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Análise: Croatia Airlines - uma jovem companhia aérea nacional

Airbus A319 da Croatia Airlines no Aeroporto de Split
A pintura da Croatia Airlines

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Na mesma viagem, voamos com a Croatia Airlines pela primeira vez, de Helsínquia a Split via Zagreb. Também voamos de Split a Dubrovnik. Leia nossa análise para saber como avaliamos a Croatia Airlines!

Croácia

Croácia é independente desde 1991. O país fica na costa leste do Mar Adriático e tem menos de 5 milhões de habitantes. O turismo tornou-se um grande produto de exportação. A cada ano, cresce o número de viajantes que chegam para aproveitar os serviços deste país fascinante. Viajar pela Croácia é recompensador: o clima é agradável e as paisagens, belíssimas.

Transportadora Nacional: Croatia Airlines

Croatia Airlines é a companhia aérea de bandeira da Croácia e pertence ao Estado. Fundada em 1989, ainda é considerada uma empresa de pequeno porte, com múltiplas rotas domésticas no país. A maioria dos destinos internacionais fica na Europa. O Aeroporto de Zagreb é o único hub da companhia. A Croatia Airlines integra a maior aliança aérea do mundo: a Star Alliance.

Frota

A Croatia Airlines tem uma frota moderna, embora não tão jovem. Opera aeronaves Airbus A319 e A320 em rotas curtas e mais longas, e também utiliza o turboélice Dash 8-400. A companhia tem apenas 13 aeronaves na frota, o que a torna pequena. A Croatia Airlines não possui aviões de fuselagem larga.

Destinos

Quase todos os destinos da Croatia Airlines ficam na Europa. A companhia atende múltiplas cidades na Croácia e em sua vizinhança. A Croatia Airlines não tem rotas de longa distância. Muitos dos destinos europeus também são sazonais.

Segurança da Croatia Airlines

Airlineratings.com atribuiu à Croatia Airlines a nota máxima de segurança: 7 estrelas. A companhia não registrou acidentes fatais, apenas incidentes menores.

Nossas experiências com a Croatia Airlines

Voamos na rota doméstica de Split a Dubrovnik em um Airbus A319-112 de 19 anos. O voo durou pouco mais de 30 minutos, enquanto o mesmo trajeto de ônibus levaria mais de 4 horas. Como a diferença de preço entre voo e ônibus era pequena, optamos por esse salto curto.

Um de nós também voou de Helsinque a Split via Zagreb. O trecho de Helsinque a Zagreb foi comercializado pela Croatia Airlines, mas operado pelo jato regional CRJ-1000 da Air Nostrum. A aeronave era surpreendentemente nova. A Air Nostrum é uma companhia espanhola que faz wet leasing para a Croatia Airlines e outras empresas. O voo de Zagreb a Split foi operado pela própria Croatia Airlines.

Passageiros a embarcar no Air Nostrum CRJ1000 em Helsínquia
O nosso voo de Helsínquia para Zagreb.

Esta avaliação se baseia em nossas experiências nesses três voos.

Reserva

Reservamos os voos pelo Skyscanner. O Skyscanner compara preços de diferentes sites de reserva e, desta vez, descobrimos que o Supersaver.fi era a melhor opção para comprar as passagens. O processo de compra transcorreu sem percalços. As tarifas mais baixas incluíam apenas o transporte. Após a compra, adicionamos nossos números de fidelidade da Star Alliance no site da Croatia Airlines.

Check-in

Quase todas as companhias têm check-in online, e a Croatia Airlines também. Fizemos o check-in pelo celular e pudemos escolher os assentos sem custo. Recebemos o cartão de embarque no telefone, sem necessidade de imprimir. Como viajávamos apenas com bagagem de mão, seguimos direto para o portão após a segurança.

Frota

Nossos voos da Croatia Airlines foram operados por Airbus A319. No primeiro trecho, a Air Nostrum voou com um CRJ-1000. Embora a frota da Croatia Airlines seja moderna, seus Airbus já não são jovens. Ainda assim, estavam em bom estado — nem parecia que tinham 19 anos. O CRJ-1000 da Air Nostrum era praticamente novo.

Airbus A319 da Croatia Airlines
Um Airbus A319 da Croatia Airlines levou-nos da solarenga Split à bela Dubrovnik.
Air Nostrum CRJ1000 em Zagreb
O nosso voo Helsínquia–Zagreb chegou a horas à capital da Croácia.

Avaliação

Simpatia da tripulação

Podemos afirmar que a tripulação de cabine não foi grosseira, mas também não foi acolhedora. No voo de Split a Dubrovnik, não houve mensagem de boas-vindas e a equipe quase não falou. Em contraste, o comandante fez um anúncio claro.

Cabines

As cabines do Airbus A319 eram limpas e pareciam mais novas do que se esperaria para tantos anos de operação. Os assentos eram finos e ofereciam espaço suficiente, mesmo na econômica. Havia telas de informação, mas eram pequenas e ficavam longe de alguns assentos, e a qualidade de imagem era fraca. Nem vimos toda a demonstração de segurança porque as telas apresentaram falhas.

A cabine do CRJ1000 da Air Nostrum
Cabine do CRJ1000 da Air Nostrum com configuração 2+2.

Preço da passagem

Nosso voo de Split a Dubrovnik foi barato. O trecho de Helsinque a Split também saiu em conta porque o compramos apenas poucas horas antes da partida, depois de sermos impedidos de embarcar por outra companhia. A Croatia Airlines foi a opção mais barata para voar de Helsinque à Croácia com tão pouca antecedência.

Serviços a bordo

Na rota doméstica, serviram apenas água.

Na rota mais longa, a Croatia Airlines ofereceu um lanche cortesia: presunto cru e queijo. Embora o presunto — uma perna suína curada — estivesse salgado demais, a água só foi servida muitos minutos depois do lanche, o que tornou a espera desconfortável. Por outro lado, hoje em dia é uma boa surpresa receber snacks gratuitos.

Refeição de classe económica da Croatia Airlines
A Croatia Airlines serviu uma refeição gratuita com comida tradicional croata e um copo de água.

Custo-benefício

A Croatia Airlines não é uma companhia low cost. Ainda assim, pratica preços moderados, e as aeronaves são espaçosas e confortáveis. Lanches e bebidas de cortesia melhoram a avaliação da companhia.

Fuselagem do CRJ1000 da Air Nostrum
CRJ1000 da Air Nostrum

Avaliação geral

A Croatia Airlines é uma boa companhia, mas não a melhor com que já voamos. Em sua categoria, cumpre bem o papel.

Air Nostrum CRJ1000 no Aeroporto de Helsínquia
Air Nostrum CRJ1000 no Aeroporto de Helsínquia, com destino ao Aeroporto de Zagreb.

Perguntas Frequentes

Does Croatia Airlines serve complimentary meals? 
Yes, it does. In the Economy class, snacks and water are served.
What is the luggage allowance of Croatia Airlines? 
A passenger can take cabin luggage with a maximum of 8 kg onboard. Not all ticket classes include free-hold luggage. Its maximum weight is 23 kg without supplementary fees.
Is there Wi-Fi onboard Croatia Airlines? 
No, there is not.
Is there entertainment onboard Croatia Airlines? 
Croatia Airlines Airbus aircraft are equipped with video systems used to broadcast instructions for emergencies, as well as programmes intended for passenger entertainment..
What kind of fleet does Croatia Airlines use? 
Croatia Airlines flies with narrow-body Airbus A319, A320 and Dash 8-Q400 aircraft.
Does Croatia Airlines have long-haul routes? 
No, it does not.
What are the hubs of Croatia Airlines? 
Croatia Airlines has a hub at Zagreb Airport.
Where to book flights on Croatia Airlines? 
Head to Skycanner to compare prices. It quickly finds the cheapest schedules.

Conclusão

A Croácia é um destino que recomendamos a qualquer pessoa. Mesmo para uma primeira viagem à Europa, é um lugar bom e econômico para explorar o sul do continente. Voar com a Croatia Airlines até lá também foi uma experiência agradável. Infelizmente, a Croatia Airlines ainda não tem rotas de longa distância.

Croatia Airlines em Split na primavera
Voar é a melhor forma de ligar as cidades da Croácia, pois o transporte terrestre é lento devido à geografia do país.

Você já voou com a Croatia Airlines? Como a avaliaria? Comente abaixo!

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Destinos: Croácia

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