レビュー:ミラノ・マルペンサ空港T1 サラ・モンテヴェルディ・ラウンジ
- 公開日 29/11/25
ミラノ・マルペンサ空港ターミナル1のシェンゲン域内出発向けにPriority Passで利用できるサラ・モンテヴェルディを訪れました。意外な特色と基本的な設備が見えてきました。このラウンジが出発前のニーズに合うか、現地での体験記をぜひご覧ください。
ミラノ・マルペンサ空港ターミナル1のシェンゲン域内出発向けにPriority Passで利用できるサラ・モンテヴェルディを訪れました。意外な特色と基本的な設備が見えてきました。このラウンジが出発前のニーズに合うか、現地での体験記をぜひご覧ください。
ヘルシンキ行きのフィンエアーの短距離便に乗る前に、タリン空港のLHVラウンジに立ち寄りました。バルト×スカンジナビアなデザインと機能的なレイアウトに感心。食事は満足できる品揃えで、アルコールを含むセルフサービスのドリンクも充実しています。詳しくはレビュー本編でご確認ください。
チューリッヒ空港のエアサイド・センターにあるアスパイア・ラウンジを訪れました。広々として使い勝手の良い空間で、料理やドリンクも充実していますが、内装はやや時代遅れに感じました。最新設備こそ揃っていないものの、館内は落ち着いた雰囲気で、Wi‑Fiや電源など基本的なサービスはひと通り備わっています。詳しくはレビューでご紹介します。
ファロ空港のシェンゲンエリアにあるCIPラウンジを利用しました。ラウンジはやや手狭に感じたものの、滞在自体は快適でした。この記事では、実際に利用した感想と、より良くするための提案をまとめています。詳しくは本文をご覧ください。
私たちはJettimeでヘルシンキからフルガダへ飛びました。技術的な問題により往路便は大幅に遅延しましたが、Jettimeの対応は多くの航空会社よりもプロフェッショナルでした。詳しい体験談は本文をご覧ください。
帰国のフライト前に、フルガダの第2ターミナルにあるパール・ラウンジを利用しました。いわゆる一般的な空港ラウンジとは少し違いますが、ユニークな魅力がたくさんありました。完璧とは言えない点もありましたが、総じて気に入りました。詳しくはラウンジレビューをご覧ください。
今回の旅は、エッケロ・ラインのM/S フィンランディアでタリンからヘルシンキへ。最新鋭のフェリーではないものの、フィンランディアは快適で、今どきの体験をしっかり提供してくれます。本レビューでは実際に乗って感じた見どころと気になった点を詳しくお伝えします。M/S フィンランディアで特に印象に残った点を、ぜひ続きを読んでご確認ください。
私たちは毎年、ヘルシンキとタリンを何度も行き来しています。今回はバイキングラインのM/S Viking XPRSに乗船しました。最新のフェリーではないものの、設備は十分にモダンです。船内ではドリンクや食事を楽しめるほか、エンターテインメントもあります。免税ショップもあり、買い物も可能です。Viking XPRSのレビューをぜひご覧ください。
7月、タリンクのM/S Victoria Iでフィンランドのヘルシンキからスウェーデンのヴィスビーへクルーズしました。本記事では、船内サービスの体験談、フェリーの評価、同じ船での旅行を計画している方への役立つアドバイスをご紹介します。いくつか気になる点はあったものの、旅自体は快適でした。詳しくはフェリーのレビューをご覧ください。
2024年8月の夏旅の幕開けに、普段はシェンゲン域内へのフライトが多いため、空港のシェンゲン外エリアにあるこのラウンジを利用するのは今回が初めてでした。以前から評判を耳にしており、期待は高め。私たちの評価については、ぜひ本レビューをご覧ください。