Avaliação: classe econômica em voos de curta distância da Singapore Airlines
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Recentemente tive a oportunidade de fazer meu primeiro voo com a Singapore Airlines. Infelizmente, o voo, que partiu do Aeroporto Internacional de Changi, em Singapura, com destino a Manila, atrasou 1h30. No entanto, a companhia não foi diretamente responsável por esse atraso. Apesar do contratempo inicial, preciso destacar que a experiência geral com a Singapore Airlines foi excelente. Convido você a mergulhar na minha avaliação completa desta jornada marcante, que reforça, sem dúvida, minha total concordância com sua merecida classificação de 5 estrelas.
Neste Artigo
Singapore Airlines
Singapore Airlines (SIA) é a renomada companhia de bandeira de Singapura e uma das líderes mundiais da aviação. Fundada em 1947, a SIA tem um histórico de excelência e vem estabelecendo padrões elevados no setor aéreo. A companhia tem sede em Singapura e opera uma ampla rede de destinos em seis continentes. É conhecida pelo serviço excepcional, comodidades luxuosas e aeronaves de última geração. A Singapore Airlines recebeu inúmeras distinções por seu compromisso com qualidade e inovação, o que a torna a escolha preferida de viajantes que buscam uma experiência premium de voo.
Minha experiência de voo de Singapura a Manila
Este foi o meu primeiro voo com a Singapore Airlines, que partiu em dezembro de 2023 do Aeroporto de Changi para o Aeroporto Internacional Ninoy Aquino, em Manila. Depois de ouvir muito sobre a excelente reputação da companhia, fiquei animado para embarcar. O trecho de Singapura a Manila foi a última perna da minha viagem de Helsinque via Munique pela Lufthansa.
Reserva
Reservei meu voo pelo site da Lufthansa, que era a operadora de marketing dos meus trechos. A Lufthansa é a companhia aérea nacional da Alemanha e membro da Star Alliance. Ao mesmo tempo, a Singapore Airlines é a companhia de bandeira de Singapura e também é membro da Star Alliance. Ambas mantêm acordos de codeshare com várias outras companhias, o que lhes permite vender bilhetes em voos selecionados operados por parceiras. Isso oferece mais opções e conectividade aos passageiros ao viajar para diferentes destinos. Especialmente porque a Lufthansa não opera voo de Singapura para Manila.
Aeronave
Meu voo, SQ 918, foi operado por um Boeing 787-10. Havia 36 assentos na Classe Executiva e 301 na Classe Econômica, onde eu estava. O voo estava quase lotado, com apenas alguns lugares vagos.
Configuração de assentos
A aeronave tinha configuração 3+3+3 na classe econômica. Os assentos eram dispostos de forma a oferecer bom espaço para as pernas. Reclinavam e cada passageiro contava com uma tela sensível ao toque em alta definição com filmes, música e séries. Era possível recarregar o celular pela porta USB do assento, abaixo da tela LCD. Fone de ouvido, travesseiro e manta eram fornecidos em cada lugar.
Franquia de bagagem
A franquia na classe econômica incluía 23 kg de bagagem despachada e 8 kg de bagagem de mão na cabine. Não houve inspeções específicas de peso ou tamanho da bagagem de cabine nos portões durante o embarque. Isso pode ter ocorrido por causa da agenda apertada e do voo cheio. De fato, após duas rodadas de inspeção de segurança para todos os passageiros, o embarque também foi conduzido exatamente da mesma forma, sem necessidade de a equipe verificar aleatoriamente o peso ou o tamanho das malas de cabine com medidores, como costuma acontecer em companhias low-cost como a Ryanair e a Wizzair.
Refeição
A tarifa incluía refeição e bebidas. Passageiros com restrições alimentares foram servidos primeiro com as opções pré-selecionadas, seguidos pelos demais. Entre as duas escolhas, optei por peixe ao estilo mediterrâneo com purê de batatas. A refeição veio com pão branco, salada de frango e sorvete de sobremesa. Enquanto cada passageiro recebeu automaticamente uma garrafa de água sem gás, a tripulação passou oferecendo bebidas adicionais. As opções incluíam suco de laranja ou maçã, cerveja ou refrigerantes.
Serviços a bordo
Apesar do atraso, o profissionalismo da tripulação no voo SQ918 foi exemplar. Eles garantiram que todos pudessem sair da aeronave com segurança e voltar a bordo após a segunda triagem de segurança. O anúncio do comandante sobre a necessidade de todos os passageiros e tripulantes deixarem o avião e seguirem para o portão de embarque para outra checagem de segurança foi muito claro, inclusive ao explicar o motivo. A equipe foi cordial e eficiente em tarefas como o serviço de bordo e respondeu prontamente aos pedidos dos passageiros.
Amenidades a bordo
Além de travesseiros, fones e mantas, o bem-estar dos passageiros na Classe Econômica também foi considerado. Foram oferecidos itens de cuidados pessoais, como escova e pasta de dentes embaladas individualmente, loção hidratante e colônia — uma ótima surpresa que outras companhias tradicionais nem sempre disponibilizam na Econômica.
Sistema de entretenimento de bordo
Felizmente, o sistema de entretenimento deste voo funcionou sem problemas. Cada assento tinha uma tela LCD sensível ao toque. O acesso era gratuito a filmes, músicas, canais de TV e informações sobre o progresso do voo, como distância até o destino, altitude atual, velocidade e tempo restante.
Wi-Fi
Este voo oferecia Wi-Fi cortesia para Suites, Primeira Classe, Classe Executiva, membros do PPS Club e portadores de cartões suplementares, além de membros KrisFlyer nas classes Premium Economy e Economy. No entanto, após preencher os dados solicitados no formulário — como e-mail, sobrenome e número do assento — e marcar o consentimento à política de privacidade, recebi um aviso em vermelho de que o Wi-Fi cortesia não estava disponível para as informações inseridas. Por esse motivo, não consegui testar a velocidade da conexão.
Atraso devido a falha de segurança
A partida original às 19:10 estava no horário, com chegada prevista a Manila às 22:50. Saímos do portão como planejado, mas permanecemos no solo por quase meia hora. Às 19:36, o comandante anunciou que precisaríamos retornar ao portão de embarque para uma segunda rodada de checagens de segurança. Todos a bordo, inclusive quem estava ao meu lado, já cochilavam e foram pegos de surpresa pelo anúncio. Ficou ainda mais incômodo quando a tripulação pediu que todos levassem seus pertences. Mesmo assim, todos se comportaram bem enquanto fomos informados de que a segurança é prioridade e que era um protocolo do aeroporto assegurar a realização minuciosa das verificações.
Às 19:56, todos os passageiros e tripulantes do voo SQ918 estavam de volta ao portão E22 para a segunda triagem de segurança. Tudo transcorreu sem problemas. Como consequência, todos ficaram espremidos como sardinhas no saguão, e a maioria parecia exausta. Felizmente, às 20:32, os passageiros começaram a reembarcar na mesma sequência do procedimento anterior. Às 20:55, o voo decolou do Aeroporto Internacional de Changi. Após 3 horas e 28 minutos, o SQ 918 pousou no Aeroporto Internacional Ninoy Aquino às 00:23, com atraso de 1 hora e 33 minutos.
Avaliação
Acredito que a Singapore Airlines faz jus à classificação de 5 estrelas. O conforto que se experimenta com a companhia supera o de outras tradicionais — como mais espaço para as pernas e assentos mais confortáveis, melhor qualidade das refeições servidas e cuidados atenciosos, como kits de amenidades mesmo na classe econômica. A equipe, simpática e profissional, também chamou a atenção. Embora eu não tenha conseguido usar o Wi-Fi cortesia, isso foi compensado pelo diversificado sistema de informação e entretenimento a bordo.
Perguntas Frequentes
- Does Singapore Airlines have Business Class on short-haul routes?
- Yes, it does if you fly with a bigger aircraft like the Boeing B787-1000.
- Does Singapore Airlines have reclining seats in Economy Class?
- Yes, and each seat features an LCD screen filled with music, movies, and TV shows to entertain you during the flight.
- What is the seat configuration in Economy Class of Singapore Airlines' Boeing 787?
- 3+3+3 seat configuration featuring ample leg room.
- Are there many meal options in Singapore Airlines' short-haul Economy Class?
- Based on my flight (Singpaore-Manila), there were two options available.
- Does Singapore Airlines have in-flight entertainment in Economy Class?
- Yes, it does have.
- Do the seats in Economy class have USB ports to charge a mobile device?
- Yes, each seat has a USB port.
- Is there Wi-Fi inflight Singapore Airlines for Economy Class passengers?
- A complimentary Wi-Fi service is provided for KrisFlyer members in the Premium Economy and Economy Class.
- What are inflight amenities provided to Economy Class passengers of Singapore Airlines?
- Each seat has a disposable pair of headsets, a pillow, and a blanket. Personal care products, such as individually packed toothbrushes, toothpaste, skin moisturizers, and cologne, are also provided and can be found in the lavatories.
Conclusão
Meu voo inaugural com a Singapore Airlines foi uma experiência marcante, apesar do pequeno atraso de 1,5 hora, fora do controle da companhia. O profissionalismo excepcional e o atendimento acolhedor da tripulação deixaram uma impressão duradoura, reforçando o desempenho consistente da empresa no cenário global da aviação. Esse compromisso com a satisfação do cliente rendeu à companhia seu lugar de destaque entre as melhores do mundo. Depois de vivenciar o serviço de perto, estou decidido a escolher a Singapore Airlines em voos futuros. Mesmo diante de imprevistos, a entrega consistente de um serviço de alto nível consolidou minha confiança nela como minha companhia de preferência. Meu primeiro voo com a marca confirmou seus padrões de excelência, e certamente voaria com ela novamente se tiver a oportunidade.
