评测：法国航空经济舱体验
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正在考虑乘坐法航的短途经济舱航班吗？我们的评测突出展示了这家航空对预算旅客的优势。法航提供颇具吸引力的票价、舒适的空客机型，以及经济舱免费的小食与饮品。不过，机上娱乐的选择相对有限。想全面了解我们与法国航空的飞行体验，请查看完整评测。
文章内容
法国航空
法国的国家航空公司是法国航空。它隶属于法航-荷航集团，同时也是天合联盟的成员。法国航空成立于 1933 年，如今仍是全球航空业的重要参与者。
虽说已有 90 多年的历史，法国航空依然保持了历史悠久、口碑良好的品牌形象。航司仍提供免费机上服务，但这些年的服务品质有所下降。最低舱位已不再包含托运行李，许多服务也需额外付费。除此之外，航司总体依旧遵循传统的商业模式，并非低成本航空。
法国航空的两个主要枢纽是戴高乐机场（CDG）和奥利机场（ORY）。
行李政策
法航最便宜的经济舱机票不包含托运行李，但可付费添加。
按现行规定，每位乘客可携带一件标准尺寸的随身行李和一件个人物品，两件合计重量不得超过 12 公斤。更高舱位可携带更多随身行李，托运行李额度与条件也更优。随身行李最多可达 12 公斤，这是我们选择法国航空的原因之一。
我们的法国航空体验
这篇评测分享我们两段法航旅程的体验。几年前我们从赫尔辛基飞里斯本，经停巴黎戴高乐机场。今年又从马德里飞赫尔辛基，同样在戴高乐中转。虽然这些年服务水准没有明显变化，这次评测更侧重我们最近的一次出行。
预订
我们通过在线旅行社（OTA）预订了法航行程。 我们在 Skyscanner 比价后发现，OTA 的报价更低。需要了解的是，通过第三方订票存在一定风险，但价格通常更便宜。 在线旅行社往往会销售不必要的额外服务。Skyscanner 既可直连航司，也可跳转至代理商。
下单后，我们在手机上安装了法国航空的 App。即便不是在官网订票，也可以把订单添加到 App 中管理。
2020 年：从赫尔辛基到里斯本
2020 年 2 月，我们从赫尔辛基前往里斯本，经停巴黎戴高乐机场。行程的第一段由法国航空销售，但实际承运是 Finnair。第二段巴黎飞里斯本由法国航空执行。
巴黎到里斯本这一段使用了空客 A318。这是 A320 家族中最短的机型。全球仅生产约 80 架，能登机体验颇为难得。
尽管机龄不低，飞机保养良好。我们通过廊桥快速登机，准时起飞，并按计划准点抵达里斯本。
2024 年：从马德里到赫尔辛基的航班
2024 年 3 月，我们搭乘法航从马德里飞往赫尔辛基。我们在马德里巴拉哈斯机场登上第一段返程航班，心情期待。然而登机流程却让这份期待打了折扣。法国航空将乘客分为 5 个登机区，1 区优先。遗憾的是， 我们被分在最后登机的 5 区。
缓慢的登机导致漫长等待，且最后登机的乘客被要求托运随身行李。所幸由于流程缓慢，我们得以保留随身行李以加快登机。更糟的是，航班最终延误整整一小时才起飞。好在机长一路通报情况，并为不便诚恳致歉。
尽管机长尽力且态度积极，延误还是太久。我们在巴黎戴高乐机场错过了飞往赫尔辛基的转机。 接下来则体现了法航的亮点：他们的 App 操作友好，我们可在两种改签方案中自行免费改签。当时巴黎已是深夜，这次延误意味着不得不在巴黎过夜。 法航的 WhatsApp 客服授权我们自行预订酒店，并报销因误机产生的相关费用。
我们也可以选择由法航代为完成全部安排。法航在巴黎戴高乐的枢纽对此类情况准备充分，现场设有改签自助终端，可快速查询并更改行程。
第二天的航班虽然晚点 20 分钟起飞，但最终准点抵达赫尔辛基。
马德里至巴黎、巴黎至赫尔辛基两段都使用了空客机型——前一段 A321，后一段 A320。飞机干净、保养得当，但并非全新。经济舱的腿部空间足够舒适。客舱也设有公务舱（这次我们坐的是经济舱）。没有机上杂志略显遗憾，但整体体验仍然愉快。提供免费的冷食点心与饮料，且机上配有 Wi‑Fi。
整个行程中，法航在各机场均使用廊桥登机。所幸在戴高乐的登机流程比马德里顺畅得多。如今在戴高乐中转的体验比以往更友好。
机上 Wi‑Fi 与娱乐
根据我们的体验，法航的短途经济舱不提供机上杂志或机上娱乐系统。不过，每一段航班都提供 Wi‑Fi。
航司提供免费消息套餐，可在飞行途中使用 WhatsApp 等即时通讯应用。用这个套餐也能进行简单网页浏览，但速度较慢。若需更高带宽用于影音流媒体或下载，则可购买付费 Wi‑Fi 套餐。
评分
以下评分基于我们在法国航空上的总体体验，重点参考最近一次的飞行。
第一印象
戴高乐机场的登机流程组织有序，地服友好。我们搭乘的法航航班上，机组热情周到。飞行巡航阶段，机长的广播信息充分、语气亲切。
2020 年登机时，乘务员向乘客发放免洗洗手湿巾。2024 年登机时，也同样提供了消毒湿巾。
客舱
我们曾搭乘法航多种空客机型，包括 A318、A319、A320 与 A321。 其中最小的 A318（至少以我们的体验）机尾只设有一个略显晃动的洗手间。其他机型的洗手间数量更多。
这些机型均设有公务舱。经济舱空间感尚可。虽然不是新机，但整体维护良好且干净，短途飞行环境舒适。纤薄座椅与干净的客舱共同营造出比实际尺寸更为宽敞的感受。
机上服务
即便在短途航线上，法航也提供免费机上服务。我们这次航班上，乘务员供应了可乐、雪碧、矿泉水、啤酒、葡萄酒，以及出乎意料好喝的咖啡和茶，此外还有松饼/三明治。机组没有专门广播介绍服务内容，因此是否免费并不容易判断。
没有信息屏幕。娱乐形式仅有一本厚厚的机上杂志。A318 机型上配备了 USB 充电口，对各类旅客都很方便。
Wi‑Fi
让我们惊喜的是，法航短途机队提供免费的机上 Wi‑Fi，尽管仅限消息类应用。 网速偏慢，但满足我们的需求，甚至还能进行慢速网页浏览，我们这次无需升级到付费套餐——当然，若有需要也有更高带宽选项可供购买。
连接过程很简单：开启设备的 Wi‑Fi，搜索并连接法国航空的网络。连接后会出现三种 Wi‑Fi 选项：
- 免费消息套餐：可使用 WhatsApp、Facebook Messenger 等即时通讯应用，在飞行途中与亲友保持联系。
- 浏览套餐（€10）：适合查收邮件、浏览新闻或社交平台。
- 流媒体套餐（€20）：更高速连接，适合观看电影、听音乐，或浏览更丰富的内容。
需要理解的是，机上 Wi‑Fi 的速度从来达不到地面网络的水平。
Wi‑Fi 费用可通过多种方式支付，包括主流信用卡、Flying Blue 里程或预购代金券。系统还会提供覆盖地图，提示整段航线是否全程可用。
票价
法国航空不是低成本航司，员工待遇完善，但他们常以有竞争力的票价与促销搭配舒适的出行体验。以我们的经历来看，常能淘到不错的价格。法航以高质量服务著称，正价票可能偏贵，但经常会有折扣促销，让价格更诱人。建议随时留意活动，获取更高性价比。
误机赔偿
如前所述，我们因马德里至巴黎航班晚点且中转时间紧，错过了巴黎至赫尔辛基的原定航班。我们通过法航 App 改签到下一班可用航班。由于误机原因在航司可控范围内，航司需承担相应补偿，我们也包含在内。住宿方面有两种选择：自行订酒店或入住航司指定酒店。考虑到第二天中午仍需继续飞行，我们选择了机场内的酒店，免去机场与酒店之间的交通花费。回到赫尔辛基后，我们向法航提交了赔偿申请。只需填写表单即可，并收到回执确认已受理。按欧盟法规，航司最晚应在 3 周内回复正在处理。值得一提的是，他们在 3 周期限前一天给了我们更新。
截至目前，我们尚未收到最终处理结果。待流程结束后，我们会补充更新完整的时间线与步骤。
依据欧盟条例 261，如旅客因错过联程而到达最终目的地时延超过 3 小时，且所有航段为同一预订，且延误并非因不可抗力，航司需向旅客提供赔偿。
评分
基于我们的短途经济舱体验，法国航空获得 4 分（满分 5 分）。航班时刻安排方便，他们对马德里至赫尔辛基误机的处理也很到位。机上提供免费的点心与饮料，没有额外推销。友好的 App 也便于我们自助改签。
需要说明的是，马德里的缓慢登机流程确实出乎意料，也在一定程度上影响了整体观感。
结论
对于短途经济舱出行，法国航空为我们带来了舒适而便捷的体验。尽管部分正价票较贵，但法航常有促销，能大幅提升价格吸引力。乘客能享受免费的机上小食与饮品，并可用操作简洁的 App 管理订单。
仍有提升空间，例如机上服务缺乏明确广播，容易让人困惑；马德里经历的缓慢登机也令人沮丧。总体而言，我们给法国航空的短途经济舱打出 4/5 分。
你是否也搭乘过法国航空？欢迎在下方评论区分享你的看法与经历！
