Finnoy Travel - Mga pagsusuri, kuwento, at mga tip
Kunin ang aming mga tip kung saan dapat mag-focus kapag naghahanap ng pinakamahusay na travel Black Friday Deals.

Pagsusuri: karanasan sa economy class ng Air France

Tarmac sa Charles de Gaulle na may mga eroplanong Air France
Ang Paris Charles de Gaulle ang pangunahing hub ng Air France.

Ang nilalaman sa pahinang ito ay naglalaman ng mga affiliate na link. Ang pag-click sa mga link na ito ay hindi ka magkakaroon ng dagdag na gastos, ngunit maaari kaming kumita ng maliit na komisyon mula sa mga pagbili.

Nagbabalak ka ba ng maikling lipad sa economy kasama ang Air France? Binibigyang-diin ng aming pagsusuri ang mga lakas ng airline para sa mga pasaherong masinop sa badyet. Nag-aalok ang Air France ng nakaaakit na mga promo, kumportableng mga eroplano ng Airbus, at libreng meryenda at inumin sa economy class. Gayunman, medyo limitado ang pagpipilian sa in-flight entertainment. Para sa mas detalyadong pagtalakay sa aming karanasan sa Air France, basahin ang buong pagsusuri.

Air France

Ang pambansang airline ng France ay kilala bilang Air France. Bahagi ito ng Air France-KLM Group at kasapi ng Skyteam Alliance. Itinatag noong 1933, ang Air France ay isa sa mga pangunahing manlalaro sa pandaigdigang industriya ng aviation hanggang ngayon.

Sa kabila ng higit 90 taon, napanatili ng Air France ang reputasyon nito bilang isang kilalang tatak na may mayamang kasaysayan. Nagbibigay pa rin ang airline ng libreng serbisyo onboard, ngunit sa paglipas ng panahon, bahagyang bumaba ang kalidad nito. Hindi na kasama ang checked luggage sa pinakamababang uri ng tiket, at may karagdagang bayad para sa maraming serbisyo. Gayunman, sa ibang aspeto, nananatili itong sumusunod sa tradisyonal na business model at hindi gumaganang low-cost airline.

May dalawang pangunahing hub ang Air France: Charles de Gaulle Airport (CDG) at Orly Airport (ORY).

Patakaran sa Bagahe

Ang pinakamurang economy class na mga tiket ng Air France ay hindi na kasama ang gastos sa checked luggage. Maaari itong bilhin bilang dagdag na bayad.

Ayon sa kasalukuyang patakaran, bawat pasahero ay maaaring magdala ng karaniwang laki ng hand luggage at isang personal na gamit basta’t ang pinagsamang bigat ay hindi lalampas sa 12 kilo. Pinapayagan ang karagdagang hand luggage sa mas mataas na uri ng tiket, at mas maganda rin ang kundisyon para sa checked baggage. Ang hanggang 12 kg na hand luggage ay isa sa mga dahilan kung bakit pinili namin ang Air France.

Airbus A319 sa CDG
Maliit ang mga eroplano para sa maiikling biyahe tulad nitong Airbus A319, kaya maaaring hilingin na i-check in ang iyong hand-carry sa cargo hold.

Mga Karanasan Namin sa Air France

Sa review na ito, ibabahagi namin ang mga karanasan namin sa dalawang biyahe sa Air France. Naglakbay kami mula Helsinki papuntang Lisbon ilang taon na ang nakalipas na may transfer sa Paris Charles de Gaulle Airport. Ngayong taon, nagbiyahe kami mula Madrid papuntang Helsinki, muli ring nagkonekta sa Charles de Gaulle. Wala kaming napansing malaking pagbabago sa antas ng serbisyo sa paglipas ng mga taon, kaya tututukan namin dito ang pinakabagong biyahe.

Mga Booking

Ibinook namin ang aming mga biyahe sa Air France sa pamamagitan ng mga online travel agency (OTA). Ikinumpara namin ang mga presyo ng flight sa Skyscanner at lumabas na mas mababa ang alok ng mga OTA. Mahalagang maintindihan na may kaakibat na panganib ang pag-book sa third party, pero kadalasan ay mas mura. Madalas ding magbenta ang mga online travel agency ng hindi kailangang mga extra. Pinapayagan ka ng Skyscanner na mag-book direkta sa airline o sa pamamagitan ng isang ahensiya.

Pagkatapos mag-book, in-install namin ang Air France app sa aming mga telepono. Maaari mong idagdag ang iyong mga booking sa app kahit sa ibang lugar ka nag-book ng flight.

Mula Helsinki patungong Lisbon noong 2020

Noong Pebrero 2020, nagbiyahe kami mula Helsinki papuntang Lisbon na dumaan sa Paris Charles de Gaulle Airport. Air France ang nag-market sa unang bahagi ng biyahe, ngunit isinagawa ito ng Finnair. Ang ikalawang bahagi ng biyahe, mula Paris papuntang Lisbon, ay pinatakbo ng Air France.

Ang segment mula Paris papuntang Lisbon ay pinatakbo ng isang Airbus A318. Ito ang pinakamaikling bersyon ng serye ng Airbus A320. Dahil 80 eroplano lang ang na-produce, kakaibang karanasan ang makasakay sa modelong ito.

Ang kabina ng Air France Airbus A318
Maikli ang kabina ng Airbus A318.

Bagama’t may edad na ang eroplano, maayos ang pagkakaalaga. Mabilis ang boarding sa gate at umalis ang flight nang walang aberya. Dumating din ito sa Lisbon ayon sa iskedyul.

Airbus A318 sa Paliparan ng Lisbon
Dumating kami sa Lisbon nang sakto sa oras. Walang gate ang aming Airbus A318, kaya sumakay kami ng bus papunta sa terminal.

Lipad mula Madrid papuntang Helsinki noong 2024

Noong Marso 2024, lumipad kami mula Madrid papuntang Helsinki sakay ng Air France. Sumakay kami sa unang leg sa Barajas Airport ng Madrid, sabik na umuwi. Ngunit nabawasan ang saya dahil sa proseso ng boarding. Hinati ng Air France ang mga pasahero sa limang boarding Zone, na may priyoridad ang Zone 1. Sa kasamaang-palad, Napasama kami sa Zone 5, ang huling papasakay.

Ang mabagal na boarding ay nagdulot ng nakaiinis na paghihintay, at lalo pa itong humaba dahil pinasuri at pinapa-check in ang hand luggage ng mga huling pasahero. Sa kabutihang-palad, dahil sa kabagalan ng proseso, naipanatili naming dala ang aming carry-on para mapabilis ang pagsakay. Dagdag pa rito, umalis ang flight nang isang oras na huli sa iskedyul. Gayunpaman, patuloy kaming inaalam ng kapitan tungkol sa sitwasyon at taos-pusong nagpaumanhin.

Sa kabila ng pagsisikap at positibong saloobin ng kapitan, hindi na naisalba ang delay. Na-miss namin ang aming connecting flight papuntang Helsinki sa Paris Charles de Gaulle Airport. Dito naman tunay na nagningning ang Air France. Pinayagan kami ng kanilang madaling gamitin na app na i-rebook mismo ang aming mga flight mula sa dalawang opsyon sa iskedyul nang walang bayad. Gabi na sa Paris, kaya ang delay ay nagbunga ng di-inaasahang overnight sa Paris. Pinahintulutan kami ng WhatsApp customer service ng Air France na mag-book ng hotel at sagutin ang ibang gastos dulot ng na-miss na koneksyon.

Voucher para sa kompensasyon
Awtomatikong nagbigay ang Air France ng 15-euro na voucher bawat pasahero dahil na-miss namin ang koneksyon ng flight sanhi ng pagkahuli sa pagdating ng naunang biyahe ng airline.

Maaari rin sana naming hinayaang ang Air France ang gumawa ng lahat ng kailangang booking. Handa ang hub ng Air France sa Paris de Gaulle para sa ganitong mga sitwasyon. Rerouting kiosks ay madaling puntahan, na nag-aalok ng mga alternatibong opsyon sa rebooking.

Ang flight kinabukasan, bagaman 20 minuto ring naantala ang pag-alis, ay dumating sa Helsinki nang eksakto sa oras.

Ang parehong flight—Madrid papuntang Paris at Paris papuntang Helsinki—ay pinatakbo ng mga Airbus model: A321 para sa unang leg at A320 para sa ikalawa. Malinis at maayos ang mga eroplano, kahit hindi na bago. Sapat ang legroom sa economy class para sa komportableng biyahe. May business class din sa cabin (bagaman sa trip na ito, economy ang tinamasa namin). Maliit na kakulangan ang kawalan ng in-flight magazine, ngunit kaaya-aya sa kabuuan ang karanasan. May libreng malamig na meryenda at inumin, at may Wi‑Fi rin.

Kabina ng economy class ng A320 ng Air France
Ang Airbus A320 ng Air France ang naglipad sa amin mula Paris hanggang Helsinki.

Ginamit ng Air France ang mga gate sa lahat ng paliparang dinaanan namin sa buong biyahe. Mabuti na lang, mas maayos ang boarding sa CDG kumpara sa mabagal na proseso sa Madrid. Mas naging kaaya-ayang lugar ang Charles de Gaulle para mag-connect kumpara dati.

Wi-Fi at Libangan sa Loob ng Eroplano

Batay sa aming karanasan, walang in-flight magazine o entertainment system ang Air France sa mga maikling biyahe sa economy. Gayunpaman, may Wi‑Fi sa bawat segment.

Nagbibigay ang airline ng libreng messaging plan, kaya nagamit namin ang WhatsApp at iba pang messaging app habang nasa biyahe. Posible ang simpleng pag-browse sa planong ito, ngunit mabagal ang bilis. Para sa mas malalaking gawain gaya ng streaming o pag-download, may bayad na Wi‑Fi plans na maaari mong bilhin.

Rating

Ang rating na ito ay batay sa kabuuang karanasan namin sa Air France, na may diin sa pinakahuling mga flight.

Unang Impresyon

Maayos ang proseso ng boarding sa Paris de Gaulle at magiliw ang ground staff. Sa mga flight namin sa Air France, mababait at matulungin ang cabin crew. Nagbigay din ang mga piloto ng makabuluhang anunsyo habang nasa cruising, na may kaaya-ayang tono.

Noong 2020, namigay ang flight attendants ng hand sanitizing towels habang sumasakay ang mga pasahero. Noong 2024, hand disinfection wipes naman ang ibinigay habang pumapasok sa eroplano.

Pagkain noong 2020
Noong 2020, halos kapareho ng sa 2024 ang pagkain sa economy class (sa larawan).

Cabin

Nakalipad kami sa iba’t ibang flight na pinatatakbo ng mga Airbus ng Air France, kabilang ang A318, A319, A320, at A321. Bilang pinakakompaktong miyembro ng pamilya, iisa lang ang palikuran ng A318—medyo umuuga (sa aming karanasan)—na nasa bandang hulihan. Mas marami ang palikuran ng ibang uri.

Kabina ng Airbus A320 ng Air France
Halos kalahati lang ang laman ng na-rebook naming biyahe mula Paris papuntang Helsinki.

Lahat ng modelong ito na nasakyan namin sa Air France ay may business class. Sapat ang espasyo sa economy. Bagama’t hindi na bago, maayos at malinis ang mga eroplano, kaya kumportable para sa maiikling biyahe. Ang manipis na upuan at pangkalahatang kalinisan ng cabin ay nakadagdag sa pakiramdam na mas maluwag kaysa sa aktuwal na sukat.

Serbisyo Onboard

Maging sa maiikling ruta, nag-aalok ang Air France ng libreng serbisyo onboard. Nagbigay ang mga flight attendant ng Coke, Sprite, tubig, beer, alak, at nakakagulat na masarap na kape at tsaa sa aming mga flight. May kasama ring muffin/sandwich. Hindi inanunsyo ng crew ang serbisyo, kaya hindi madaling malaman kung libre ito.

Inumin at meryenda
Nagbibigay ang Air France ng libreng meryenda at inumin sa economy class.

Walang information screens. Ang tanging libangan ay isang makapal na onboard magazine. Nakakatulong ang mga USB charging socket sa Airbus A318 para sa lahat ng manlalakbay.

Mga USB socket sa Airbus A318
Tanging Airbus A318 lamang ang may mga USB socket para sa pag-charge.

Wi-Fi

Ikinalugod namin na ang mga short-haul na eroplano ng Air France ay may libreng Wi‑Fi, kahit limitado lamang sa messaging apps. Mabagal ang koneksyon pero sapat para sa pangangailangan namin. Posible pa rin ang mabagal na pag-browse kahit pang-messaging lang ang plano. Hindi na namin kinailangang mag-upgrade sa may bayad na plano sa flight na ito, pero maganda ring may mga opsyon para sa mga nangangailangan.

Madali lang gumamit ng Wi‑Fi. Buksan lang ang Wi‑Fi sa device at hanapin ang network ng Air France. Kapag nakakonekta na, may tatlong opsyon sa Wi‑Fi:

  • Libreng Messaging Plan: Pinapayagan kang gumamit ng instant messaging apps tulad ng WhatsApp at Facebook Messenger para manatiling konektado sa mga kaibigan at pamilya sa buong flight.
  • Surf Plan (€10): Mainam para sa pag-check ng email, balita, o social media.
  • Stream Plan (€20): Nag-aalok ng mas mabilis na koneksyon na angkop para sa pag-stream ng pelikula, musika, o pag-browse na mas mabigat ang nilalaman.
Mga plano sa Wi-Fi
Nag-alok ang Air France ng mga Wi-Fi plan na Message, Surf, at Stream.
Screen ng pagbabayad
Maaari itong bayaran gamit ang mga pangunahing payment card.

Mahalagang maunawaan na hindi kasingbilis ng nasa lupa ang Wi‑Fi ng eroplano.

Maaaring magbayad para sa Wi‑Fi sa iba’t ibang paraan, kabilang ang mga pangunahing credit card, Flying Blue miles, o pre-purchased na voucher. Mayroon ding kapaki-pakinabang na coverage map ang sistema para malaman kung may Wi‑Fi sa buong ruta.

Mapa ng saklaw
Ipinapakita ng sistema ng Wi-Fi ang mapa ng saklaw ng internet, isang kapaki-pakinabang na paraan para makita kung gagana ang serbisyo sa ruta mo.

Presyo ng mga Ticket

Bagama’t hindi budget airline ang Air France at maayos ang kabayaran sa kanilang mga empleyado, kilala silang nag-aalok ng kompetitibong pamasahe at promos kapalit ng komportableng paglalakbay. Sa karanasan namin, madalas kaming nakakahagilap ng magagandang deal kapag sila ang sinakyan. Kilala ang Air France sa mataas na kalidad ng serbisyo, ngunit maaaring mahal ang full-price na mga ticket. Sa kabutihang-palad, madalas silang may diskuwento at promos na mas nagpapaganda ng presyo. Inirerekomenda naming bantayan ang mga alok na ito para sa pinakamahusay na value para sa iyong pera.

Kompensasyon para sa Na-miss na Flight

Tulad ng nabanggit, na-miss namin ang orihinal naming flight mula Paris papuntang Helsinki dahil nahuli ang naunang biyahe mula Madrid papuntang Paris at masikip ang oras ng koneksyon. Na-book namin ang susunod na available na flight sa pamamagitan ng app ng Air France. Dahil nasa kontrol ng airline ang sanhi ng na-miss na koneksyon, obligasyon nilang magbayad ng kompensasyon sa mga apektadong pasahero, kasama kami. Binigyan kami ng dalawang opsyon para sa gabing tirahan: kami ang mag-book ng hotel o manatili sa inirerekomendang hotel. Dahil tanghali pa kami lilipad kinabukasan, pinili naming mag-book sa hotel na maginhawang nasa airport. Nakatulong din ito para maiwasan ang dagdag na gastos sa transportasyon sa pagitan ng hotel at airport. Pagbalik sa Helsinki, nagsumite kami ng compensation claim sa Air France. Kailangan lang naming punan ang form nila, at nagpadala sila ng pagkilalang resibo na natanggap ang aming claim. Sa batas ng EU, dapat sumagot ang airline sa loob ng pinakamatagal na 3 linggo na kanilang pinoproseso ang claim. Kapansin-pansin, nagbigay sila ng update isang araw bago sumapit ang 3-linggong palugit.

Sa ngayon, wala pa kaming natatanggap na pinal na tugon hinggil sa aming refund. Kapag natapos ang proseso, magpo-post kami ng update na may buod ng timeline at mga hakbang na dinaanan.

Ayon sa EU Reg 261, dapat bayaran ng mga airline ang mga pasahero kung na-miss nila ang kanilang connecting flight at dumating sila sa huling destinasyon nang mahigit 3 oras na huli, basta iisang booking ang mga flight. Hindi dapat dahil sa extraordinary circumstances ang pagkaantala.

Rating

Nakakuha ang Air France ng 4 sa 5 bituin mula sa amin batay sa aming mga karanasan sa short-haul economy class. Maginhawa ang mga iskedyul ng flight at mahusay na naasikaso ng airline ang na-miss naming koneksyon mula Madrid papuntang Helsinki. May libreng meryenda at inumin onboard nang walang panggigipit na bumili pa. Malaking tulong din ang madaling gamitin na app sa paghawak ng rebooking.

Kape, tinapay, panghimagas
Mayroon ding kape at tsaa.

Dapat ding tandaan na hindi inaasahan ang mabagal na boarding sa Madrid at tiyak na nakaapekto ito sa kabuuang karanasan.

Airbus A319 ng Air France
Karamihan ng operasyon ng Air France sa Europa ay gamit ang pamilya ng Airbus A32x.
Terminal ng Charles de Gaulle
Huwag maniwala sa sabi-sabi

Konklusyon

Nagbigay ang Air France ng kumportable at maginhawang karanasan sa paglalakbay para sa maiikling biyahe sa economy class. Bagama’t may ilang full-price na ticket na medyo mahal, madalas magpatakbo ang Air France ng mga promo para mas abot-kaya. Nakikinabang ang mga pasahero sa libreng serbisyo onboard na may meryenda at inumin, at sa madaling gamitin na app para sa pamamahala ng bookings.

May ilan pang puwedeng pagbutihin. Halimbawa, kulang ang mga anunsyo tungkol sa mga serbisyong onboard kaya nagdulot ito ng kalituhan sa aming mga biyahe. Dagdag pa, nakakainis ang mabagal na boarding sa Madrid. Sa kabuuan, binigyan namin ng 4 sa 5 bituin ang Air France para sa short-haul economy class travel.

Nakalakbay ka na ba gamit ang Air France? Ibahagi ang iyong mga saloobin at karanasan sa comments section sa ibaba!

Mga tag: , ,
Mga destinasyon: Pransya