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レビュー：香港のプラザ・プレミアム・ラウンジ（ゲート1）

香港国際空港第1ターミナルにあるプラザ・プレミアム・ラウンジを訪れました。世界有数の混雑空港で乗り継ぎ時に快適さを求める旅行者に、このラウンジがなぜ魅力的なのかを本レビューでお伝えします。

今回、空港ラウンジとしては初めての最低評価を付けます。対象はパリ・シャルル・ド・ゴール空港（CDG）ターミナル2Dにあるシェルテア・ラウンジ。主な理由は食事の品ぞろえの貧弱さです。なぜこのラウンジはお金を払う価値がないのか、詳しくお伝えします。

ノルウェジアン・エアシャトルは、機内Wi‑Fiを早くから提供してきたパイオニアです。当時は無料でしたが、現在は有料化されています。私たちはヘルシンキ発ティヴァト行きのフライトでノルウェジアンの新しいWi‑Fiを試しました。品質に満足できたのか、ぜひ本文でご確認ください。

ヘルシンキ空港にある5つのビジネスラウンジのひとつ、フィンエアーシェンゲンラウンジにはこれまで何度も足を運んでいます。直近ではレイキャビクへ向かう途中に立ち寄りました。本レビューでは、同ラウンジのサービス水準の変遷と、総合的な評価をお届けします。

エアバスA220-300はまだ新しい機体です。airBalticがこの最新型のローンチカスタマーで、今では多くのA220がヨーロッパ中を飛んでいます。なぜ私たちがこの短距離機を気に入っているのか、レビューで確かめてください。

easyJetは英国の格安航空会社です。低コストのビジネスモデルで、人気の旅行先を結ぶ短距離路線を運航しています。私たちも時折、同社のエアバス機に搭乗しています。このレビューで、easyJet のサービスの実際をご紹介します。

フィリピンのクラーク国際空港で営業しているラウンジは2カ所のみです。フィニー・トラベルは、保安検査後の第1ターミナルにあるVIPラウンジを訪れました。私たちの評価がどうだったのか、このレビューでご確認ください。

VIPラウンジ・カルーソは、イタリアのナポリ国際空港にある空港ラウンジです。入室方法はいくつかあり、エコノミークラス利用でも入れます。詳しくはレビューをご覧ください。

ポルトからヘルシンキへの帰路、ストックホルム・アーランダ空港での乗り継ぎ時間を活用し、ターミナル5にあるパール・ラウンジを訪れました。ラウンジは北欧らしい内装で見た目は良いものの、ややシンプルすぎる印象でした。詳しくはレビューをご覧ください。

ブリュッセル航空でコペンハーゲンからブリュッセルへ飛びました。ちょっと変わった航空会社だと感じつつも、評判は良いと思っていました。ところが実際は逆でした。このベルギーの航空会社にどうして失望したのか、その経緯をお伝えします。