Avaliação do ferry: M/S Victoria I da Tallink
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Em julho, navegámos de Helsínquia, Finlândia, para Visby, Suécia, a bordo do M/S Victoria I da Tallink. Neste artigo, partilhamos as nossas experiências com os serviços do ferry, avaliamos a embarcação e damos dicas valiosas a viajantes que planeiam navegar no mesmo navio. Embora o ferry tivesse alguns aspetos desconfortáveis, a viagem foi agradável. Leia mais na nossa avaliação do ferry.
Neste Artigo
M/S Victoria I
O M/S Victoria I da Tallink é um ferry construído em 2003 no estaleiro de Rauma, na Finlândia. Pode transportar carga rodada e até 2.500 passageiros.
Depois de muitos anos na rota Tallinn–Estocolmo, a Victoria I foi transferida para Helsínquia este ano. Agora opera cruzeiros diários para Tallinn e, ocasionalmente, viagens especiais para outros destinos. Fizemos uma dessas em julho, desfrutando de um tempo em Visby, Gotland, e passámos duas noites a bordo do ferry.
O nosso cruzeiro no M/S Victoria
Embora Visby tenha sido uma cidade cativante que recomendamos sem reservas, este artigo foca-se no ferry M/S Victoria I e nos seus serviços. Com base na nossa experiência, atribuímos uma classificação ao ferry e partilhamos dicas práticas para quem planeia navegar a bordo deste navio.
Primeiras impressões
O M/S Victoria I é um ferry moderno, mas tradicional. Já sentimos algumas vezes o entusiasmo de embarcar num ferry novinho em folha, como na nossa viagem recente no M/S Finncanopus ou no M/S MyStar no ano passado. Infelizmente, a nossa primeira impressão do M/S Victoria I não esteve ao mesmo nível.
Logo ao embarcar, a idade do ferry ficou evidente. Embora os espaços estivessem limpos, o ambiente carecia de luxo. A lotação reforçou essa impressão. O ferry parece mais agradável quando anoitece; há uma iluminação LED bonita e menos viajantes a bordo.
Cabine
Tínhamos reservado uma cabine de Classe A, um espaço de cerca de oito metros quadrados com casa de banho privativa. Era mais pequena do que um quarto de hotel típico, mas melhor do que as cabines das Classes B e C, sem janela e geralmente em localizações menos desejáveis. A Victoria também tinha suítes, mas eram uma minoria das acomodações.
A nossa cabine era agradável, mas mostrava sinais de desgaste. Uma limpeza aquém do ideal deixou vestígios dos ocupantes anteriores, embora tenha sido um inconveniente menor, compreensível tendo em conta o ritmo apertado de limpeza do ferry.
No entanto, surgiu um problema significativo: vibração e ruído incessantes a partir das paredes da cabine e da porta da casa de banho. A localização da cabine por cima dos motores do ferry gerava um zumbido constante e incómodo, como nunca tínhamos sentido noutros cruzeiros. Mesmo pedindo a mudança de cabine no balcão de informação, pouco prestável e algo displicente, não nos ofereceram solução.
Evite cabines na popa do M/S Victoria I para minimizar a vibração.
Serviços básicos
A Victoria dispõe de um balcão de informações 24 horas, um recurso valioso para passageiros que precisam de assistência durante toda a viagem. Este pequeno serviço é um dos mais importantes em qualquer cruzeiro.
O centro de conferências do navio tinha sido transformado num centro de informação de verão, com dados sobre os destinos. A decisão pareceu prática, já que o verão costuma ter menos viajantes de negócios a precisar de salas de reunião.
Há Wi-Fi fiável em todo o ferry, incluindo nas cabines. Nem todos os ferries oferecem um serviço consistente, por isso este é um ponto forte do M/S Victoria I.
A maioria das comodidades e serviços concentra-se em dois conveses, enquanto os restantes acomodam carga e cabines de passageiros.
O ferry oferece ainda outros serviços essenciais, como informações, depósito de bagagem, cofres, máquinas de venda de refrigerantes e procedimentos de embarque fluidos.
Restaurantes
A gastronomia é uma parte crucial da experiência de cruzeiro, e os passageiros costumam dar prioridade às opções a bordo. Devido aos preços elevados no verão, reduzimos os gastos em restaurantes e limitámo-nos aos buffets de pequeno-almoço.
O ferry tem várias opções para comer. Um ponto de fast food, o Fast Food 25h, no Convés 6, é a alternativa mais económica. Para um ambiente mais tranquilo, os hóspedes podem escolher entre o restaurante à la carte The Chef's Kitchen ou a grelha Grill House, ambos também no Convés 6. Um pequeno café, Coffee & Co., serve refeições ligeiras e bebidas.
O Grande Buffet, no Convés 6, é o maior espaço de restauração, com pequeno-almoço, almoço e jantar. Esta opção all-you-can-eat inclui saladas, bebidas, pratos quentes e sobremesas. Embora o buffet seja ótimo para matar a fome, o ambiente movimentado pode não agradar a quem procura uma refeição romântica.
Entretenimento
Para além da restauração, o entretenimento é uma peça-chave num cruzeiro. A Victoria I oferece uma vida noturna animada centrada na discoteca Starlight, na popa do navio. Este espaço amplo de dois conveses, nos conveses 6 e 7, tem palco, vários bares e entretenimento gratuito para todas as idades. Achámos que o programa da noite era mais adequado para crianças do que para adultos.
Havia também uma discoteca para quem procurava um ambiente mais agitado, a funcionar até tarde.
Conveses exteriores
Como outros ferries, o M/S Victoria I tem conveses ao ar livre. No entanto, por estar concebido para climas nórdicos amenos, esses espaços são relativamente compactos. Ainda assim, se viajar no verão, recomendamos aproveitar o exterior sempre que houver sol.
A parte traseira do Convés 9 tem um bar de sundeck com lugares sentados. O bar oferece boas vistas para o mar, protegidas do vento. Os passageiros podem também passear ao longo da lateral do ferry por passadiços ao ar livre. Fora destas áreas, não há espaços exteriores dedicados.
Compras
A Victoria I tem uma grande loja duty-free com a seleção habitual de bebidas alcoólicas, bebidas, doces, lembranças e artigos semelhantes. Há também uma loja separada, Fashion & Perfume, à disposição dos passageiros. Os preços já não são tão baixos como antigamente, mas as lojas continuam a ser bons locais para comprar lembranças simples. Importa saber que não se deve consumir a bordo as bebidas alcoólicas compradas nas lojas; deve comprá-las nos bares do navio.
Todos os grandes ferries que partem de Helsínquia têm lojas duty-free semelhantes.
Sauna
Nem os ferries de cruzeiro mais luxuosos oferecem sempre a especialidade finlandesa: uma sauna. Sendo um ferry finlandês, a Victoria é naturalmente uma exceção e tem uma pequena área de sauna.
Na área de sauna, pode relaxar e recuperar energias. Descontrair na sauna tradicional ou mimar-se no banho de vapor é seguido por um mergulho revigorante na piscina de hidromassagem.
Onde reservar?
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Classificação
Atribuímos ao M/S Victoria I apenas 3 estrelas. Embora o navio fosse moderno, mostrava sinais de desgaste. O ferry oferecia comodidades padrão de boa qualidade. No entanto, há potencial para melhorar o conforto geral, sobretudo nas cabines.
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Conclusão
O nosso cruzeiro para Visby com o M/S Victoria I foi agradável. O ferry levou-nos em segurança ao destino e de volta. A própria Victoria foi confortável, mas a cabine dececionou. Não esperávamos uma cabine tão ruidosa e a tripulação não conseguiu fazer nada para a resolver.
Recomendamos um cruzeiro na Victoria se obtiver uma boa oferta. Se pretende a melhor qualidade, fique pelos ferries mais recentes, como a MyStar ou a Finncanopus. Ao reservar uma viagem na Victoria, é melhor evitar cabines na popa do navio, pois podem ser ruidosas. Apesar desta desvantagem, estamos certos de que também encontrará muitas coisas agradáveis a bordo.
Já navegou na Victoria I? Gostou? Comente abaixo.
