Paano magrenta ng kotse sa ibang bansa
Ang nilalaman sa pahinang ito ay naglalaman ng mga affiliate na link. Ang pag-click sa mga link na ito ay hindi ka magkakaroon ng dagdag na gastos, ngunit maaari kaming kumita ng maliit na komisyon mula sa mga pagbili.
Plano mo bang magrenta ng kotse sa ibang bansa? Paulit-ulit na namin itong nagawa at na-enjoy namin ang kalayaang makagalaw nang hindi iniintindi ang mahigpit na iskedyul. Nag-aalok ang aming komprehensibong gabay sa pagrenta ng kotse ng mahahalagang payo.
Nilalaman ng artikulo
- Pag-arkila ng Kotse - Kalayaan at mga Hamon
- Pagmamaneho ng Inarkilang Kotse sa Ibang Bansa
- Mga Dapat Unawain Kapag Umarkila ng Kotse
- Pagkuha sa Inarkilang Kotse
- Mga Hamon sa Inarkilang Kotse
- Aksidente Habang Naka-arkila ng Kotse
- Pagbabalik ng Kotse
- Aming mga Karanasan sa Pag-arkila ng Kotse
- Paghahanap ng Murang Inarkilang Kotse
- Checklist sa Pag-arkila ng Kotse
- Pangwakas
Pag-arkila ng Kotse - Kalayaan at mga Hamon
Karamihan sa mga adultong manlalakbay ay may pambansang lisensiya sa pagmamaneho mula sa kanilang sariling bansa. Dumarami ang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse, tanda ng tumataas na demand mula sa mga manlalakbay. Kahit sanay kang magmaneho araw-araw sa sarili mong bansa, malaking hakbang pa rin ang umarkila ng kotse sa ibang bansa. Maaaring hindi pamilyar ang mga kondisyon sa trapiko, at ang pagmamaneho ng hindi pamilyar na sasakyan ay nakadaragdag sa hirap.
Sa maraming destinasyon, ang pag-arkila ng kotse ang pinakamadaling paraan para makalibot. Totoo ito lalo na sa malalayong likas na destinasyon na kulang sa maayos na pampublikong transportasyon. Bagama’t mainam ang mag-day trip sa pamamagitan ng tour package at libutin ang mga tanawin sa iyong destinasyon, mas mainam pa ring mag-road trip sa buong bansa. Nagbibigay ang inarkilang kotse ng mas malayang paggalaw at madalas ding mas tipid na paraan para mag-explore.
Sino ang Maaaring Umarkila ng Kotse?
Kailangan mo ng balidong lisensiya sa pagmamaneho para umarkila ng kotse. Maaaring kailanganin ang parehong internasyonal at pambansang lisensiya, pati ang pambansang lisensiyang inisyu sa bansang tinitirhan mo. Ganyan ang kaso, halimbawa, sa Israel. Sa loob ng EU, kadalasang sapat ang lisensiya mula sa alinmang bansang EU. Halos lahat ng kumpanya ng pag-arkila ay humihiling na ang lisensiya ay hindi bababa sa isang taon na. Bihira ang gumagawa ng eksepsiyon sa patakarang ito; kadalasan, maliliit na kumpanya lamang.
Maaaring may dagdag na bayarin para sa mas bata at mas matatandang drayber. Sa ilang sitwasyon, imposibleng umarkila ang ilan sa mga age group na ito. Karaniwang hindi pinapahiram ang pinakamahal na mga sasakyan sa mga batang/walang gaanong karanasang drayber. Kung tumanggi ang isang kumpanya na ipahiram sa iyo ang kotse dahil sa edad, maaari mo silang tawagan at subukang makipag-ayos.
Nagkakaiba-iba ang eksaktong mga tuntunin sa bawat kumpanya ng pag-arkila. Mas mahigpit kadalasan ang malalaking chain kaysa sa maliliit na pribadong kumpanya. Maaaring hindi rin sila bukas sa pakikipag-ayos. Minsan, ang kompanyang panseguro ang nagtatakda ng mga tuntunin kaya hindi na ito kayang baguhin ng kumpanya ng pag-arkila. Bago mag-book, basahin nang mabuti ang mga kondisyon.
Pagmamaneho ng Inarkilang Kotse sa Ibang Bansa
Bago maghanap ng inarkilang kotse, maglaan ng oras para sa maayos na background check. Maaaring iba ang kultura sa trapiko sa pupuntahan kaysa sa nakasanayan mo, at maaaring mas hamon din ang mga kalsada. Kapag sapat ang impormasyon, mas madali ang pagpapasya kung dapat ka bang umarkila ng kotse.
Gamitin ang Google para alamin ang mga patakaran sa trapiko sa destinasyon. Hanapin ang mga tunay na karanasan sa pagmamaneho ng ibang tao. Mahusay ang YouTube para sa mga video ng pagmamaneho sa mga tanyag na spot ng turista. Kapag sapat ang kaalaman, handa ka nang magpasya kung magmamaneho ka ba sa iyong bakasyon.
Mga Dapat Unawain Kapag Umarkila ng Kotse
Simple sa teorya ang proseso: humanap ng kotse, umarkila, magbayad, at magmaneho. Ganyan nga sa papel, pero sa yugto ng pagbu-book, may mahahalagang detalye kang kailangang unawain.
Paghahambing at Pagbu-book
Posibleng umarkila mula maliit na kotse hanggang malaking van. Natural, habang mas maganda ang kotse na gusto mo, tumataas ang presyo. Kaya unang hakbang ang magpasya sa laki ng kotse na kailangan mo. Kung mag-isa o dalawa lang kayo, puwede na ang maliit. Mas mainam ang mas malaki kapag kasama ang buong pamilya. Gayunman, napatunayan sa mga pag-aaral na mas ligtas sa banggaan ang mas malalaking kotse kaysa maliliit. Mas mabigat ang malalaking sasakyan at may mas mahahabang hood at mas malalaking crush zone, kaya mas may bentahe sa mga frontal crash.
Mas praktikal ang maliit na kotse kung balak mong magmaneho sa kabundukan.
Sa mga website ng kumpanya ng pag-arkila, makikita mo ang listahan ng mga brand na may mga larawan. Bihirang eksaktong brand ang ibigay sa iyo at kadalasang katulad na modelo sa parehong size class ang matatanggap mo. Halimbawa, kung nagpa-arkila ka ng Toyota Aygo, puwede kang bigyan ng Citroen C1. O kung Ford Fiesta ang pinili mo, maaari nilang ibigay ang Opel Corsa. Madalas, mas maganda pa ang kotse kaysa sa orihinal mong pinili.
Ang payo namin: huwag masyadong ma-fixate sa brand; piliin ang size class. Kung kailangan mo ng mga extra tulad ng parking radar o automatic transmission, pumili ng class na nag-aalok ng mga iyon.
Hindi sapat na ihambing lang ang mga kotse ; kailangan mo ring ihambing ang mga kumpanya ng pag-arkila. Sa kasamaang-palad, may ilang kumpanyang may masamang reputasyon. Kadalasan, mababa ang singil nila pero maaaring luma o hindi maayos ang mga sasakyan. Kapag napili mo ang sobrang murang kumpanya, maaari kang mapagbintangan at masingil sa pinsalang hindi mo naman ginawa. Kung mababa ang rating ng kumpanya, laktawan na at pumili ng mas maaasahang kakompetensiya.
Mga Add-on at Aksesorya
Gustong magbenta ng mga add-on ang mga kumpanya ng pag-arkila. Doon sila kumikita nang mas malaki.
Ang add-on na extra driver ay nagbibigay ng karapatang magmaneho sa isa pang tao. Dapat mong bilhin ito kung dalawang tao ang magmamaneho ng iisang kotse. May ilang kumpanya na pumapayag sa maramihang drayber basta’t laging kasama sa sasakyan ang pumirma sa kontrata.
Marami pang ibang serbisyo: GPS, Wi‑Fi, child seat, atbp. Piliin lang ang kailangan mo.
Seguro sa Pag-arkila ng Kotse
Ang pagpili ng tamang insurance ang pinakamahalagang desisyon kapag umuupa ng kotse. Sa Europa, kasama sa presyo ang third-party liability insurance, Collision Damage Waiver (CDW) at Theft Protection (TP). Hindi ito laging ganito, kaya tiyaking kasama ang mga segurong ito. Halimbawa, may ilang kumpanya sa USA na nagpapaupa ng sasakyan nang walang insurance.
Maaaring hindi saklaw ng iyong travel insurance ang seguro sa inarkilang kotse sa ibang bansa.
Kung walang insurance ang kotse, ikaw ang mananagot sa lahat ng pinsala. Kailangan mo ng personal na insurance para masakop ang gastos o babayaran mo ito mula sa sariling bulsa. Maaaring maging napakamahal ang aksidente o pagnanakaw, kaya tiyaking sapat ang iyong mga seguro.
May mga patibong din ang mga insurance. Mahalaga ring maintindihan na may excess, o deductible, ang insurance. Ito ang halagang babayaran mo kapag nagkaroon ng aksidente. Kung lalampas sa halagang ito ang gastos sa pag-ayos, sasagutin na ng insurance ang natitira. Karaniwan, nasa humigit-kumulang 1,000 euro ang excess—hindi maliit na halaga.
Halos lahat ng kumpanya ay nagbebenta ng super insurance na mas mababa ang excess—minsan, 0 euro pa. Kapag ganoon, wala ka nang babayaran kung magkaaksidente. Tandaan lang na may mga bahagi ng kotse, gaya ng salamin at gulong, na madalas hindi saklaw at ikaw pa rin ang mananagot anuman ang iyong insurance. Basahin nang mabuti at buo ang mga tuntunin.
Excess Insurance para sa Pag-arkila ng Kotse
Maaari ka ring bumili ng excess insurance mula sa mga third-party company. Mas mura ang mga ito kaysa sa super insurance ng mga kumpanya pero mas kumplikado ring gamitin. Kapag may pinsala, unang babayaran mo ang excess sa kumpanya ng pag-arkila at saka ka hihingi ng refund mula sa third-party insurer.
Seguro sa Paglalakbay
Kung sakaling magkaroon ng seryosong karamdaman o insidente habang naglalakbay, maaaring kailanganin mo ng gamutan. Mainam na may maayos na travel insurance na sasaklaw sa iyo sa mga hindi inaasahang pangyayari. Tingnan ang mga alok ng travel insurance mula sa SafetyWing para sa agarang quotation.
Pagkuha sa Inarkilang Kotse
Praktikal na umarkila ng kotse na maaari mong kunin sa paliparan pagkakalapag. Ang pinakamahal na mga kumpanya ay karaniwang nasa loob mismo ng terminal. Samantalang ang mas murang kumpanya ay kadalasang nagdadala ng pasahero sa kanilang opisina malapit doon. Nasa iyo kung magbabayad ka nang mas mahal kapalit ng pagtitipid ng mga 30 minuto.
Sa opisina ng pag-arkila, ihahanda ang mga papel. Dapat nakasaad sa kontrata ang detalyeng teknikal ng kotse, lahat ng pangalan ng mga drayber, at mga detalye ng insurance. Kung may binili kang karagdagang serbisyo gaya ng pagtawid sa border, dapat nakatala rin ang mga ito. Tiyakin na tama ang lahat ng impormasyong nakasaad bago ka pumirma.
Isa pang mahalagang gawain ang pagbayad ng renta. Bukod sa bayad sa pag-arkila, ibi-block ng kumpanya ang buong halagang katumbas ng excess sa iyong credit card. Ibabalik ito sa iyo kapag naisauli mo ang kotse nang walang bagong pinsala.
Kapag napirmahan na ang mga papel, oras na para sa inspeksyon ng inarkilang kotse.
Pag-inspeksyon sa Inarkilang Kotse
Dapat mong siyasatin nang mabuti ang loob at labas ng kotse bago ito imaneho. Madalas nakakalimutan ng kahit batikang manlalakbay ang kumuha ng litrato ng loob ng sasakyan. Maaari kang mailigtas nito laban sa posibleng panloloko sa hinaharap—lalo na kung masangkot ka sa banggaan. May ilang kumpanya na isinasalin ang dati nang pinsala sa kasalukuyang umuupa.
Idokumento rin ang lebel ng gasolina at anumang warning light.
Sa kasamaang-palad, may mga kumpanyang kumikita mula sa mga “pinsala”. Para maprotektahan ang iyong sarili laban sa mapanlinlang na claim, mahalagang kumuha ng malinaw na mga larawan at video ng orihinal na kondisyon ng kotse. Tiyaking nakatala rin sa papel ng renta ang lahat ng depekto. Maaaring lumabas ang mga mapanlinlang na claim ilang buwan matapos ang iyong pag-arkila. Inirerekomenda naming i-upload agad ang mga larawan sa cloud para may timestamp at ligtas na nakaimbak bilang ebidensya.
Sa madaling sabi, inspeksyunin nang maigi ang kotse at idokumento ang kondisyon nito sa pamamagitan ng mga larawan at video, at itala ang anumang yupi, gasgas, o ibang pinsala. Kapag ayos na ang lahat, saka ka magsimulang magmaneho.
Super Insurance
Karaniwang inaalok ng mga kumpanya ang mamahaling super insurance kapag sinusundo ang kotse. Kung wala ka pang sapat na karagdagang insurance, maaaring mainam na kumuha ng super insurance. Gayunman, inirerekomenda naming bumili ng full insurance mula sa third party kapag nagbo-book online.
Kung mayroon ka nang karagdagang insurance, maaari mong sabihin: Ayokong kumuha ng karagdagang CDW coverage. Kasama sa booking ko ang coverage para sa excess at pinalawig na coverage.
Mga Hamon sa Inarkilang Kotse
Naiwang Susi sa Loob
Maaaring mangyari ang hindi inaasahan at ma-lock out ka sa kotse. Kung aksidenteng naiwan mo ang susi sa loob at kusa itong nag-lock, wala ka nang gaanong magagawa. Ang pinakamadaling solusyon ay tawagan ang kumpanya ng pag-arkila at ipabukas ang pinto sa iyong kinaroroonan.
Maraming karagdagang insurance ang sumasaklaw sa dagdag-gastos para sa seryosong problema.
Mga Multa
Madaling makakuha ng parking ticket sa ibang bansa. Puwede ka ring mamultahan dahil sa overspeeding dahil laganap ang mga speed camera. Inirerekomenda naming bayaran agad ang multa bago isauli ang kotse. Kapag binale-wala mo ito, maaari pang madagdagan ang singil dahil malamang na ipapadala pa ng kumpanya ang bayarin sa iyong tirahan at sisingilin ka sa pagpapadala.
Kulang ang Gasolina
Ang pagbalik ng kotse na kulang sa napagkasunduang gasolina ay may kaukulang parusa. Bilang resulta, magbabayad ka ng mas mataas na presyo para sa kulang na litro at pati service fee.Kaya tandaan na magpa-gas nang tamang dami at tamang uri bago isauli. Mainam na kumuha ng litrato ng instrument panel/dashboard na nagpapakita ng antas ng gasolina sa simula at sa pagtatapos ng biyahe.
Mga Problemang Teknikal
Minsan, hindi maayos ang kondisyon ng mga inarkilang kotse. Kapag napansin mong may problema, makipag-ugnayan agad sa kumpanya. Hindi mo obligasyon na kumpunihin ang sasakyan o alamin ang sira.
Mahalagang maayos ang dokumentasyon ng problema. Kunan ng litrato ang mga warning light at itala ang asal ng sasakyan. Makipag-ugnayan sa kumpanya para magkaroon ng patunay ng inyong komunikasyon. Isulat ang anumang ekstrang gastos na naidulot ng pagpapalit o pagbabalik ng kotse kung sakaling mangyari iyon. Maaari mo itong i-claim pagbalik mo ng sasakyan.
Aksidente Habang Naka-arkila ng Kotse
Hindi maiiwasan ang aksidente kahit gaano ka pa kaingat. Dahil dito, pangunahing konsiderasyon ang maayos na car at travel insurance.
Sakaling maaksidente, unahin ang kaligtasan ng mga taong sangkot at tumawag ng emergency help. Tiyaking gumagana ang iyong telepono at alam mo ang numero ng emergency sa bansang binibisita mo. Kahit walang nasaktan, hinihingi ng maraming kumpanya na tumawag ng pulis para sa ulat. Kailangan ito para sa kompensasyon mula sa insurance.
Muli, mabuting basahin nang maigi ang mga tuntunin ng pag-arkila para malaman ang tamang hakbang kapag nagkaroon ng aksidente.
Maliit na Gasgas
Ang maliliit na gasgas ay puwedeng maging malaking problema. Dapat mong siyasatin ang sasakyan para sa mga gasgas bago magmaneho. Kapag may nakita kang yupi o gasgas sa inspeksyon, dapat itong idokumento kasama ang staff ng kumpanya. May ilang kumpanya na sinusubukang ipasa sa susunod na kliyente ang pinsalang gawa ng iba.
Kapag hindi mo ito ginawa, maaari kang pagbayarin sa pagkukumpuni ng mga gasgas na hindi mo naman ginawa. Pigilan muna ang pagkasabik magmaneho at inspeksyunin nang husto ang kotse. Ihalintulad ang mga markang nasa inspeksyon paper at agad ipaalam sa staff kung may hindi naisama para maidagdag bago ka umalis. Sa ganitong paraan, hindi ka magbabayad para sa dati nang gasgas. Dahil sa smartphone, madali nang kumuha ng mga larawan. Gawin itong praktis bago paandarin ang makina ng inarkilang kotse. Sa madaling sabi, tiyaking nakadokumento sa rental forms ang lahat ng pinsala.
Pagbabalik ng Kotse
Mahalagang isauli ang kotse sa napagkasunduang oras para iwas multa. Hindi namin inirerekomendang magbalik nang mas maaga dahil maaaring walang staff ang maliliit na kumpanya sa mga oras na iyon.
Sa kasamaang-palad, may ilang kumpanya na sobrang higpit sa inspeksyon kapag ibinabalik ang kotse. Maaari silang makakita ng maliliit na gasgas na aabot ng hanggang 500 euro ang pagkukumpuni. Dahil karaniwang may excess ang insurance, ikaw ang magbabayad nito. Ligtas ka lamang kung may 0 euro excess ang iyong insurance. Kung may third-party extra cover ka, maaari kang humiling ng refund pagkatapos.
Bago ibalik, inspeksyunin mo muna ang kotse para hindi ka mabigla kung may makita silang “bagong” pinsala. Ihanda ang mga naunang kuha mong larawan bilang patunay ng dati nang gasgas. Mag-inspeksyon kasama ang kinatawan ng kumpanya. Huwag mong hayaang mag-isa nilang inspeksyunin ang kotse dahil mahirap nang magpaliwanag pagkatapos. Dagdag pa, kadalasang hinihiling ng mga insurance company ang iyong presensya sa inspeksyon kapag humihingi ng kompensasyon. Kaya mahalagang maglaan ng sapat na oras para sa anumang dokumentasyon.
Aming mga Karanasan sa Pag-arkila ng Kotse
Nakailang ulit na kaming umarkila ng kotse sa aming mga biyahe abroad. Maayos ang lahat at walang naging insidente.
Pag-arkila ng Kotse sa Canary Islands
Sa El Hierro, umarkila kami mula sa Enterprise. Nauna na kaming nag-book at kinuha namin ang kotse sa El Hierro Airport.
€40/araw ang bayad at may kasamang €0 na excess. Ang sasakyan ay ibinigay ng Cicar, hindi ng Enterprise mismo. Nakakuha kami ng libreng upgrade sa isang sporty na Opel—perpekto para sa kabundukan. Kahit full-to-full ang fuel policy sa kontrata, kalahati lang ang laman ng tangke nang ibinigay sa amin. Hinilingan kaming bayaran ang gasolina sa pag-pickup at nangakong ibabalik ang halagang hindi nagamit.
Maayos ang pagbabalik ng kotse at na-refund ang hindi nagamit na gasolina gaya ng pangako. Gayunman, ilang euro ang kulang sa inaasahan namin.
Batay sa aming karanasan, maire-rekomenda namin ang Cicar sa Canary Islands.
Pag-arkila ng Kotse sa Alicante
Sa Alicante, umarkila kami mula sa Alamo. Nagkakahalaga lang ng €16.12 / araw ang Hyundai i10, ngunit may humigit-kumulang €800 na excess sa kontrata. Kumuha kami ng Super Collision Damage Waiver (SCDW) na may €0 excess sa halagang €16 / araw.
Hindi rin puno ang tangke ng gasolina sa pagkakataong iyon. Hinilingan kaming ibalik ang kotse na may parehong antas ng gasolina. Makatarungan naman iyon, pero sa totoo lang, mas marami pa ang nailagay naming gasolina kaysa sa natanggap namin. Maayos ang buong proseso ng pag-arkila.
Batay sa aming sariling karanasan, maire-rekomenda namin ang Alamo sa Spain.
Pag-arkila ng Kotse sa Azores
Sa isla ng Sao Miquel, umarkila kami mula sa Autocunha car hire. Mga 55 euro/araw ang binayad para sa kotse na may €300 excess at may kasamang young driver. Naunawaan naming maliit at family-owned ang kumpanya. Bagama’t hindi sila ang pinakamura, magiliw at matulungin ang kanilang customer service. Seryoso nilang tinulungan kami sa aming mga plano bago pa kami tuluyang mag-book. Maayos nilang sinunod ang full-to-full na fuel policy.
Nakakuha rin kami ng libreng upgrade, at brand new ang Opel Corsa.
Batay sa aming karanasan, maire-rekomenda namin ang pag-arkila mula sa Autocunha sa mga isla ng Azores (Porto at São Miguel).
Pag-arkila ng Kotse sa Terceira
Sa isla ng Terceira, umarkila kami mula sa Autatlantis. Una kaming nag-book sa Rhodium, ngunit dahil sa masamang reputasyon nito, inilipat namin ang booking sa Autatlantis.
Kinuha namin ang Citroen C1 sa Terceira Airport. €23.60 / araw ang bayad at €800 ang excess. Ibinigay sa amin ang mga papel ng kotse sa loob ng terminal at sinabing tatlo (3) lang ang gasgas. Nang inspeksyunin namin, humigit-kumulang sampu ang nakita naming gasgas. Ipinaalam namin sa staff, nagpaulit sila ng inspeksyon, at inayos ang papeles. Nauna na naming nadokumento ang kondisyon ng kotse sa maraming larawan. Sinunod din ng kumpanyang ito ang full-to-full na fuel policy.
Nang ibalik namin ang kotse, nakakagulat na walang nagsagawa ng inspeksyon. Kaya naging maayos ang pag-arkila.
Batay sa aming sariling karanasan, maire-rekomenda namin ang Autatlantis sa Azores.
Paghahanap ng Murang Inarkilang Kotse
Para makahanap ng abot-kayang kotse, kailangan mong ikumpara ang mga presyo. Inirerekomenda naming gamitin ang Discover Cars na naghahambing ng presyo ng maraming kumpanya. Nagbebenta rin sila ng extra cover para gawing 0 euro ang excess. Mas mura ito kaysa direktang bumili sa kumpanya at maayos ang saklaw sa kotse.
Paano Gumagana ang Discover Cars?
Halos palagi naming ginagamit ang Discover Cars sa pag-book ng kotse sa aming mga biyahe. Madaling magkumpara ng presyo sa kanilang website at maglagay ng booking. Karaniwan, maliit na reservation fee ang binabayaran sa oras ng booking at sisingilin ng kumpanya ang balanse sa pag-pickup. Pinapayagan ng Discover Cars ang cancellation at ibinabalik nang buo ang reservation fee.
Kinukuha ang kotse gamit ang booking confirmation na may lahat ng napagkasunduang detalye.
Checklist sa Pag-arkila ng Kotse
- Maghanap ng impormasyon tungkol sa kultura sa trapiko sa pupuntahang destinasyon.
- Piliin ang laki (size class) ng kotse na kailangan mo.
- Ikumpara ang mga kotse at presyo sa Discover Cars.
- Bago mag-book, i-Google ang reputasyon ng kumpanya. Kung masama ang feedback, isaalang-alang ang pagtalon sa iba. Tandaan: hindi garantiya ang malaking brand.
- Mag-book ng kotse sa Discover Cars at kunin ang voucher. Isaalang-alang ang pagkuha ng karagdagang cover para mas panatag sa pagmamaneho.
- Maghanda ng credit card na may sapat na limit para sa bayad sa pag-arkila at sa excess hold.
- Kunin ang kotse gamit ang voucher sa napiling lokasyon at pirmahan ang mga papel. Inspeksyunin nang husto ang kotse, idokumento ang lahat ng pinsala kasama ang kinatawan, at kumuha ng mga litrato. Kumuha rin ng mabagal na video.
- Sundin ang napagkasunduang fuel policy para iwas dagdag-singil.
- Isauli ang kotse at iulat ang anumang isyu kung meron.
Mga karaniwang tanong
- Magandang ideya ba ang magrenta ng kotse sa bakasyon?
- Nagbibigay ng kalayaan ang nirentahang kotse, pero nasa manlalakbay kung gusto niyang magmaneho sa bakasyon.
- Sino ang maaaring magrenta ng kotse?
- Dapat lampas 18 taong gulang ka, at hindi bababa sa isang taon na ang iyong lisensiya sa pagmamaneho. Sa labas ng EU, maaaring kailanganin ang internasyonal na lisensiya sa pagmamaneho. Maaaring kailangang magbayad ng dagdag ang batang driver. Mas mahigpit ang ilang kumpanya.
- Ano ang pinakamahusay na kumpanya ng renta ng kotse?
- Wala kaming inirerekomendang iisang brand. Gayunman, mariin naming inirerekomenda ang paghahambing ng mga presyo ng renta ng kotse online gamit ang comparison tool. Bihirang magandang ideya ang piliin ang pinakamurang kotse. Mas mainam na magrenta mula sa kagalang-galang na kumpanya.
- Saan ako puwedeng magkumpara ng mga presyo ng renta ng kotse?
- Pumunta sa Discover Cars at ikumpara ang mga presyo ng renta ng kotse mula sa maraming kumpanya. Huwag kalimutang kumuha ng karagdagang seguro.
- Ano ang ibig sabihin ng excess?
- Kapag may pinsala, ang excess ay bahagi ng gastos sa pagkukumpuni na ikaw mismo ang babayaran matapos gamitin ang iyong seguro.
- Ano ang ibig sabihin ng deductible?
- Pareho lang ito sa excess.
- Ano ang CDW, SCDW at TP?
- Ang Collision Damage Waiver (CDW) ay isang uri ng seguro sa kotse na karaniwang may kasamang excess. Ang Super-CDW (SCDW, "super insurance") ay seguro na may mas mababang excess. Ang TP naman ay Theft Protection.
- Ano ang mahalagang tandaan kapag nagrenta ng kotse?
- Suriin at idokumento nang maigi ang kondisyon ng kotse bago ka pa umandar kahit isang metro.
- Ano ang pinapayagang antas ng alak sa dugo para magmaneho?
- Huwag mo nang isipin. Hindi magandang pagsamahin ang pag-inom at pagmamaneho.
- Makukuha ko ba ang eksaktong tatak at modelong nirenta ko?
- Karaniwan, hindi eksaktong modelong pinili mo ang ibinibigay, kundi ibang kotse na kapareho ang laki o klase.
- Magkano ang gastos sa pagrenta ng kotse?
- Depende ito sa kotse at destinasyon. Ang budget na kotse ay maaaring nagkakahalaga mula €10 hanggang €60/araw, dagdag pa ang anumang karagdagang bayarin.
Pangwakas
Inirerekomenda naming magmaneho ng kotse habang nagbabakasyon. Mahalaga ang maayos na paghahanda. Ikumpara ang mga presyo at mag-book lamang sa mapagkakatiwalaang kumpanya.
Basahing mabuti ang mga tuntunin at unawain ang saklaw ng insurance. Mainam kumuha ng karagdagang cover, at kadalasang mas mura ito mula sa third-party provider. Halimbawa, nag-aalok ang Discover Cars ng abot-kayang full protection cover.
Kapag sinunod mo ang mga tuntunin ng pag-arkila, maiiwasan ang dagdag na bayarin. Sundin din ang lokal na batas-trapiko para iwas multa. Inirerekomenda naming mag-download ng offline map ng rehiyong pupuntahan para makatipid sa data habang nagna-navigate. Sa huli, magbigay-daan sa mga barumbadong mabilis magmaneho—unahin ang kaligtasan saan mang sitwasyon! Huwag uminom bago magmaneho. Magsuot ng seat belt at magkaroon ng masayang biyahe!
Naka-arkila ka na ba ng kotse sa abroad? Ibahagi ang iyong karanasan o dagdag na tips sa amin.
