评测：汉莎航空短程经济舱
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我们选择搭乘汉莎航空，从赫尔辛基飞往贝尔格莱德。航班时间很合适，虽然票价称不上便宜。此外，这次旅程也让我们得以撰写一篇汉莎航空的评测，充实我们的航空公司测评合集。继续阅读，了解我们对汉莎经济舱的体验，以及我们认为仍有改进空间的地方。
汉莎航空
2023年10月，我们去塞尔维亚度了一个短假，那时天气仍带着夏意。汉莎航空提供了从 赫尔辛基 飞往 贝尔格莱德 的最合适班次，价格也合理，于是我们选择了这家航空公司。在这篇评测中，我们分享对汉莎航空经济舱的看法，并根据体验给出评分。
汉莎航空源自德国，成立于1953年。 它隶属汉莎集团。除汉莎航空外，集团还包括多家航空公司，如 Eurowings 和 奥地利航空。疫情期间，汉莎一度濒临破产，不过如今正稳步复苏并恢复运营。
汉莎航空拥有全球航线网络，三大运营基地为：法兰克福、柏林 和 慕尼黑。这通常意味着需要在德国中转，直飞航班并不常见。到2022年底，汉莎集团的机队规模已扩大到令人印象深刻的710架。
我们的汉莎航空经济舱体验
我们从赫尔辛基经法兰克福飞往贝尔格莱德，返程则从贝尔格莱德经慕尼黑回到赫尔辛基，均乘坐汉莎的经济舱。执飞机型为空客 A319 与 A320。下面讲讲我们在汉莎航空上的实际感受。
订票
这次我们没有直接在汉莎官网订票，而是通过一家在线旅行社。我们先在 Skyscanner 比价，最终在 Travelis 下单。虽然通过在线旅行社存在更多风险，但我们大约节省了50欧元。预订过程顺畅，电子机票很快就发到了邮箱。
作为汉莎忠诚计划 Miles & More 的会员，我们把航班添加进汉莎的手机应用，一切都显示正常。由于我们不常乘坐汉莎或其他星空联盟航司，我们并不为汉莎的忠诚计划刻意累积里程。但这个手机应用在查看和管理预订时依然很实用。
汉莎的手机应用设计良好、易于使用。
值机
起飞前36小时即可通过手机应用办理值机。 虽然无法免费选座，但整个流程快捷明了。我们购买的是 Light 票，行李配置很轻。票面只允许携带一件8公斤的随身行李和一件小的个人物品。不过，两段航班汉莎都建议将随身行李免费托运到货舱；我们基于两点拒绝了这个提议：其一，我们有相机和笔记本等易碎物品，不想托运；其二，我们想在抵达机场时节省时间，因为需要按约定时间取还租车。
登机牌可直接在手机应用中获取，无需在机场打印。我们也欣赏航司推广电子登机牌的趋势，这有助于减少二氧化碳排放。
登机
汉莎的登机流程高效有序：先是优先旅客，其次是靠窗座位的乘客，然后是中间和过道座位。与其他航司类似，乘客会被分到特定的登机组，按顺序依次登机。登机口的工作人员确保每位乘客都按自己的登机组上机。
也有未严格检查随身行李尺寸的情况。在赫尔辛基，一位乘客把超大行李带上了机，结果很难塞进行李架。这似乎让一位乘务员感到恼火，他的态度不太友好，用近乎生气的语气说道：“没人告诉你不能带这么大的行李上机吗？”
在慕尼黑机场的另一次登机中，登机口机器弹出了异常提示："Wrong flight"。我们向工作人员求助时，他们的回应并不客气，指责乘客“你出示了错误的登机牌”，而这很可能只是系统故障。
尽管登机流程结构良好，但员工的态度与专业度仍有欠缺。若能改善，这一环节的体验会显著提升。
在赫尔辛基，飞机开始后推时，仍有乘客站在过道里。
机队与客舱
我们此次搭乘的是空客 A319 与 A320。客舱为 3+3 座位布局，前舱为商务舱，后舱为经济舱。 需要留意的是，这些航班没有配备 LCD 屏幕或传统的机上娱乐系统，客舱相对简洁。
飞机养护良好，非常干净，并以汉莎标志性的橙色灯光照明。经济舱的纤薄真皮座椅舒适度不错，即使高个乘客也有足够的腿部空间。较为有趣的是，我们的四段旅程中有两段提供机上 Wi‑Fi，而另外两段没有；其中一架提供 USB 充电口，其他航班则没有。这说明汉莎的机队配置不尽相同，机上设施也会有所差异。
免费 Wi‑Fi 可使用30分钟，需拥有 Miles & More 账号才能免付费访问。连接机上 Wi‑Fi 后，需要进入登录页面并输入 Miles & More 凭证。汉莎只保证即时通讯功能，但免费 Wi‑Fi 在网页浏览和邮件收发方面也能工作。不过，网速非常慢。我们预期付费 Wi‑Fi 的网络速度会更好。机上免费 Wi‑Fi 还是一个获取航班实时进度的有用渠道，这项功能能让像我们这样的乘客随时掌握行程。
机上没有阅读类杂志，只有购物目录以及小食和饮品的菜单。
机上服务
过去汉莎的经济舱服务曾以出色著称，如今的提供则较为基础。起飞前只提供一瓶免费的无气矿泉水，其他任何便利或服务都需要额外付费。
我们在最后一段从慕尼黑飞往赫尔辛基的航班上购买了餐食。不幸的是，菜单中选项很普通，与典型航司的选择相差无几。令我们意外的是，等到我们购买时，几乎所有餐食都已经卖完。 即使愿意付费，也无法买到像样的一顿正餐，只剩下泡面等轻食。这一环节有相当大的改进空间。
除此之外，乘务员总体上还是友好的。机长有时会向乘客广播，但并非所有航班都这样。这些不一致之处也让人感觉服务水准在不同航班之间有所波动。
中转衔接
我们在法兰克福与慕尼黑的中转总体上很顺畅，不过步行距离可能较长。机上 Wi‑Fi 可访问汉莎的航班信息门户，落地前可以查看到达与出发登机口的更新。然而，当我们抵达法兰克福时，门户中的信息并不准确。尽管如此，慕尼黑机场和法兰克福机场的汉莎航站楼指引清晰。我们也喜欢这些机场内密集的航班信息屏，基本可以轻松找到下一段登机口。
在申根区出发并前往申根区目的地的中转很简单，因为无需安检或护照检查。
评分
综合我们在经济舱的体验，对汉莎航空的总体评价为3.5星。
我们喜欢的方面
在我们看来，汉莎的优势包括：飞机保养得当、客舱干净，整体员工专业（少数例外除外）。我们也发现汉莎运营的主要机场易于导航。航司基础的机上娱乐系统运行可靠，而汉莎的手机应用直观且在旅途中非常好用。
有待改进之处
虽然我们此次搭乘汉莎总体上还算舒适，但并非没有不足。仅提供一瓶免费的饮用水略显失望，而机上菜单中宣传的餐食却买不到，更令我们不满。我们还在慕尼黑—赫尔辛基的航班上目睹了一位乘务员对把大量行李带入机舱的乘客态度不佳，此事原本可以更妥善处理。另外，慕尼黑机场一位态度不友好的女性登机口工作人员在乘客（包括我们）因登机口自助机随机报错而求助时，表现欠礼，给人留下了不好的印象。
常见问题
- 汉莎航空的主要运营基地在哪里？
- 汉莎航空的主要运营基地是法兰克福、柏林和慕尼黑。
- 我该在哪儿预订汉莎航空的机票？
- 最方便的方式是通过汉莎航空官网预订。想省钱的话，先在 Skyscanner 比价，再通过在线旅行社下单。
- 汉莎航空的登机流程是怎样的？
- 登机从优先旅客开始，其次是靠窗座位的乘客，然后是中间和过道座位的乘客。乘客会被划分到不同的登机组，按顺序登机。
- 汉莎经济舱提供哪些机上设施？
- 具体设施因机型而异。部分飞机配有机上Wi‑Fi和USB充电口，也有机型没有。使用 Miles & More 账户可免费试用30分钟。
- 机上餐食情况如何？
- 起飞前仅提供一瓶免费的纯净水，其他服务与餐饮需额外付费。等到我们购买时，机上餐食几乎已售罄。
- 在法兰克福和慕尼黑中转方便吗？
- 总体来说中转较为顺畅。机上Wi‑Fi服务可让你在降落前查看到达与出发登机口的最新信息。
- 乘坐汉莎航空的主要优点有哪些？
- 优点包括机队维护良好、客舱干净、员工专业、枢纽机场易于导航、机上娱乐系统可靠，以及操作友好的汉莎航空手机应用。
结论
在欧洲，汉莎是一家可靠的航司，提供国内与国际航线。尽管服务水平与低成本航司相当，多数便利需要额外付费，但其在德国的战略性且舒适的枢纽布局，往往会在价格合适时成为选择汉莎的决定性因素。
汉莎的运行效率不错，官网订票体验友好，配套的应用也实用，简化了航班管理与值机。登机流程迅速，机上服务协同有效，汉莎机组的专业与熟练度也有目共睹。不过，乘坐汉莎的经济舱并不会带来令人惊叹的感受。
你坐过汉莎航空吗？体验如何？欢迎在下方分享你的故事。
