Análise do Cinderella: uma experiência de cruzeiro clássica
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Embarcámos no M/S Viking Cinderella para uma travessia de Helsínquia a Estocolmo. Embora o ferry não ostente as comodidades mais modernas, conquistou-nos pelo seu encanto nostálgico e foi um prazer navegar a bordo. Apesar de haver aspetos a melhorar, o navio proporcionou uma experiência de cruzeiro agradável e económica no Mar Báltico. Mergulhe na nossa análise completa para conhecer os serviços que o Cinderella oferece e a nossa avaliação de cada um. Além disso, descubra porque é que atribuímos ao ferry uma classificação de três estrelas, apesar de ter potencial para ganhar mais uma.
Neste Artigo
Cruzeiro nostálgico no M/S Viking Cinderella
Fizemos um cruzeiro de primavera de Helsínquia a Estocolmo a bordo do clássico M/S Viking Cinderella. Embora lançado em 1989, o ferry passou por renovações regulares e manteve-se em bom estado. Estávamos curiosos para ver como ele tinha resistido ao tempo e também foi a nossa primeira vez a bordo deste navio.
Operado pela empresa finlandesa Viking Line (que também opera o M/S Gabriella na mesma rota), o Cinderella continua a ser o favorito do público apesar da idade. Os dois ferries da Viking Line na rota Helsínquia–Estocolmo têm idades semelhantes, mas muitos passageiros têm um carinho especial pelo Cinderella.
Abaixo, partilhamos as nossas experiências a bordo e avaliamos o ferry.
Viagem de ida para Estocolmo
Embarque no ferry
Embarcámos no M/S Viking Cinderella no Terminal Katajanokka, da Viking Line, em plena zona central de Helsínquia. O processo de embarque foi rápido e eficiente, sem quaisquer filas.
Ao entrar no ferry, sentimos um odor desagradável no corredor das cabines, com cheiro a humidade, como de infiltração. Embora o cheiro persistisse no corredor, a nossa cabine não tinha qualquer odor.
Ficámos numa cabine interior pequena, de Classe B. Sem janela, mas com TV, quatro camas, casa de banho compacta, espelho, telefone e uma mesinha. Este layout básico é comum na maioria das cabines do ferry, embora algumas ofereçam o conforto de uma janela para o exterior. Além disso, há categorias superiores para quem procura mais comodidades.
A cabine estava em bom estado, mas notava-se que o ferry já acusava a idade. A mesma impressão surgia também nas áreas públicas, onde um certo charme retro prevalecia por trás das superfícies polidas.
Jantar
Tínhamos pré-reservado o buffet de jantar a bordo. Em comparação com cruzeiros semelhantes que fizemos, o preço ficou cada vez mais caro. A mais de 45 euros, mesmo sendo com tudo incluído, o valor hoje parece um pouco exagerado.
O Buffet incluía saladas, pratos quentes, sobremesas e bebidas alcoólicas e não alcoólicas. Os clientes tinham quase duas horas para comer e beber à vontade.
Infelizmente, a qualidade da comida não acompanhou a subida de preço. Deu a impressão de que a Viking Line passou a usar ingredientes mais baratos. A comida continuava boa, mas já não oferecia a mesma relação qualidade-preço de antes.
A mesa de sobremesas era variada, mas ainda assim deixou um pequeno desapontamento. Por exemplo, havia menos opções de peixe e nenhuma fruta fresca na sobremesa, apenas açúcar e alternativas fáceis como gelado.
A disposição do restaurante Buffet aumentou a frustração. O espaço pareceu desorganizado e confuso. Faltavam sinais claros a indicar o fluxo, deixando as pessoas a vaguear sem saber para onde ir. Um layout melhoraria muito a experiência. Além disso, o restaurante estava bastante cheio e barulhento. Nos ferries mais novos, a experiência de buffet é muito melhor.
O mordomo era conhecido do M/S Gabriella, onde já tínhamos notado a sua simpatia genuína e energia positiva.
Club Etage
Depois do jantar, fomos conhecer o Etage, a discoteca do navio. O espaço acolhe famílias no início da noite e mais tarde transforma-se numa área apenas para adultos. Como noutros ferries para Estocolmo, o M/S Viking Cinderella oferecia entretenimento gratuito, mas as bebidas eram pagas à parte. Na viagem de ida, o programa incluiu apenas um membro da tripulação a cantar e a banda da casa.
O Etage tinha três pisos. Os dois primeiros eram ideais para ver o programa e a pista de dança, enquanto o terceiro oferecia um ambiente mais calmo para conversar. Havia também uma área para fumadores. Todos os pisos tinham bar, embora o do terceiro estivesse fechado durante a nossa visita.
Na popa, o Etage oferecia uma vista agradável para o exterior. O espaço até permite sair para tomar uma bebida, fumar ou simplesmente aproveitar o ar fresco no verão.
O Etage tem um terraço exterior.
Regresso de Estocolmo a Helsínquia
O nosso cruzeiro Helsínquia–Estocolmo incluiu um dia inteiro em Estocolmo, o que nos permitiu explorar a cidade com calma. Desta vez optámos por um passeio a pé sob um belo sol. Também demos um mergulho numa piscina pública e desfrutámos de um delicioso buffet de comida chinesa no Ri Cora Restaurang & Bar. Às 16h30, o ferry partiu de volta para Helsínquia, a encerrar um dia agradável em Estocolmo.
Convém chegar ao porto cerca de 40 minutos antes da partida.
A Viking Line usa o central Terminal Stadsgården em Estocolmo, de fácil acesso a pé. Não tivemos quaisquer custos com transporte público em Estocolmo. Embarcámos cerca de 40 minutos antes da saída para Helsínquia.
Jantar no Bistro Melody
Com os preços do buffet em alta, decidimos experimentar o café na proa do navio para um jantar mais em conta. Também estávamos saciados depois da comida chinesa em Estocolmo.
Melody, na proa do ferry, ofereceu um ambiente amplo e tranquilo, com palco para a programação. Embora não houvesse programa durante a nossa visita, soubemos que ali se realizam jogos de bingo.
Optámos por sopa de salmão, pizza e bebidas ao jantar, mantendo a conta abaixo de 20 euros por pessoa — uma poupança significativa face ao Buffet. A comida estava saborosa e ficámos satisfeitos com a escolha. O restaurante funcionava em regime de autoatendimento: pedíamos e pagávamos no balcão e levantávamos a comida quando o pager vibrava.
Loja duty-free
Não resistimos a espreitar a loja duty-free do ferry. Como é habitual nos ferries que partem de Helsínquia, havia uma ampla seleção de produtos isentos de impostos, incluindo roupa, doces, bebidas alcoólicas e muito mais.
Pequeno-almoço
No dia seguinte, quisemos reforçar energias com um bom pequeno-almoço antes de chegar a Helsínquia.O buffet de pequeno-almoço foi muito melhor do que o de jantar e a seleção continuou impressionante. Havia opções quentes e frias, oferecendo uma ótima relação qualidade-preço. Bebidas frias e quentes estavam incluídas, exceto alcoólicas.
Tal como no jantar, o restaurante estava cheio e um pouco desorganizado. Ainda assim, achámos essa movimentação e leve desarrumação mais adequada a um pequeno-almoço animado do que a uma refeição formal à noite.
Outros serviços no ferry
Não experimentámos todos os serviços e restaurantes do ferry, mas reunimos informações úteis para os leitores.
Restaurantes
Além do Buffet e do bistrô, o M/S Viking Cinderella impressionou com uma variedade de restaurantes de especialidade no Convés 8: Ocean Grill, Seaview Dining e Banquet. Estes espaços atendem a gostos diversos, indo de experiências de fine dining a grelhados casuais e locais dedicados a bebidas e petiscos. Com uma seleção tão completa, é difícil alguém não encontrar algo que agrade ao paladar. Além disso, havia o Bottega Wine Bar, com pianista ao vivo.
Spa
o m/s Viking Cinderella também conta com um spa na proa, convidando a relaxar em saunas e piscinas ou a desfrutar de tratamentos de bem-estar. Imagine-se no jacuzzi com uma cerveja local refrescante. Optámos por não ir ao spa desta vez, pois já tínhamos visitado uma piscina pública em Estocolmo. A entrada do spa custava cerca de 20 euros.
Admiral Hornblower's Pub
Para alguns, especialmente viajantes habituais, o Admiral Hornblower's Pub pode ser a estrela do Cinderella. Este pub clássico preserva o charme original, oferecendo uma experiência verdadeiramente retro. Para nós, estava demasiado escuro e barulhento, mas muitos passageiros aproveitaram para beber umas cervejas e cantar karaoke.
O Bistro Melody e o Admiral Hornblower's Pub estão ligados, por isso os clientes do pub podem comer rapidamente uns petiscos e voltar ao bar.
Casino
O jogo na Finlândia é fortemente regulado, mas é permitido nos ferries. Ainda assim, tem vindo a perder popularidade. O m/s Viking Cinderella e outros ferries semelhantes têm um pequeno casino para adultos.
Escada em caracol e Winter Garden
O m/s Viking Cinderella tinha alguns detalhes pequenos mas cativantes que nos chamaram a atenção. Além das escadas normais, exibía bonitas escadas em caracol a ligar do Convés 7 ao 11. Podem já não ser o último grito, mas a elegância intemporal acrescentou um toque clássico ao navio. No centro das escadas, elevadores panorâmicos — provavelmente de ponta em 1989 — ofereciam vistas lindas à medida que se subia. A decoração parece saída de um filme antigo.
No topo dessas escadas ficava o Winter Garden. Este jardim não era muito mais do que um espaço aberto com algumas plantas e música relaxante. Ainda assim, a simplicidade e a serenidade tornavam-no especial. Foi surpreendente encontrar a bordo um recanto tão tranquilo e sem foco comercial.
Conveses exteriores
O m/s Viking Cinderella conta com amplos conveses abertos, perfeitos para apreciar a paisagem e respirar ar fresco nos meses mais quentes. No verão, abrem vários bares no convés, tornando o espaço um local agradável para um drink enquanto se desfruta das vistas. Como o clima nórdico costuma ser fresco, o uso pleno desses conveses é limitado ao longo do ano e as companhias acabam por dar menos prioridade a estas áreas exteriores.
Cacifos
Os cacifos são um detalhe pequeno que muita gente aprecia. Nem todos os passageiros têm cabine quando viajam apenas durante o dia.
Gostámos de...
- O Cinderella ofereceu várias opções de entretenimento para manter-nos e outros passageiros ocupados durante toda a viagem.
- Um empolgante charme retro permeava todo o navio.
- O navio tinha uma seleção diversificada de restaurantes, elevando a experiência a bordo.
O que pode melhorar...
O m/s Viking Cinderella tinha muito a oferecer e um interessante toque retro, mas há alguns pontos a melhorar.
- Problemas com o Wi‑Fi: o sinal dentro da cabine era fraco. Embora o Wi‑Fi fosse gratuito, uma ligação mais forte seria muito bem-vinda.
- Odores desagradáveis: alguns cheiros tiraram um pouco do encanto da experiência.
- Ruídos-surpresa: sons metálicos estranhos invadiram a cabine à noite e dificultaram um bom descanso.
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Classificação
Com a classificação atual de 3 estrelas, melhorias na gestão de odores e nos ruídos inesperados na cabine aumentariam significativamente a experiência do passageiro e facilmente colocariam o ferry na categoria de 4 estrelas.
Conclusão
O nosso cruzeiro de primavera no clássico M/S Viking Cinderella foi uma escapadinha deliciosa a Estocolmo, repleta de charme nostálgico. Embora o ferry oferecesse acomodações confortáveis e várias opções de entretenimento, houve alguns aspetos que poderiam ser melhorados.
No verão, o Cinderella também faz cruzeiros especiais para Visby e cruzeiros semanais para Tallinn, ampliando a oferta além da popular rota para Estocolmo. Em vez de embarcar no M/S Gabriella da Viking Line, recomendamos experimentar o Cinderella, que tem mais charme. O verão é a melhor época de cruzeiros na Finlândia!
Já embarcou no M/S Viking Cinderella? O que achou? Comente abaixo!
