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评测:搭乘北欧区域航空(Norra)

Norra 的 Embraer E190(米兰机场)
Norra 使用 Embraer E190 执飞芬兰航空的部分航班。

赫尔辛基是我们的家,而赫尔辛基机场是北欧区域航空(Norra)的主要枢纽。作为芬兰航空的常旅客,我们经常会搭乘由 Norra 执飞的航班。本文将分享我们的第一手体验,带你了解乘坐北欧区域航空是什么感受。继续阅读,看看搭乘 Norra 出行有哪些要点,以及你在下次航班上可以期待什么。

北欧地区航空

北欧地区航空Norra)是一家芬兰航空公司,主要代表芬兰航空执飞。Norra 由 Danish Air Transport 与芬兰航空共同持有。 该公司成立于 2011 年,总部位于赫尔辛基。其运营以赫尔辛基枢纽为中心,重点覆盖芬兰国内航线。此外,Norra 的网络延伸至其他北欧国家和波罗的海国家,偶尔也飞往中欧目的地。该航空公司的前身可追溯至 Flybe Finland 和 Finnish Commuter Airlines。

机队

Norra 的机队全部为从芬兰航空租赁的飞机。目前仅运营两种机型:Embraer E190 涡扇客机与 ATR 72 涡桨客机。这两种机型构成了 Norra 的全部机队。

我们的 Norra 飞行体验

我们经常乘坐芬兰航空,短途航线从赫尔辛基出发时,也常登上由北欧地区航空运营的航班。由于 Norra 的飞机使用芬兰航空涂装,机组成员也多为芬兰人,乘坐 Norra 的感受与芬兰航空十分一体化,常让人忽略它其实是一家独立运营的航空公司。

下面分享两段我们近期乘坐 Norra 的经历。

乘坐 ATR 72 前往立陶宛

2024 年夏天,我们从赫尔辛基飞往立陶宛,执飞的是 Norra 的 ATR 72 涡桨飞机。

ATR 72
我们搭乘 ATR 72 涡桨客机飞往维尔纽斯。

因为 ATR 72 机身较小,我们在停机坪从后舱门直接登机。这样的登机方式在夏天尤其惬意,上机前还能在露天呼吸几口新鲜空气。

登机
登机需要从航站楼步行至飞机,并从后部舱门登机。

ATR 72 采用 2+2 座椅布局,机舱氛围温馨亲切。客舱干净舒适,但走道较窄且舱顶偏低,个子高的乘客可能会觉得不太方便。

Norra 的 ATR 72 座椅
Norra 的 ATR 72 采用 2-2 座椅布局。

由于 ATR 的巡航速度更慢,从赫尔辛基到维尔纽斯的飞行时间比喷气式飞机要长一些。涡桨发动机的固有噪音也不太适合更长航程。好在油箱容量有限,自然限制了航程,通常不会执行更久的航段。

机上服务与芬兰航空一致,提供免费的饮用水和蓝莓汁。虽然没有机上娱乐和Wi‑Fi,但在友善体贴的机组照料下,整体飞行仍然愉快。

飞往维尔纽斯的航班准点且一路平稳。对于芬兰国内短途或通往周边国家的短线,我们很乐意再次选择 Norra 的 ATR 72。

Norra 最短的航线是赫尔辛基至塔林,距离不到 80 公里。

赫尔辛基机场的 ATR 72
由于 ATR 72 体型较小且机身较低,登机需要使用舷梯。

乘坐 Embraer E190 飞往米兰

2025 年冬天,我们从赫尔辛基飞往米兰。出乎意料的是,这段相对较长的航线同样由 Norra 执飞,使用的是 Embraer E190,而非 ATR 72。

Embraer E190 采用 2+2 座椅布局,客舱用帘幕分为公务舱与经济舱,我们坐在经济舱。座舱舒适整洁,几乎像新机,应该刚做过内饰更新。唯一的不足是座椅无法后仰。

机上服务延续了熟悉的芬兰航空体验:免费提供饮用水与蓝莓汁,并有其他付费选项。也可以预订热餐,但我们起飞前已在赫尔辛基机场的Pier Zero 餐厅用过餐,就没有需要了。

饮用水和蓝莓汁
在飞往米兰的航班上,Norra 免费提供了蓝莓汁和饮用水。

座椅本身舒适,但 Embraer E190 没有 Wi‑Fi、杂志或任何机上娱乐。E190 很适合短途航线,但在飞往米兰这类相对较长的航段上,缺少这些设施会显得略为枯燥,除机上销售外几乎没有可打发时间的内容。

座椅
座椅空间足够,不过没有提供任何娱乐设施。

航班略有延误,但无伤大雅。机组全程友好专业。对于两小时以内的航线,我们依然乐意选择 Norra 的 Embraer E190。 不过,若是更长航段,若能提供杂志或机上 Wi‑Fi 等娱乐会更好。

对 Norra 航班的感想

与芬兰航空主线机队相比,Norra 的小型客机带来更为简洁顺畅的体验。飞机干净舒适,但缺少 Wi‑Fi、杂志和机上娱乐等设施。所幸机上服务与芬兰航空一致,提供免费的饮用水、蓝莓汁以及机上销售。

ATR 72 适合一小时以内的航班,Embraer E190 则理想于两小时左右的航线。虽然 ATR 的客舱噪音可能略显扰人,Embraer E190 的飞行更安静、更舒适。即便是稍长的行程,我们也不会犹豫选择 Norra 的 E190S。

评分

Norra 提供可靠的区域航班体验,我们给出 3 星评价。其机队舒适且维护良好,但缺乏机上娱乐。服务水平与芬兰航空的经济舱相近,注重基本需求,整体执行扎实且价格友好。

ATR 72 虽然噪音偏大,但非常适合短途。相较之下,Embraer E190 性价比更高,尤其适合稍长一点的行程。总体而言,Norra 是区域旅行的稳妥之选,服务水准与芬兰航空经济舱十分接近。

总结

Norra 代表芬兰航空运营,机队由 ATR 72 与 Embraer E190 构成。该航空公司提供简约但可靠的服务,可与芬兰航空的航班相媲美。

虽然缺少机上娱乐是个小遗憾,但我们在 Norra 的飞行一贯愉快。其短途航线的便捷性在很大程度上弥补了这一不足,使整体体验依然轻松舒适。

欢迎分享你与 Norra 的飞行故事!体验如何?欢迎在下方评论区留言。

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目的地: 芬兰

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