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Avaliação: a experiência na classe econômica da Air France

Pista do Charles de Gaulle com aeronaves da Air France
Paris-Charles de Gaulle é o hub principal da Air France.

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Pensando em fazer um voo curto na classe econômica da Air France? Nossa avaliação destaca os pontos fortes da companhia para quem busca economia. A Air France oferece boas promoções, aeronaves Airbus confortáveis e lanches e bebidas de cortesia na econômica. No entanto, a variedade de opções de entretenimento a bordo foi um tanto limitada. Para conferir todos os detalhes da nossa experiência com a Air France, leia a avaliação completa.

Air France

A companhia aérea nacional da França é a Air France. Ela faz parte do Grupo Air France-KLM e integra a Aliança SkyTeam. Fundada em 1933, a Air France é hoje um importante nome na aviação global.

Apesar dos mais de 90 anos, a Air France manteve a reputação de marca sólida e com história. A companhia continua oferecendo serviço de bordo gratuito, mas a qualidade diminuiu com o tempo. As classes tarifárias mais baixas já não incluem bagagem despachada e muitos serviços passaram a ser cobrados à parte. No restante, a empresa segue um modelo tradicional e não opera como companhia de baixo custo.

A Air France tem dois hubs principais: o Aeroporto Charles de Gaulle (CDG) e o Aeroporto de Orly (ORY).

Política de Bagagem

As passagens mais econômicas da classe econômica da Air France não incluem bagagem despachada, mas é possível comprá-la à parte.

Segundo as regras atuais, cada passageiro pode levar uma bagagem de mão de tamanho padrão e um item pessoal, desde que o peso combinado não exceda 12 quilos. Tarifas mais altas permitem bagagem de mão adicional e também melhoram as condições para a bagagem despachada. Levar até 12 kg na bagagem de mão foi um dos motivos pelos quais escolhemos a Air France.

Airbus A319 em CDG
Aviões de curta distância, como este Airbus A319, são pequenos, por isso podem pedir que você despache a bagagem de mão para o porão.

Nossas experiências com a Air France

Nesta avaliação, compartilhamos nossas experiências em duas viagens com a Air France. Alguns anos atrás, viajamos de Helsinque a Lisboa com conexão no Aeroporto Paris-Charles de Gaulle. Neste ano, voamos de Madri a Helsinque, novamente conectando em Charles de Gaulle. Como não notamos mudanças significativas no nível de serviço ao longo dos anos, focamos mais na viagem mais recente nesta análise.

Reservas

Reservamos nossos voos da Air France por meio de agências de viagem online (OTAs). Comparamos preços de passagens no Skyscanner e vimos que as OTAs ofereciam valores mais baixos. É importante entender que reservar via terceiros envolve riscos, embora os preços costumem ser menores. As agências online tendem a vender serviços extras desnecessários. O Skyscanner permite reservar diretamente com a companhia aérea ou via uma agência.

Depois das compras, instalamos o app da Air France nos celulares. É possível adicionar as reservas ao aplicativo mesmo que os voos tenham sido comprados em outro lugar.

De Helsinque a Lisboa em 2020

Em fevereiro de 2020, viajamos de Helsinque a Lisboa com conexão no Aeroporto Paris-Charles de Gaulle. A Air France comercializou o primeiro trecho. No entanto, ele foi operado pela Finnair. O segundo trecho, de Paris a Lisboa, foi operado pela Air France.

O trecho de Paris a Lisboa foi operado por um Airbus A318. Esse modelo é a versão mais curta da família Airbus A320. Com apenas 80 unidades produzidas, foi uma experiência diferente embarcar nesse modelo de aeronave.

Cabine do Airbus A318 da Air France
A cabine do Airbus A318 é compacta.

A aeronave, embora antiga, estava bem conservada. O embarque foi rápido por portão, e o voo partiu pontualmente. A chegada a Lisboa também ocorreu no horário previsto.

Airbus A318 no Aeroporto de Lisboa
Chegamos a Lisboa no horário. Nosso Airbus A318 não tinha portão com ponte de embarque, então fomos de ônibus até o terminal.

Voo de Madri a Helsinque em 2024

Em março de 2024, voamos de Madri a Helsinque com a Air France. Embarcamos o primeiro trecho no Aeroporto de Barajas, prontos para começar a volta para casa. O ânimo, porém, diminuiu por causa do processo de embarque. A Air France dividiu os passageiros em cinco Zonas, com prioridade para a Zona 1. Infelizmente, ficamos na Zona 5, a última a embarcar.

O embarque lento gerou uma espera frustrante, ampliada pela exigência de os últimos passageiros despacharem a bagagem de mão. Felizmente, devido à demora, conseguimos ficar com as malas de cabine para agilizar o processo. Para piorar, nosso voo partiu com uma hora de atraso. O comandante, no entanto, nos manteve informados sobre a situação e pediu desculpas sinceras pelo transtorno.

Apesar do esforço e da atitude positiva do comandante, o atraso foi grande demais. Perdemos a conexão para Helsinque no Aeroporto Paris-Charles de Gaulle. Foi aí que a Air France se destacou. O app, fácil de usar, permitiu que nós mesmos remarcássemos os voos entre duas opções de horário, sem custo. Já era tarde em Paris, então o atraso significou uma pernoite inesperada na cidade. O atendimento da Air France pelo WhatsApp nos autorizou a reservar hotel e cobrir outras despesas decorrentes da conexão perdida.

Vale de compensação
A Air France emitiu automaticamente um vale de 15 euros por passageiro porque perdemos a conexão devido ao atraso na chegada do voo anterior da própria companhia.

Também poderíamos ter deixado a Air France fazer todas as reservas necessárias. O hub da companhia em Paris-Charles de Gaulle é bem preparado para essas situações. Havia quiosques de reacomodação disponíveis, oferecendo alternativas de remarcação.

O voo do dia seguinte, embora tenha decolado 20 minutos atrasado, pousou em Helsinque exatamente no horário.

Ambos os voos, Madri–Paris e Paris–Helsinque, foram operados por modelos Airbus – um A321 no primeiro trecho e um A320 no segundo. As aeronaves estavam limpas e bem mantidas, embora não fossem exatamente novas. A classe econômica ofereceu espaço suficiente para as pernas. As cabines também contavam com uma seção de classe executiva (nesta viagem, ficamos na econômica). A ausência de revista de bordo foi um pequeno ponto negativo, mas a experiência geral foi agradável. Foram oferecidos gratuitamente snacks frios e bebidas, e também havia Wi‑Fi.

Cabine da classe econômica do A320 da Air France
O Airbus A320 da Air France nos levou de Paris a Helsinque.

Em todos os aeroportos por onde passamos, a Air France utilizou portões com ponte de embarque. Felizmente, o embarque em CDG foi bem mais fluido do que o processo lento em Madri. Charles de Gaulle pareceu um lugar melhor para fazer conexão do que antes.

Wi‑Fi e entretenimento a bordo

Nossas experiências indicam que a Air France não oferece revistas de bordo nem sistemas de entretenimento na classe econômica em voos de curta duração. Porém, havia Wi‑Fi em todos os trechos.

A companhia ofereceu um plano de mensagens gratuito, que permitiu usar WhatsApp e outros apps de mensagem durante os voos. Também conseguimos fazer uma navegação simples com esse plano, embora a velocidade fosse baixa. Para atividades que exigem mais banda, como streaming ou downloads, havia planos de Wi‑Fi pagos.

Avaliação

A avaliação a seguir baseia-se em nossas experiências gerais com a Air France, dando ênfase aos voos mais recentes.

Primeira impressão

Os embarques em Charles de Gaulle foram bem organizados e a equipe de solo foi cordial. Nos voos com a Air France, a tripulação de cabine foi prestativa e simpática. Os pilotos fizeram um discurso informativo durante a fase de cruzeiro, mantendo um tom amigável.

Em 2020, os comissários entregaram toalhinhas de higienização na entrada da aeronave. Em 2024, foram fornecidos lenços desinfetantes conforme os passageiros embarcavam.

Refeição em 2020
Em 2020, a refeição na classe econômica (foto) era semelhante à de 2024.

Cabine

Voamos em várias aeronaves Airbus operadas pela Air France, incluindo A318, A319, A320 e A321. Sendo o menor da família, o A318 tinha apenas um banheiro, que vibrava um pouco (pelo menos na nossa experiência), lá no fundo. Os outros modelos tinham mais banheiros.

Cabine do Airbus A320 da Air France
Nosso voo remarcado de Paris para Helsinque estava quase vazio.

Todos esses modelos com os quais voamos na Air France também tinham classe executiva. A econômica pareceu suficientemente espaçosa. Embora não fossem novos, todos os aviões estavam bem mantidos e limpos, criando um ambiente confortável para trajetos curtos. Os assentos finos e a limpeza geral das cabines em todos os Airbus em que voamos contribuíram para uma sensação de espaço maior do que o tamanho real sugeriria.

Serviço de bordo

Mesmo em rotas curtas, a Air France oferece serviço de bordo gratuito. Durante nossos voos, os comissários serviram Coca‑Cola, Sprite, água, cerveja, vinho e um café e chá surpreendentemente bons. Além disso, muffins/sanduíches também estavam incluídos. A tripulação não anunciou o serviço, então não era fácil saber se era gratuito.

Suco e lanches
A Air France serviu lanches e bebidas de cortesia na classe econômica.

Não havia telas de informação. A única forma de entretenimento era uma revista de bordo espessa. As tomadas USB no Airbus A318 se mostraram práticas para todo tipo de viajante.

Portas USB no Airbus A318
Apenas as aeronaves Airbus A318 tinham portas USB para carregamento.

Wi‑Fi

Ficamos agradavelmente surpresos ao ver que as aeronaves de curta distância da Air France ofereciam Wi‑Fi gratuito, ainda que limitado a apps de mensagens. A conexão foi lenta, mas atendeu bem ao que precisávamos. Até uma navegação mais lenta foi possível, mesmo com o plano voltado apenas a mensagens. Não precisamos fazer upgrade para um plano pago neste voo, mas é bom saber que existem opções para quem requer mais velocidade.

Usar o Wi‑Fi foi simples. Bastou ativar o Wi‑Fi nos dispositivos e procurar a rede da Air France. Ao conectar, apareceram três opções de Wi‑Fi:

  • Plano de Mensagens gratuito: permite usar apps de mensagem, como WhatsApp e Facebook Messenger, para ficar em contato com amigos e família durante o voo.
  • Plano Surf (€10): ideal para checar e‑mails, notícias ou redes sociais.
  • Plano Stream (€20): oferece conexão mais rápida, adequada para streaming de filmes, música ou navegação com conteúdo mais pesado.
Planos de Wi‑Fi
A Air France oferecia planos de Wi‑Fi Message, Surf e Stream.
Tela de pagamento
Podiam ser pagos com os principais cartões de crédito.

Vale lembrar que o Wi‑Fi da aeronave nunca é tão rápido quanto as redes em terra.

O pagamento pelo acesso ao Wi‑Fi podia ser feito por vários meios, incluindo os principais cartões de crédito, milhas Flying Blue ou vouchers comprados previamente. O sistema também oferecia um mapa de cobertura útil para indicar se haveria Wi‑Fi em todo o trajeto.

Mapa de cobertura
O sistema de Wi‑Fi mostrava um mapa de cobertura de internet, uma ferramenta útil para ver se o serviço funciona na sua rota.

Preço das passagens

Embora a Air France não seja uma companhia de baixo custo, com equipes bem remuneradas, ela é conhecida por oferecer tarifas e promoções competitivas junto a uma experiência confortável. Em nossa experiência, encontramos bons negócios com frequência ao voar com a companhia. A Air France é reconhecida pelo serviço de qualidade, mas as tarifas cheias podem ser mais altas. Felizmente, há descontos e promoções recorrentes que tornam o preço mais atraente. Recomendamos ficar de olho nessas ofertas para obter o melhor custo‑benefício.

Compensação por voo perdido

Como mencionado, perdemos nosso voo original de Paris a Helsinque devido ao atraso no trecho anterior de Madri a Paris e a uma conexão curta. Conseguimos reservar o próximo voo disponível pelo app da Air France. Como a causa da conexão perdida estava sob controle da companhia, ela é responsável por compensar os passageiros afetados, incluindo nós. Recebemos duas opções para a hospedagem: reservar o hotel por conta própria ou ficar no hotel sugerido. Considerando que precisaríamos voar ao meio‑dia no dia seguinte, preferimos reservar um hotel conveniente no próprio aeroporto. Isso também eliminou despesas extras com deslocamento entre hotel e aeroporto. De volta a Helsinque, abrimos um pedido de compensação junto à Air France. Bastou preencher o formulário e recebemos um aviso de que a solicitação havia sido registrada. Pela legislação da UE, a companhia deve responder, no máximo em 3 semanas, que está tratando a reivindicação. Curiosamente, recebemos uma atualização um dia antes desse prazo de 3 semanas.

Até agora, não recebemos uma decisão sobre nosso pedido de reembolso. Assim que o processo for concluído, publicaremos uma atualização com um panorama completo do cronograma e das etapas envolvidas.

De acordo com o Regulamento (CE) 261, as companhias devem compensar os passageiros que perdem a conexão e chegam ao destino final com atraso superior a 3 horas, desde que os voos tenham sido emitidos juntos e que o atraso não decorra de circunstâncias extraordinárias.

Avaliação

A Air France recebe 4 de 5 estrelas de nossa parte com base nas experiências na classe econômica em voos curtos. Os horários foram convenientes e a companhia lidou muito bem com a conexão perdida de Madri a Helsinque. O serviço de bordo incluiu snacks e bebidas gratuitos, sem pressão para comprar mais nada. O app, fácil de usar, ajudou a gerenciar a remarcação.

Café, pão, doce
Também havia café e chá.

É importante destacar que o embarque lento em Madri foi inesperado e certamente prejudicou a experiência geral.

Airbus A319 da Air France
A Air France opera principalmente com a família Airbus A32x na Europa.
Terminal de Charles de Gaulle
Não se deixe enganar pelos boatos

Conclusão

A Air France nos ofereceu viagens confortáveis e convenientes em rotas curtas na classe econômica. Embora algumas tarifas cheias possam ser caras, a companhia frequentemente faz promoções que as tornam mais acessíveis. Os passageiros se beneficiam do serviço de bordo gratuito, com snacks e bebidas, e de um app fácil de usar para gerenciar reservas.

Há pontos a melhorar. Por exemplo, a comunicação limitada sobre o serviço de bordo gerou dúvidas nas nossas viagens. Além disso, o embarque lento que vivenciamos em Madri foi frustrante. No geral, avaliamos a Air France com 4 de 5 estrelas para voos curtos na classe econômica.

Você já viajou com a Air France? Compartilhe suas impressões e experiências na seção de comentários abaixo!

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Destinos: França

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