Pagmamaneho sa Gran Canaria - ang aming mga karanasan
Ang nilalaman sa pahinang ito ay naglalaman ng mga affiliate na link. Ang pag-click sa mga link na ito ay hindi ka magkakaroon ng dagdag na gastos, ngunit maaari kaming kumita ng maliit na komisyon mula sa mga pagbili.
Dahil sa kakulangan ng sikat ng araw, naisip naming iwan ang malamig na panahon sa Finland at magbakasyon ng isang linggo sa Gran Canaria. Pinili naming manatili sa maiinit na bahagi ng isla sa timog bilang aming base, ngunit nagdesisyon kaming mangupahan ng kotse para sa kalayaang makalibot nang malaya. Sa artikulong ito, ibabahagi namin ang mga natutunan namin tungkol sa pagmamaneho sa Gran Canaria at magbibigay ng kapaki-pakinabang na mga payo. Basahin ang artikulo para matuklasan ang mga mahahalagang impormasyon na dapat mong malaman sa pagmamaneho sa Gran Canaria.
Nilalaman ng artikulo
- Paglalakbay sa Gran Canaria: 7 araw ng pagmamaneho
- Pag-upa ng sasakyan
- Pagmamaneho sa Gran Canaria
- Lisensya
- Pagmamaneho sa kanan, prayoridad at mga senyales sa trapiko
- Mga municipal na daan
- Motorway at superhighways
- Mga kalsada sa bundok
- Mga limitasyon sa bilis
- Paradahan
- Pagpapuno ng gasolina
- Mga siklista
- Mga bus sa bundok
- Saan pupunta gamit ang nirentang sasakyan
- Caldera de Bandama
- Pico de las Nieves
- Teror
- Los azulejos
- Panganib
- Bottom line
Paglalakbay sa Gran Canaria: 7 araw ng pagmamaneho
Habang naghihintay pa ng tagsibol sa Finland, nagdesisyon kaming magpahinga nang isang linggo sa Gran Canaria. May naipon kaming Norwegian's Cashpoints na malapit nang mag-expire, kaya nag-book kami ng flight mula Helsinki papuntang Gran Canaria gamit ang Norwegian Air. Dahil medyo mahal ang balik na flight, pinili naming mag-one way at bumalik gamit ang Air France, kahit may layover. Mabisa ang biyahe dahil sa magandang panahon, kaya’t nagawa naming maglibot sa Gran Canaria nang tuloy-tuloy sa loob ng pitong araw gamit ang nirentang sasakyan.
Nag-base kami sa mas mainit at maaraw na bahagi ng isla, sa timog. Matapos ang pananaliksik, natuklasan naming ang Marina Elite malapit sa Puerto Rico ay may abot-kayang presyo at may saradong paradahan para sa mga sasakyan. Nang maayos na ang flights, agad namin itong in-book pati na rin ang kotse para sa isang linggo, kaya handa na kami sa aming paglalakbay.
Pag-upa ng sasakyan
Gaya ng dati, naghanap kami ng iba't ibang opsyon sa Discover Cars, ang paborito naming website sa paghahambing ng car rental, para mahanap ang pinakamahusay na sasakyan. Nakikita dito ang mga alok mula sa iba't ibang kumpanya sa iisang search. Matapos ikumpara ang presyo at basahin ang mga review ng ibang customer, umarkila kami sa Orlando Rent a Car. Humigit-kumulang 90 euros lang ang presyo para sa isang mini class na sasakyan sa loob ng isang linggo, na makatwiran naman para sa amin.
Napansin namin ang isang kakulangan sa proseso ng booking: wala silang opisina sa paliparan kaya nag-alok sila ng Meet & Greet na serbisyo. Dahil sa murang presyo, pinili namin ito.
Gusto namin ang Discover Cars dahil sa madaling paghahambing ng mga opsyon, pero nagdadalawang-isip kami kung ire-rekomenda ang Orlando Rent a Car dahil sa mga aberya na naranasan namin sa Gran Canaria. Maaaring mas maayos ang serbisyo kung pinili ang ibang kumpanyang may konting dagdag na bayad.
Mga aberya sa Orlando Rent a Car
Hindi nila kami sinalubong sa paliparan sa oras na napagkasunduan, at nahirapan kami magkomunika sa kanila.
Nang tawagan namin sila, sinabi nilang paparating na, pero nagtagal pa ng 30 minuto bago sila dumating. Pagdating nila ay sinakay nila kami kasama pa ang ibang customer papunta sa kanilang opisina, kung saan may mahabang pila na nag-delay pa ng isang oras. Napakakumplikado at matagal ang proseso. Hindi pa namin naranasan na ganito katagal ang pagkuha ng sasakyan.
Mga dalawang oras matapos naming dumating sa isla, nakuha na namin ang sasakyan — isang Citroën. Nakakatuwang mas malaki pa ito kaysa sa unang in-book namin, kaya tinanggap namin. Ngunit maraming gasgas ito kaya kinailangan naming maglaan ng oras para kuhanan ito ng larawan at video bilang dokumentasyon. Hindi nagbigay ang rental company ng orientation o inspeksyon sa kotse, pero nakaraos naman kami. Sa tulong ng Google Maps, nagtungo kami sa hotel.
Ilang araw pagkatapos, nag-on ang ilaw ng engine warning sa dashboard. Tinawagan namin ang opisina ng rental at sinabi ng staff na karaniwan itong problema sa sasakyan na iyon at alam na nila ito.
Nang isauli namin ang kotse, kampante kaming pareho pa ito ng kondisyon tulad ng unang araw. Ngunit sinabi ng kinatawan ng kumpanya na may bagong gasgas daw ito. Dahil sa detalyadong dokumentasyon ng mga larawan, iminungkahi naming suriin nila ito bago magpataw ng anumang multa. Nang marinig ito, kinumpirma ng kinatawan na ayos lang daw ang lahat kahit hindi na nila pinagnilayan ang mga larawan at video na ipinakita namin.
Mga tip para sa mas magandang karanasan sa pag-upa
Inirerekomenda namin ang Discover Cars dahil epektibo silang nagtitipon ng impormasyon mula sa maraming kumpanya. Mahalagang basahin ang mga review mula sa mga naka-experience upang masuri ang kalidad ng rental company. Tandaan na hindi laging ang pinakamurang opsyon ang may pinakamagandang halaga. Karaniwan, hindi maganda ang kondisyon ng mga sasakyang pinakamura.
Nag-aalok ang Discover Cars ng abot-kayang kumpletong proteksyon para sa deductible ng insurance ng kotse. Gumagana ito sa paraang babayaran mo ang deposito diretso sa rental company, at kung may insidente, gagamitin nila ito para sa mga dagdag na bayarin. Pwede kang humiling ng reimbursement mula sa Discover Cars. Bagama’t mas kumplikado ito kaysa direktang pagbili ng insurance mula sa rental company, nakakatipid ito para sa mga madalas umupa ng sasakyan.
Kuhanan ng larawan at video ang kotse bago umalis para sa iyong proteksyon. Mahalagang idokumento ang kondisyon ng sasakyan para maprotektahan ka sakaling magkaroon ng alitan. Anuman ang insurance mo, responsable ka pa rin sa maingat na pagmamaneho ng rental na kotse.
Pagmamaneho sa Gran Canaria
Narito ang ilang mahahalagang paalala tungkol sa pagmamaneho sa Gran Canaria base sa aming karanasan at pananaliksik. Para sa mas detalyadong alituntunin sa trapiko, laging kumonsulta sa mga opisyal na sanggunian at humingi ng tulong mula sa rental company.
Lisensya
Lahat ng driver ay kailangang may valid na lisensya upang magmaneho sa Gran Canaria. Tinatanggap ang mga lisensyang inilabas ng mga awtoridad sa EU at UK, kaya hindi na kailangan ng international driving permit. Kung ang lisensya mo ay galing sa labas ng EU o UK at hindi ka sigurado sa bisa nito, mainam na magtanong sa mga awtoridad para makumpirma.
Maaaring tanggihan ng mga rental company ang pag-upa sa mga driver na may lisensyang mas mababa pa sa isang taon. Posibleng may dagdag na bayad para sa mga batang driver o nakatatanda. Makikita ito sa mga terms ng rental kapag nag-book ka sa Discover Cars.
Pagmamaneho sa kanan, prayoridad at mga senyales sa trapiko
Sa Gran Canaria, sa kanan ka magmamaneho at dapat bigyan ng daan ang mga sasakyang nanggagaling sa kanan.
Kapag may nakita kang triangle o STOP sign, kailangang magbigay-daan sa lahat ng sasakyan. Palaging prayoridad ang mga pedestrian sa pedestrian lanes.
Maging magalang sa ibang biyahero sa mga masikip na lugar ng turista sa pamamagitan ng pagbibigay ng sapat na espasyo para ligtas silang makatawid ng kalye.
Mga municipal na daan
Madaling mag-navigate sa mga kalsada sa mga turistang lugar dahil minimal lang ang trapiko at mabagal ang takbo ng sasakyan.
Pero nagbabago ang sitwasyon kapag papunta sa kabundukan, maliliit na baryo, o sa Las Palmas. Napakakanipis ng mga kalsada sa maliliit na bayan at matarik ang mga ito, kaya kailangang magmaneho nang dahan-dahan at maingat. Maaaring magulo ang trapiko sa Las Palmas at mahirap para sa mga di sanay magmaneho, pero para sa may karanasan sa mga malalaking lungsod sa Europa, hindi ito magiging malaking problema.
Dalawang beses kaming bumisita sa Las Palmas gamit ang nirentang kotse. Ang pinakamalaking hamon ay ang paradahan doon.
Motorway at superhighways
May isa lang na motorway sa Gran Canaria: ang GC1 na nagdudugtong ng airport sa Maspalomas, Puerto Rico, at Mogan. May tatlong superhighways din: GC2, GC3, at GC4, na katulad naman ng motorway.
Ang mga motorway at superhighways ay may dalawa hanggang tatlong lane bawat direksyon, na may speed limit mula 80 km/h hanggang 120 km/h. Kahit may trapiko minsan, maayos pa rin ang daloy kaya magaan magmaneho.
Tandaan na buksan ang ilaw sa mga tunnel o kapag madilim ang paligid.
Mga kalsada sa bundok
Pag-alis mo sa baybayin, madalas kang makakatagpo ng mga bundok na kalsada. Ang ilan ay maayos ang kondisyon, malapad, at may mga bakod kaya madali lang ang pagmamaneho basta dahan-dahan lang.
Pero kung gumagamit ka ng navigation apps tulad ng Google Maps tulad namin, maaari kang mapunta sa napakakanipis at matarik na kalsada na hindi ganoon kaganda ang kalagayan. Kahit kakaunti ang trapiko, mapanghamon ito lalo na kung mano-mano ang palipat-lipat ng gulong (clutch). Ngunit kapag dahan-dahan ka lang, maaabot mo ito kahit nakakapagod.
Para sa mga baguhan sa pagmamaneho sa bundok, mahalagang gamitin ang engine braking kapag pababa upang maiwasan ang sobrang init ng preno.
Mga limitasyon sa bilis
Ang speed limit sa motorway ay 120 km/h. Sa mga urban na lugar, karaniwang 50 km/h ang limit maliban kung may ibang senyales. Sa labas ng urban zones, default na limitasyon ay 90 o 100 km/h depende sa klase ng kalsada. Mag-ingat sa mga senyales na nagbabago ng limit at sa mga speed camera na nagpapatupad nito.
Sumunod sa speed limit para sa iyong kaligtasan, lalo na sa bundok dahil delikado ang mabilis na pagmamaneho.
Paradahan
Madali lang magparada sa Gran Canaria.
Mas inirerekomenda kung pipili ka ng hotel na may libreng secure na paradahan para hindi ka mag-alala kung saan ipapark ang sasakyan sa gabi.
Sa mga turistang lugar, karaniwang libre ang paradahan sa mga puting sona (white zones), pero kailangang sundin ang mga limitasyon batay sa mga senyales. Ang mga blue zones naman ay may bayad; kailangan bumili ng ticket mula sa machine o gumamit ng parking app. May parking garage rin sa mga tourist spots, Las Palmas, at sa maliliit na bayan kung saan kailangan kumuha ng ticket at magbayad bago umalis. Komportable ito para sa mga masikip na lugar.
Ganito ang mga kulay ng parking zones sa Gran Canaria at ang kanilang patakaran:
- White zones: Kadalasang libre, pero bantayan ang mga palatandaan na maaaring may limitasyon sa oras o iba pang patakaran.
- Green zones: Para lamang sa mga residente. Maaari kang pagmultahin o ipatow kung hindi ka residente.
- Blue zones: Bayad na paradahan. Kailangan bumili at ipakita ang ticket mula sa machine.
- Yellow zones: Ipinagbabawal ang paradahan, kadalasan sa mga pasukan o restricted areas.
Tip: Laging tingnan ang kulay ng linya at mga senyales tungkol sa paradahan bago iwan ang sasakyan.
Karamihan sa mga parking garage ay tumatanggap ng card payment.
Dahil madaling magasgasan ang mga kotse habang nagpaparada, inirerekomenda naming bumili ng full protection mula sa Discover Cars.
Pagpapuno ng gasolina
Mas mura ang gasolina sa Gran Canaria kumpara sa kontinente.
Para sa pinakamakatwirang presyo, subukan ang self-service gasolinahan tulad ng PetroPix. Karaniwang mas mura ito dahil ikaw mismo ang magpupuno at magbabayad sa pump gamit ang credit o debit card. Maghanda ng humigit-kumulang 1.10 euro kada litro para sa E95 na gasolina.
Laging tingnan at siguraduhing tamang uri ng gasolina ang ilalagay sa tangke.
Mga siklista
Isang mahalagang paalala ay ang dami ng mga siklista sa isla, lalo na sa mga kalsada sa bundok mula madaling araw hanggang hapon.
Dapat mong bigyang sapat na espasyo ang mga siklista upang makabiyahe nang ligtas. Isipin na mabilis silang bumababa sa bundok at limitado ang visibility sa liko. Laging maghanda sa posibleng paglabas ng siklista o sasakyan, lalo na sa mga kalsadang bundok. Mahalaga ang pag-iwas sa panganib para sa kaligtasan ng lahat.
Mga bus sa bundok
Kahit kakaunti lang ang pampublikong bus na nakita namin sa bundok, marami ang mga tourist bus. Dahil sa laki at maliit ang kakayahang magmaniobra, kinakailangang magbigay-daan ang mga pribadong sasakyan kapag nakasalubong ang mga bus sa mga makikitid na kalsada sa bundok. Payo namin ay mag-ingat sa mga liko at maging handa na huminto o umatras para makalusot ang bus. Mabuti na lang at sanay sa mga turista ang mga driver kaya maingat sila sa pagmamaneho.
Saan pupunta gamit ang nirentang sasakyan
May apat kaming rekomendasyon para sa mga lugar na sulit bisitahin gamit ang rented car sa Gran Canaria. Ito ang mga paborito namin.
Caldera de Bandama
Caldera de Bandama, malapit sa Las Palmas, ay isang kahanga-hangang bulkanikong tanawin. Dinarayo ito ng mga mahilig mag-hiking at kalikasan para tuklasin ang kakaibang pormasyon ng lupa at iba’t ibang halaman. Mayroon ding maliit na bundok na may maganda ang tanawin at isang restaurant bilang pasyalan.
Para makarating dito mula sa timog, magsimula sa motorway GC-1 papuntang Las Palmas. Pagkadating ay sumakay sa GC-3 at humanap ng senyales papuntang GC-802; dire-diretso ito. May libreng parking dito.
Pico de las Nieves
Ang Pico de las Nieves ang pinakamataas na tuktok sa Gran Canaria na may taas na 1,949 metro mula sa dagat. Nagbibigay ito ng kahanga-hangang tanawin na sumasaklaw sa isla at sa malawak na Atlantic Ocean. Makikita mo pa ang bulkan ng Teide sa Tenerife.
Para makapunta dito mula sa timog, simulan ang biyahe sa GC-1 motorway papuntang Las Palmas. Gamitin ang Google Maps para hanapin ang mga daan papunta sa bundok. Maaaring makitid at paikot-ikot ang mga daan, kaya kailangang mag-ingat, lalo na sa mga siklista.
Teror
Teror ay isang kaakit-akit na bayan sa hilaga ng Gran Canaria, kilala sa makulay nitong kasaysayan at kultura. Sikat ito sa magagandang arkitektura, makalumang cobblestone na kalsada, tradisyonal na bahay na may kahoy na balkonahe, at masisiglang palengke na puno ng lokal na pagkain. Natikman namin ang masarap na tanghalian sa Restaurante El Encuentro de Teror na may mahusay na serbisyo.
Para makarating dito mula sa timog, maglakbay sa puso ng Gran Canaria. Magsimula sa GC-1 motorway papuntang Las Palmas, lumabas sa GC-3 highway, at sundan ang GC-21 papuntang Teror. Diretso ito patungo sa sentro ng bayan. Ang ruta ay may magagandang tanawin at karaniwang umaabot ng isang oras, pero maaaring mag-iba depende sa trapiko. Maghanda sa makikipot na kalsada papuntang bayan na maaaring maging hamon lalo na sa huling bahagi ng biyahe. Siguraduhing may sapat na oras para makabalik sa hotel bago lumubog ang araw.
Los azulejos
Matatagpuan sa timog-kanluran ng isla, ang Los Azulejos ay isang natatanging heolohikal na tanawin na tinaguriang “Tile Fountain.” Kahanga-hanga ito dahil sa makukulay na pormasyon ng bato galing sa bulkanikong aktibidad at paglipas ng panahon.
Para makarating dito mula sa timog, magmaneho sa baybayin papuntang Mogán, tapos lumiko papuntang kanluran sa GC-200 patungo sa La Aldea de San Nicolás. Makikita mo agad ang makukulay na bangin na tanda ng pagdating sa Los Azulejos. Madali ang ruta at maayos ang mga kalsada sa bundok.
Panganib
Paikot-ikot na daan at matarik na liko
Maraming blind spot ang mga pasikot-sikot na daan sa Gran Canaria dahil sa matarik at matalim na liko, kaya mahirap makita ang paparating na sasakyan. Para makaiwas sa aksidente, magdahan-dahan at manatili sa tamang linya lalo na sa mga mahihirap makita ang liko.
Distracted na mga driver
Dapat maging maingat dahil maraming nagmamaneho sa bundok na hindi sanay sa daan. Maaaring madistract sila sa pag-navigate o sa tanawin, o di kaya ay hindi bihasa sa rental na kotse. Huwag masyadong umasa sa alertness ng ibang driver. Panatilihin ang sapat na distansya para makapagpreno ka ng bigla kung may aalis na sasakyan.
Biglaang pagbabago ng panahon
Huwag mabigla sa biglaang pagbabago ng panahon sa bundok! Bumababa ang visibility kapag may fog, ulan, o malakas na hangin. Magplano kung paano i-adjust ang pagmamaneho. Kapag lumala ang panahon, huminto sa ligtas na lugar at maghintay. Makakatulong ang headlights sa fog, pero gumamit lang ng low beam para hindi mabulagan ang iba.
Pagguho ng bato
Mag-ingat sa mga bumabagsak na bato, lalo na pagkatapos ng malakas na ulan. Maaaring matanggal ang mga batong nakadikit sa dalisdis. Bantayan ang mga babala at senyales sa delikadong lugar. Kapag may nakitang bumabagsak na bato sa harapan, agad huminto sa ligtas na lugar na malayo sa panganib. Mas mainam na may comprehensive insurance para makasiguro habang nagmamaneho sa bundok.
Bottom line
Umiarkila kami ng kotse sa Gran Canaria at naglibot sa isla nang isang linggo. Kahit nagkaroon kami ng problema sa rental company, malaking tulong ang pagkakaroon ng sariling sasakyan para madiskubre ang mga tagong ganda at masilayan ang tanawin ng isla.
Hindi kilala ang Gran Canaria bilang isang lugar na mahirap pagmamaneho, pero may mga bagay na dapat tandaan. Kailangan ng maingat at mabagal na takbo sa bundok dahil sa blind spot. Makikitid at kulang sa paradahan ang mga baryo (subukan ang parking garages!). Maglaan ng ekstrang oras para sa mahahabang, paikot-ikot na daan. Maging handa rin sa biglaang pagbabago ng panahon kahit madalas ay maaraw ang isla.
Nakadalang ka na bang magmaneho sa Gran Canaria? Ano ang iyong karanasan? Ibahagi ang iyong mga kwento at mga natutunan sa mga komento.