Whimレビュー - 公共交通アプリ
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Whimはヘルシンキ拠点の企業で、さまざまな公共交通手段を1つのアプリに統合しています。Whimアプリでは、公共交通のチケット購入、タクシーの手配、レンタカーやシティバイクの利用が可能です。ニーズに合わせた複数の料金プランを用意しています。詳しくは当サイトのWhimレビューをご覧ください。
この記事の内容
Whimアプリとは？
Whimは、さまざまな移動手段を1つのアプリにまとめたサービスです。 Whimアプリでは、公共交通のチケット購入、タクシー配車、レンタカーや自転車の手配ができます。Whimの料金プランは、使った分だけ支払う方式、定額のオールインクルーシブ型、またはその組み合わせなど、複数用意されています。
Whimは2015年にヘルシンキで初めて導入され、その後トゥルク、ベルギー、ウェスト・ミッドランズ、ウィーン、そしてスイスの複数都市へと展開しました。さらに東京では交通当局との協業も始まっています。今後の拡大に伴い、対応都市は増えていく見込みです。
MaaS − Whimを運営する会社
Whimはフィンランドの企業MaaS Globalが運営しています。同社は今も成長段階にあります。
Whimのサービス
フィンランドでは、ヘルシンキ首都圏とトゥルクで利用できます。 Whimのプランは、必要なサービスだけを簡単に購入できるよう設計されています。そのため価格体系はユーザーフレンドリーです。
Whim各都市の料金プランは概ね似ていますが、細かな違いがあります。提供サービスの内容や呼び名も都市によって異なる場合があります。
従来型の公共交通
従来の公共交通チケットの購入は、Whimで最も一般的な使い方でしょう。 片道券、回数券、月額定期などが購入できます。割引対象グループ向けのチケットにも対応。具体的な券種は都市によって異なります。ヘルシンキでは、公共交通の定期券はWhimで買っても現地の公共交通事業者で買っても価格は同じです。ただしWhim経由だと、タクシー割引などの特典が受けられます。
シティバイクと電動キックボード
一部の都市では、Whimアプリでシティバイクや電動キックボードの支払いも可能です。たとえばヘルシンキでは、シティバイクのシーズン利用やキックボードの月額サブスクリプションを購入できます。 都度払い（ペイ・アズ・ユー・ゴー）にも対応しています。
タクシー
Whimアプリからタクシーの配車もできます。ヘルシンキでは、複数の会社の割引タクシーを利用可能。料金はダイナミックプライシングですが、確定前に金額を確認できます。Whim経由のタクシーは他のWhim都市でも利用できます。
レンタカー
公共交通では時間がかかる一方、タクシーは割高に感じることもあります。 そんなときは、Whimから手軽にレンタカーを手配できます。 ヘルシンキでは1日55ユーロで借りられますが、月額の公共交通サブスクリプションなど、別の有効なWhimプランを契約している人のみ利用可能です。
Whim経由のレンタカーは、すべてのWhim都市で提供されているわけではありません。
Whim Unlimited
移動が多い人向けに、Unlimitedプランもあります。 ヘルシンキでは、Unlimitedユーザーは公共交通を好きなだけ利用でき、追加料金なしでレンタカーを借りたり、短距離のタクシーを80回まで無料で利用したりできます。各種上限や条件があるため、申込前に必ず利用規約を確認しましょう。料金は高めで、ヘルシンキでは月額€699です。
Whimの料金は頻繁に変更されるため、最新情報はアプリで確認するのが確実です。
その他の特典
Whimでは、追加特典が用意されることがあります。たとえば、シティバイクの無料ライド、コワーキング施設の1回利用、短期レンタカーの割引など。 これらの特典を受けるには、まず他のWhimサービスを購入していることが条件になるのが一般的です。 いずれも公共交通や都市生活に関連した内容です。
Whimが使える都市
2022年1月時点での提供状況は次のとおりです:
| 都市 | サービス |
|---|---|
| ヘルシンキ | 公共交通、タクシー、レンタカー、シティバイク／キックボード |
| トゥルク | 公共交通、タクシー、レンタカー、シティバイク／キックボード |
| ベルギー | 公共交通、鉄道、タクシー、レンタカー、シティバイク、キックボード |
| ウィーン | 公共交通、タクシー、キックボード |
| ウェスト・ミッドランズ | 公共交通、鉄道、タクシー、レンタカー、シティバイク、カーシェア |
| 東京 | 情報未掲載 |
Whimでお得に使う
Whimの割引特典を使えば、移動コストを少し抑えられます。ただし、公共交通の料金自体は通常、Whim加入時でも標準価格です。そのため、公共交通に限って言えば事業者に直接支払ってもWhim経由でも価格は変わりません。 さまざまな交通手段を日常的に使うなら、必要なサービスをWhimでまとめて契約するのがおすすめです。 タクシーやレンタカーは割引になる場合があります。
何より便利なのは、必要なのがこの1つのアプリだけという点。 公共交通、レンタカー、タクシーのアプリを使い分ける手間がなく、Whimだけで完結します。
フィンランド・ヘルシンキでのWhim体験談
Whimで職場へ
シーザーは以前、自宅から職場まで純粋に公共交通だけで通っていました。勤務先が複数の場所に分かれるようになると、Whimの契約を始めました。当時のWhimには短距離タクシーの定額料金がありました。シフト間の移動に時間の余裕がなく、次の職場に間に合わせるには素早い移動が必要だったからです。Whimでは半径5キロ以内のタクシーが10€の定額で安く乗れました。 同じ距離をタクシー会社に直接支払って乗ると、約23€と倍以上かかったはずのところが、Whimなら10€で済みました。 残念ながら、この特典は現在のヘルシンキでは提供されていません。
もう一つの例として、ヘルシンキ地域で公共交通のストライキがあったとき、シーザーは高額なタクシー代を回避できました。 同僚はWhimを契約していなかったため、ほぼ同じ距離でもスト中はシーザーの約3倍の料金を支払うことになりました。 なお、フィンランドではストライキ時でも、雇用主に従業員の追加の交通費を補償する義務はありません。
Whimでのタクシー利用
Whimアプリでのタクシー手配は、他の配車アプリと同じくらい簡単です。乗車場所と目的地を指定し、新規登録時に支払い方法を設定しておけば、料金は登録したカードに課金され、降車後に電子レシートがメールで届きます。この仕組みはとても便利で、特に急いでいるときに車内でカードを取り出して支払う手間を省けました。
待ち時間は通常5〜10分ですが、私たちには一度だけドライバーが遅れて到着したことがありました。アプリ上では待ち時間を過ぎても配車が続いているように表示され、シーザーはほかの客に乗られてしまったのだと思い、市中心部のタクシー乗り場へ移動。次の車を待っていると、先ほどのタクシーが停まらずに通過し、アプリでは注文がキャンセルされたと表示されました。幸い、新たに配車を依頼すると次のタクシーはすぐ到着。事情を同じ会社の運転手に話すと、正直にこう言いました:
（先の運転手は）お客さんがいくら支払うか見えるので、おそらくそれ以上の金額を取りたかったんでしょう。
この一件だけで断定はできませんが、シーザーをフェリーターミナルまで運んでくれた運転手の言葉が事実だとすれば、提携しているはずのWhim利用者を一部の運転手が選り好みしているのは残念に感じました。
Whimアプリの使い勝手
Whimアプリは軽快で使いやすく、インターネットに接続しているときにチケットを開いて利用できます。アプリは過去のタクシー乗車をMy Trips にまとめて保存します。短期間、例えば1カ月だけ公共交通のサブスクリプションを契約して翌月は不要な場合は、現在の契約が切れる前にプランをカスタマイズ／変更しておく必要があります。そうしないと、事前の警告なしに自動更新・課金されます。チケット購入のたびに電子レシートがメールで届きます。
Whimの公共交通チケットはアプリから簡単にアクセスでき、検札がある場合はアプリでチケットを表示します。Whimアプリでモバイルチケットを表示すると、端末の画面の明るさが自動で上がります。
不便な点もあります。地域を自分で選べず、システム側で自動的に設定されます。
旅行者とWhim
旅行者にとっては、Whimの恩恵はそれほど大きくありません。もちろん、Whimの各都市で同じアプリを使えますが、契約中のプランが有効なのは自分のホームロケーションのみです。
ヨーロッパでの対応都市はまだ少ないものの、今後は拡大していくでしょう。アジアでは首都圏で提供があります。将来的に都市間の連携が進めば、旅行者にとっての利便性はさらに高まるはずです。
Whimの課題
Whimはまだ完璧なソリューションではありません。 各都市で利用できるサービスの情報が、公式サイトで分かりにくい点が気になります。料金表も見つけづらく、ヘルシンキ地域の価格は確認できたものの、アプリは他地域のサービスを閲覧するために地域を手動で変更することを許可していません。情報提供の改善が望まれます。
もう一つ気がかりなのは、開発の進み具合がゆっくりに見えること。数年前に本記事の初版を書いてから、大きく変わった点は多くありません。それでは、彼らが自らをマーケティングするようなグローバルなソリューションになっていくのか、考えさせられます。
競合サービス
ViaVan
ViaVanは相乗りのタクシーサービスで、複数の乗客の移動を1台のワゴンにまとめます。 通常のタクシーより所要時間は長くなりますが、その分料金は安くなります。 ViaVanはルートが動的に変わるシェアバスのようなサービスです。
ViaVanは通常のタクシーやUber同様にアプリから配車でき、どこでいつピックアップされるかがアプリに表示されます。
フィンランドでは試験運用されましたが、現在は提供されていません。
カーシェアリング
カーシェアは公共交通の競合となるサービスで、車を予約して目的地まで自分で運転し、一般的には利用時間に応じて支払います。
残念ながらデメリットも大きく、車両はどこにでもあるわけではなく、最寄りの車が遠いこともあります。 目的地に車を置いておけない場合があり、運転免許が必要で、損害の責任も負うことになります。
場面によってはカーシェアが最適なこともありますが、タクシーやWhimのようなサービスのほうが柔軟な場合も少なくありません。特にプラン加入時は、意外とこちらのほうが安くなることもあります。
将来的には、カーシェアやViaVanはWhimの競合ではなくパートナーになるかもしれません。1つのアプリから同時に注文できるようになる可能性もあります。
よくある質問
- Whimアプリとは？
- Whimは、さまざまな公共交通手段を1つのアプリにまとめたサービスです。アプリで公共交通のチケット購入、タクシーの手配、レンタカーや自転車のレンタルができます。料金プランも複数用意されています。
- Whimはどこで利用できますか？
- ヘルシンキ、ウィーン、アントワープ、ウェスト・ミッドランズ、スイス、東京、シンガポールで利用できます。
- Whimの料金はいくらですか？
- 複数の料金プランがあります。最も高いプランは月額€700で、多くの特典が含まれます。
- Whimのメリットは何ですか？
- 最大のメリットは、公共交通に関するあらゆる選択肢を1つのアプリで完結できることです。プランによっては割引や無料特典が含まれます。
- Whimで節約できますか？
- 公共交通を頻繁に利用する方なら、Whimのプランで節約できる場合があります。
- Whimのプランはどうやって申し込めますか？
- スマートフォンにWhimアプリをダウンロードしてください。
まとめ
Whimは、複数の移動手段を1つのアプリにまとめる便利なサービスです。アプリが公共交通の利用を後押しし、気候変動という地球規模の課題への対策にもつながります。定額プランを活用すれば、異なる交通手段を日常的に使う人ほど、Whimプランでコストパフォーマンスが高くなります。
現時点ではヨーロッパのWhim都市は多くありませんが、行き先が増えるほど、特に旅行者にとって頼れるアプリになるでしょう。将来は、ヨーロッパの各首都や世界の主要都市でも同じアプリを使えることを期待しています。
Whimを使ってみましたか？体験談をぜひお聞かせください。
