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航空会社のバウチャー提示は受け入れるべき?

リガ空港のエア・バルティックのエアバスA220
エア・バルティックは複数のフライトをキャンセルした航空会社のひとつです。需要の低下を受け、路線網の縮小も発表しています。こうした事情から、私たちは同社のバウチャーではなく全額の払い戻しを求めました。

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最近は、出発予定日の前にフライトがキャンセルされることが珍しくありません。航空会社が特定の目的地への運航を取りやめるケースもあります。この記事では、航空会社のバウチャーで払い戻しを受けるのと、現金での払い戻しを申請するのとで、どちらが賢明かを解説します。

キャンセル補償をバウチャーで受け取る

最近、 航空会社 は多数のフライトをキャンセルしており、残念ながら今後もキャンセルが増えそうだ。 通常の状況でも、フライトは時折キャンセルされる。 ルートが運休になったり、同様の理由でキャンセルに至ることもある。 航空会社が現金で払い戻すことはまれで、より都合のよい選択肢―航空会社のバウチャー―を提示するのが一般的だ。

多くの場合、航空会社は出発の延期や代替ルートを提案する。 代替がない、あるいはいつ運航が再開されるか不明なときは不可能だ。 その場合、航空会社は ギフトカードやバウチャー の受け取りを勧めてくる。 バウチャーは後日、その航空会社の予約の支払いに使える。

バウチャーのメリット

疑いなく、バウチャーには双方に利点がある。 利点を見極めずにすぐ断るべきではない。 代わりに、事実を確認しながら条件を丁寧に分析することを勧める。

航空会社を支える

厳しい資金繰りの中では、航空会社は少しでも手元資金を必要としている。 航空会社は現金での払い戻しには消極的で、資金を社内に留められるバウチャーを出したがる。 経営が苦しい航空会社を支援したいと感じるなら、バウチャーを受け取る選択もありだ。 ただし、営利企業を支援する義務は誰にもない。代わりに、利用者は自分にとって最善と思うものを自由に選べばよい。

価値が上乗せされる

ほとんどの航空会社は、元の金額より価値を上乗せしたバウチャーを提示する。 たとえば、元の運賃より20ユーロ多い額になることもある。 フィンランドの航空会社 フィンエアー は、キャンセルになった航空券の価値を10パーセント上乗せすると約束している。 近いうちに同じ航空会社を利用するつもりなら、バウチャーを受け入れるのは賢い選択だ。 同じ金額でより多くの価値が得られる。

受け入れが簡単

航空会社は、バウチャーを受け入れやすい仕組みにしている。 通常、全額払い戻しを求めるよりはるかに簡単だ。 もちろん偶然ではなく、補償をバウチャーで選ばせたいという狙いがある。 平時でも航空会社とのやり取りはややこしいのは周知のとおり。 一番手っ取り早いのは、バウチャーを受け入れることだ。 ただし、バウチャーが自分にとって得策でないなら、受け入れる理由はない。

バウチャーのデメリット

バウチャーにも欠点がある。 航空会社のバウチャーで補償を受ける前に、そのデメリットをきちんと理解しておきたい。

厳しい利用条件

ギフトカードには条件がある。 たとえば有効期限があり、思いのほか早く切れることもある。 複数回に分けて使えず、一度に全額を使わなければならない場合もある。 バウチャーで支払うと追加手数料がかかる、あるいは追加サービスの支払いには使えない、といった規定を設ける航空会社もある。 バウチャーでの補償を受け入れる前に、必ず条件に目を通しておこう。

航空会社に縛られる

バウチャーは発行した航空会社に紐づく。 将来旅行したい時期に、その航空会社がもうお気に入りの目的地へ飛んでいない可能性もある。 その場合、バウチャーは役に立たない。 競合の航空会社がその路線を飛んでいても、あなたのバウチャーは使えない。 つまり、もはやメリットはない。

航空会社の路線網が縮小する

資金面の混乱で、航空会社の路線網が大幅に縮小することもある。 例えば、自国への路線がなくなるかもしれない。 そうなると、その航空会社のバウチャーは使いようがない。

将来の運賃は不透明

たしかに、価値が上乗せされたバウチャーは魅力的だが、将来の運賃水準は誰にも読めない。 いま10パーセント上乗せされても、フライトが50パーセント高くなれば意味がない。 結果として、価格が上がりすぎて旅行自体を見送ることになりかねない。

旅行予約サイトでは使えない

航空会社のバウチャーは、ほぼ例外なく航空会社の公式サイトでしか使えない。 Expediaのようなオンライン旅行代理店では使えず、たとえ同じ便をより安く売っていても適用できない。 航空会社のサイトはオンライン旅行代理店に比べて割高なことが多い。 航空会社から直接予約すると支払い額が上がりがちで、バウチャーの上乗せ分は容易に相殺されてしまう。

最安・最適な便を選びにくい

バウチャーは特定の航空会社に厳密に縛られる。 ネットで価格やルートを比較しても、バウチャーでは最安・最適な選択肢を選べない。 その航空会社の提供する便だけを予約することになる。

破産

航空会社が破産する可能性もゼロではない。 その場合、バウチャーの価値は丸ごと失われる公算が大きい。 返金をバウチャーに変更することに合意しているため、クレジットカード会社も補償に応じないことがある。

私たちはどうしたか

ユーロビジョン・ソング・コンテストを ロッテルダム で観に行く計画があった。 ESCが中止になったため、アムステルダムへ行く予定も取りやめた。 幸い、ホテル予約は全額返金された。 また、airBalticがアムステルダム行きのフライトをキャンセルしたので、私たちは払い戻しを申請することにした。 私たちは、たとえ80ユーロの上乗せがあっても、airBaltic のバウチャー提案を受け入れる理由はないと判断した。 airBalticの財務状況は先行き不透明で、多くの路線の終了が発表されている。 おそらく、そのバウチャーは私たちには役立たなかっただろう。

まとめ

バウチャーを受け入れるか、払い戻しを申請するかに唯一の正解はない。 それぞれの事情を踏まえて自分で判断する必要がある。 ヒントとして、事実に基づいて利点を説明できないなら、バウチャーは受け入れないことを勧めたい。 その場合、結局は使えない可能性が高い。

航空会社からの払い戻しは時間がかかる。 返金が実際に戻るのか、あるいは航空会社の資金が空なのかは不明だ。 その場合は、クレジットカード会社に補償を申請できる。

フライト予約はキャンセルされただろうか。 全額払い戻しを申請したか、それとも航空会社のバウチャーを受け入れただろうか。 下のコメントで教えてほしい。

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