需要在机器或停车 App 购票。旅游区、拉斯帕尔马斯和小城镇都有不少停车库,可取票入内,离场前缴费。在更繁忙的区域,这种方式尤其便利。

以下是大加那利岛常见路边划线颜色及其含义:

  • 白色:多为免费停车,但务必查看本地标识是否有限时或其他限制。
  • 绿色:居民专用。非居民可能被罚或被拖走。
  • 蓝色:收费停车。需在机器购买并展示票据。
  • 黄色:禁止停车。多为出入口或其他管制区域。

提示:务必留意路面或路沿的颜色,并查看张贴的具体停车规则,离车前再确认。

免费停车
白色车位通常为免费停车,但请务必查看交通标识。
付费停车
蓝色车位通常表示需要付费。

大多数停车场支持刷卡支付。

停车缴费机
在停车楼短时停车通常只需几欧元,性价比不错。

停车时很容易蹭车,因此建议在 Discover Cars 购买全额保障。

加油

大加那利岛的油价不算高。

想更省钱,可考虑 PetroPix 等自助加油站。因为自己加油并在油机上刷卡支付,价格通常更低。E95 汽油大约每升 1.10 欧元。

Ceasar 和 Citroën C3 C3 在山里
山里加油站可能很少。请提前规划路线,并在出发前确保油量充足。

加油时务必确认油品无误。

骑行者

需要反复强调的一点是:岛上骑行者很多,尤其从清晨到傍晚的山路上。

超车时一定要给他们足够的安全空间。 他们下坡速度可能很快,而弯道又会限制视线。驶入山路时要随时预判弯后会遇到自行车或来车,将风险降到最低,保障所有道路使用者的安全。

山里的骑行者与小摊
路上经常能遇到骑行者。请优先让行,超车时务必留出充足空间。
交通执法提示牌
该标志提示此区域可能有交通执法或测速监控。

山路上的大巴

山里我们遇到的公共巴士不多,但旅游大巴数量可观。由于体型大、机动性有限,山路会车时私家车需主动让行。我们的建议仍然是:接近弯道要慢行,必要时准备停车或倒车给大巴让路。好在岛上的大巴司机非常熟悉游客驾驶的节奏,行驶也相当谨慎。

山里的公交巴士
与巴士共享山路需要格外小心,尤其在弯道。请让大型车辆先行,始终以安全为先>租车去哪里玩

我们推荐四个适合开着租车前往的地方。这些是我们的最爱。

Caldera de Bandama

Caldera de Bandama 位于拉斯帕尔马斯附近,是极具震撼力的火山地标,拥有令人屏息的全景视野。这一自然奇观吸引了徒步者与自然爱好者前来探索其独特地貌与多样植被。附近还有一座小山,设有观景点和景观餐厅。

从岛南部前往 Caldera de Bandama,可先走 GC-1 往拉斯帕尔马斯,再转入 GC-3,按指示驶入 GC-802 即可直达。现场有免费停车位。

Caldera de Bandama
Caldera de Bandama 在晴天最为迷人,但全年都是绝佳的徒步目的地。
通往 Pico de Bandama 顶部的道路
一条风景优美的环形路线绕行 Pico de Bandama,并一路通往山顶。

Pico de las Nieves

Pico de las Nieves 是大加那利岛最高峰,凭借开阔视野深受当地人和旅行者喜爱。山顶海拔 1,949 米,可俯瞰全岛与浩瀚大西洋。天气晴好时甚至能看见特内里费岛的泰德火山。

Ceasar 和 Citroën C3 停下
好好享受清冽的山间空气!上 Pico de las Nieves 的途中不妨停下来。

从岛南部前往 Pico de las Nieves,先上 GC-1 往拉斯帕尔马斯,再用 Google 地图导航进山抵达目的地。山路狭窄多弯,尤其在有骑行者的路段务必谨慎驾驶。

Pico de Las Nieves
Pico de las Nieves 为游客提供了免费停车区。

Teror

Teror 位于大加那利岛北部,是一座极具魅力的小城,历史与文化底蕴深厚,并以精美建筑著称。古朴的鹅卵石街道、带有独特木制阳台的传统民居,以及满载当地美味的热闹集市,都让 Teror 值得一游。我们在 Restaurante El Encuentro de Teror 吃到了一顿美味午餐,服务也很出色。

Teror
在我们游览的格兰卡纳里亚诸小镇中,Teror 最让我们倾心。

从岛南驶往 Teror,是一段穿越大加那利岛腹地的风景线。先上 GC-1 向拉斯帕尔马斯行驶,再接 GC-3,随后并入 GC-21 前往 Teror。沿着 GC-21 可直接抵达市中心。该路段可饱览岛上多样风景,通常行程约一小时,具体视车流而定。接近目的地时道路会变窄,也为最后一段行程增添几分冒险感。记得预留时间在日落前回到酒店。

Arucas 路牌
Teror 附近就是 Arucas,又一座值得探索的迷人小镇。
Arucas 街景
在 Arucas 漫步十分惬意。建议把车停在中心区外,逛起来更轻松、氛围也更悠闲。

Los Azulejos

位于大加那利岛西南部的 Los Azulejos 是一处地质奇观,因岩壁色彩斑斓而被昵称为“瓷砖喷泉”。这片令人惊叹的景观由火山活动与时间的雕琢共同成就。

Los Azulejos
通往 Los Azulejos 的路面质量不错,驾驶体验轻松。

从南部出发前往 Los Azulejos,是一段沿海的风景自驾——先驶向 Mogán,再沿 GC-200 向西前往 La Aldea de San Nicolás。色彩绚烂的岩壁很快便会出现,标志着你已抵达 Los Azulejos。路线易行,山路路况良好。

格兰卡纳里亚的巨岩
格兰卡纳里亚的南部和东部通常更为干燥,地形多岩石且较为崎岖。

驾驶风险

弯多路急与盲弯

岛上曲折的道路与急弯会形成大量盲区,来车难以提前发现。为安全通过,请减速并严格保持在本车道内,尤其是在视线受限的弯道。

分心的司机

许多山路驾驶者对路线并不熟悉。他们可能一边导航一边看风景,或对租来的车辆不够适应。不要依赖其他司机的反应与警觉性。始终保持安全跟车距离,以便应对对方突发的刹车或操作。

天气突变

别被山里的天气打个措手不及!雾、雨或大风都会让能见度骤降。请随时调整你的驾驶;若情况恶化,就近在安全地点靠边等待。车灯能穿透雾气,但请使用近光,避免晃到对向车辆。

落石

注意落石!尤其在大雨过后,山坡上的松动石块更易掉落。请留意警示牌与潜在落石区的提示。如果前方出现落石,果断尽可能远离危险区停车避让。记住,落石可能损伤车辆——在山路自驾,选择覆盖全面的保险会更安心。

山间落石
暴雨过后要当心落石。

总结

我们在大加那利岛租车自驾一周。尽管与租车公司有些波折,但有车在手让我们更自由地发现小众角落,也尽享沿途美景。

大加那利岛整体并不以高难自驾著称,但仍有要点要牢记:山路因盲弯需放慢速度;村镇街巷狭窄、停车位有限(可考虑车库)。在弯多路段请为行程预留更多时间。即便岛上多为晴天,也要准备好应对偶尔的天气变化。

你在大加那利岛开过车吗?喜欢这里的自驾吗?欢迎在评论区分享你遇到的最大挑战。

标签: , ,
目的地: 西班牙

1