奥地利自驾:游客指南
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我们在2021年夏天游历了奥地利。租车让行程更灵活自在:我们去了萨尔茨堡,也顺道到了德国的几个地区,还体验了著名的格洛克纳高山公路。根据这些经历,我们整理了一些关于在奥地利自驾的信息。
文章内容
奥地利
奥地利位于欧洲腹地,是一个风光秀丽的高山国家。国土不大,用车自驾是游览其壮美自然与温馨小镇的实用方式。奥地利以高效的铁路网络闻名,但自驾更自由——行程由你掌控,甚至还能顺路跨越邻国边境。本文基于我们2021年的公路旅行,分享在奥地利自驾的实用信息。
道路网络
奥地利的公路网络发达且养护良好。
奥地利的高速公路称为Autobahn(联邦公路A,Bundesstraßen A)或Schnellstraßen(联邦公路S,Bundesstraßen S)。除高速外,还有联邦公路,称为Bundesstraßen B。
Autobahn被视为奥地利路况最好的道路,全国共有18条,总长近1,800公里。路况极佳,最高限速为130 km/h。Autobahn编号以字母A标识。
Schnellstraßen与Autobahn非常相似,但限速通常低于100 km/h,建设标准也相对节省。Schnellstraßen的编号以字母S标识。 实际上它们也属于高速道路,奥地利约有500公里。
普通联邦公路(Bundesstraßen B)更为简单狭窄,通常为双向各一车道,默认限速100 km/h。
Autobahn是奥地利路况最好的道路。
奥地利交通规则
基础规则
奥地利靠右行驶,从左侧超车。 优先权规则与多数欧洲国家相同:应让行自右侧驶来的车辆。
酒精限值
切勿酒后驾车。 血液酒精浓度超过0.5‰将被罚款;职业驾驶员限值更低,为0.1‰。
驾照
在奥地利驾车须持有欧盟或欧洲经济区国家签发的有效驾照,或持国际驾照。驾照需与护照或身份证件一同携带。
车速限制
限速均有清晰标识。城市道路默认限速50 km/h;城外道路可达100 km/h;Autobahn限速130 km/h。
限速也会因天气而调整。遇到雨雪等恶劣天气。 路牌可能会标注更低的限速。请留意限速标志下方的补充信息。
道路通行费
奥地利对所有高速公路和快速路收取通行费。通行费可通过贴纸通行证(vignette)、货车计费或路段收费支付。资金用于保持道路良好状态。
总重不超过3,500公斤的车辆需粘贴通行贴纸或购买电子版本。该规定适用于高速公路和快速路。贴纸和电子版统称为vignette。更重的车辆适用不同的收费系统。
有6条高速公路需另行购买路段票,以覆盖更高的建设与维护成本。官方信息见ASFINAG 网站。
在奥地利租车时,请确认车辆已附带通行贴纸(vignette)。
测速与行车记录仪
警方通过人工和固定测速设备共同监督交通,因此务必遵守交规,尤其是限速。由于欧盟(奥地利尤甚)的严格隐私法,行车记录仪被禁止。
>加油
在奥地利加油与其他欧洲国家一样简单。 加油站分布密集,几乎总能就近找到。只有前往阿尔卑斯山区时才建议多备些油,因为油耗会上升,最近的加油站也可能相距较远。许多加油站先加油后到柜台付款,也有全自动站点。加油站几乎通用各类银行卡。
与欧洲其他国家相比,奥地利的燃油价格处于中等水平。
停车
乡间停车很简单,免费车位容易找到,也不需要特殊技巧;城市里则复杂得多。
在大城市,免费车位难找,付费停车有时也颇费周章。通常工作日需要缴费,周末多为免费。 收费水平中等偏低。建议在上路前熟悉奥地利的停车规则与标识,因违规罚款可能较高。
我们在奥地利的自驾经历
在Skyscanner上比价后,我们找到了最合适的航班时间和价格。我们从赫尔辛基飞往维也纳,计划探索靠近萨尔茨堡的奥地利西部。此外,此行我们还多次跨入德国境内。
租车
我们原本打算直飞萨尔茨堡。通过在 Skyscanner 上比价,发现飞萨尔茨堡比飞维也纳更贵,萨尔茨堡的租车价格也更高。于是我们改订飞往维也纳的航班,因为从维也纳驾车到萨尔茨堡仅需3小时。尽管会增加一些行车成本,但总体费用更划算。
我们在Discover Cars上比较了租车价格,选择了维也纳机场附近的一家实惠公司。落地后,工作人员已在等候,并用小巴把我们送到附近的办公室。
我们在办公室办妥手续并支付了跨境费用。原本还不确定此行是否去德国,但考虑到萨尔茨堡离边境很近,我们不想冒然一不小心就越境的风险。 否则可能面临高额罚款。由于德国和奥地利同属申根区,并无边检。
抵达机场不到30分钟,我们就拿到车并出发了,这是一辆混动版铃木Swift。第一段行程是从维也纳开往萨尔茨堡。途中遭遇强雷暴,无法一直以全速行驶,花了3个多小时才抵达。
驾驶文化
很快我们就注意到,奥地利司机友好,但车速普遍较快。许多司机与前车保持的车距较短,虽仍在安全范围内。尤其在Autobahn上,有些车超车后很快并回我们车道,我们只得偶尔点刹以拉开距离。 除此之外,高速行驶总体顺畅。
限速总体偏高。即便是在照明不足、弯道较多的联邦公路上,限速也常为100 km/h。若对路况不熟,建议适当降速。
根据我们的体验,奥地利司机整体遵守交规。
在萨尔茨堡开车
我们入住了 Best Western Plus Amedia Art Salzburg。酒店位于市中心,位置理想,但也意味着每天都要在最繁忙的路段行驶。由于红绿灯充足、标识清晰、车道众多,驾驶并不比其他大城市更难,只是适应当地习惯仍需一点时间。傍晚找免费车位则让人头疼。
在萨尔茨堡老城附近要格外留意。白天老城区禁止车辆通行;清晨驶入后,若无特别许可,直到傍晚前都无法离开。我们就亲身经历了这一点。
在一个晴朗的早晨,我们在老城里参观了几个景点。后来想驾车离开时,道路已封闭,根本无法驶出。我们只好向一名警察求助,他让我们前往警局。结果因为不该把车开进老城而被罚款。要想离开,唯一的办法就是在警局缴纳罚款并等待开具报告。这成了我们代价最昂贵的一次老城之旅。
一位友善的警察告诉我们:相关交通标识并不够清晰,许多游客都会犯同样的错误。
格罗斯格洛克纳高山公路
如果你来到奥地利西部,像我们一样,不妨体验一下Großlockner High Alpine Road。它是奥地利海拔最高的铺装公路,连接Bruck an der Großglocknerstraße, Austria与Heiligenblut am Großglockner。沿着这条高山公路本身就是一种享受,不必非得有终点,因为沿途风景美得令人屏息。
从萨尔茨堡到布鲁克小镇约90分钟。我们在那里吃了午餐,顺便逛了逛这个恬静的奥地利小镇。吃饱喝足,便启程驶上高山公路。
进入这条公路需要缴费。小客车日票将近50欧元,但物有所值。道路状况极佳,因一路通向高山,发卡般的弯道不计其数。景色惊艳,沿途有许多眺望与拍照的停靠点;也能买到纪念品,或喝杯咖啡。
我们一路开到海拔2,369米的Kaiser-Franz-Josefs-Höhe,几乎是这条公路的最高点。可惜抵达时游客中心已关闭,不过对我们而言,终点并不重要。
别忘了为阿尔卑斯至少预留一天。
山路驾驶提示
由于格罗斯格洛克纳高山公路路况良好、车流不算密集,驾驶难度适中。上下坡陡峭,请务必控制车速。 多用发动机制动,避免刹车过热。比如我们这次开的是混动车,即便频繁利用动能回收,也收到过几次刹车过热警告,因此还特地停车散热。
建议为此行预留充足时间。在美丽的阿尔卑斯开车,时间总是过得比想象中快。你一定会想多次停车休息,只为好好欣赏那令人赞叹的风景。
在奥地利哪里租车?
在奥地利租车很简单。比价后选择你喜欢的车型即可。我们建议在Discover Cars上比较价格,并尽早预订以获得更优惠的价格。
奥地利的租赁车辆车况普遍良好,意外刮擦的风险较低,但我们仍建议购买全险以进一步降低风险。这样即便遇到他人剐蹭,也能避免不必要的麻烦。
确认车辆配有通行贴纸(vignette)及必要保险。若有跨境意向,哪怕只是短距离,也请提前支付跨境费用,否则保险将失效,还可能面临高额罚款。
我们建议直接在机场租车。航站楼内的租车公司通常比附近街区的门店更贵。想省钱,不妨多花30分钟选择稍远一些的公司。
常见问题
- 在奥地利开车难吗?
- 在奥地利开车并不比其他欧洲国家更难。城市道路比乡村更具挑战。
- 奥地利的道路网络好吗?
- 是的,整体状况非常好。
- 什么是通行贴纸(vignette)?
- vignette 是一种收费凭证,可以是挡风玻璃贴纸或数字证书,用来证明你已为高速公路和快速路缴纳了强制通行费。
- 高速公路(Autobahn)与普通快速路有什么区别?
- 在奥地利,高速公路属于等级最高的道路,限速也最高,通常可达130公里/小时,因此可以开得更快。
- 奥地利的驾驶文化是什么样的?
- 总体友好,但节奏较快。
- 在奥地利停车要收费吗?
- 城市里通常需要付费;在乡间一般能找到免费的停车位。
- 租车需要买全险吗?
- 建议购买。哪怕是小划痕,修理费用也可能不低。
- 在奥地利哪里可以租车?
- 提前比价并尽早预订可以省下不少。我们建议在 Discover Cars 上比较租车价格并完成预订。
- 在阿尔卑斯山开车是什么体验?
- 阿尔卑斯山自驾会留下难忘回忆:道路状况良好,风景惊艳。到了奥地利,一定要试一试。
- 奥地利的油价贵吗?
- 并不比欧洲其他地方更贵。
总结
奥地利是极佳的夏季目的地。天气温暖、白昼漫长,自驾环游更相得益彰。凭借良好的路况与丰富的美景,奥地利堪称欧洲最适合公路旅行的国家之一。
用车探索奥地利自由度更高。请选择值得信赖的租车公司;了解基本交规与道路类型的区别,会让驾驶更顺畅。只要谨慎,你就能轻松应对奥地利的交通。
你在奥地利开过车吗?欢迎在下方分享你的最佳建议!