ターキッシュ エアラインズのレビュー：欧州で最高の航空会社
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ターキッシュ エアラインズはトルコのフラッグキャリアで、その中枢ハブはイスタンブールのアタテュルク空港にあります。高品質なサービスとおいしい機内食で有名だと聞いていました。そこでこの夏、2つの仮説を検証するためにターキッシュ エアラインズで飛ぶことに。以下がそのレビューです。私たちの評価をご覧ください。
この記事の内容
ターキッシュ エアラインズ
Turkish Airlines は1933年に設立され、着実に成長を続けて世界有数のグローバルキャリアの地位を築いてきた。トルコのフラッグキャリアであり、本社は新しいイスタンブール空港にある。Turkish Airlinesはスターアライアンス加盟。これまでに数々の権威ある賞を繰り返し受賞しており、なかでも2011年から2016年にかけて6年連続で受賞した Skytrax のヨーロッパ最高の航空会社が特筆に値する。最近では、Skytraxの2018年ランキングで世界18位となった。加えて、Turkish Airlinesはトルコで最も価値あるブランドにも選ばれている。同社は顧客の声を真摯に受け止めており、これはすべての航空会社に当てはまるわけではないだけに、私たちは高く評価している。
路線ネットワーク
ターキッシュ エアラインズは116か国に就航しており、就航国数では世界一の航空会社だ。就航地は290以上にのぼり、ネットワーク規模では世界第4位。また、単一の空港からノンストップで運航する目的地数は、欧州の航空会社のなかで最多だ。 2018年10月29日に新イスタンブール空港が開港したことで、今後は利用者数のさらなる増加が見込まれている。イスタンブールで3番目のこの新空港は、世界最大の空港になる。
イスタンブール新空港 - ターキッシュ エアラインズの本拠地
新イスタンブール空港は2018年末に開港した。現在も拡張が続いているが、すでに4本の滑走路で運用されている。建設は驚くほど速かったが、クオリティは見事だ。 私たちはこの空港を2度利用し、乗り継ぎ拠点として気に入った。
イスタンブール空港はイスタンブール中心部から35キロ離れたアルナヴトキョイ地区に位置する。以前のアタテュルク空港の容量不足が、新空港建設の主な動機だった。 旧空港はどこか使いづらく、設備も古くなっていた。新イスタンブール空港は世界最大級の空港を目指しており、トルコの航空会社にとって強力な拠点となる。
ターキッシュ エアラインズはすでにアタテュルク空港から新空港へ運航を移管している。このレビューを書いた当時はまだ旧空港経由で飛んでいたが、その後の体験に基づいて記事を更新した。イスタンブールにはもう一つ、ターキッシュ エアラインズの第2拠点であるイスタンブールサビハ・ギョクチェン国際空港もある。
イスタンブール新空港で乗り継ぎ予定？ 私たちのYotelair ターミナルホテルのレビューをご覧ください。
ターキッシュ エアラインズの安全性
ターキッシュ エアラインズは安全？ 残念ながらトルコの航空業界の評判は必ずしも高くない。ターキッシュ エアラインズも過去に複数のインシデントを起こしているが、安全記録の改善に真剣に取り組んでいる。運航量が多いほど事案は起きやすいが、高い運航量はインシデントの言い訳にはならず、航空会社はあらゆる面で安全性を高めねばならない。現在、同社は乗客の安全を重く見ており、安全記録は改善しているようだ。例えば、Airline Ratings では安全性評価7点中6点を獲得している。
私たちのターキッシュ エアラインズレビュー
2019年夏、私たちは休暇中にターキッシュ エアラインズを2回利用し、このレビューはその2区間の体験に基づいている。旅の第1区間はマルタからイスタンブールへ飛び、イスタンブールに3日滞在。その後、次の目的地ベネチアへ向かった。体験はこうだった。
フライトの予約
目標は手頃な夏のフライトを見つけることだったが、正直、最終的にターキッシュ エアラインズのエコノミークラスに決めるとは思っていなかった。私たちは2月の時点で、安い片道エコノミー運賃を2本探し始めた。計画したルートはマルタ - イスタンブール - ベネチアだったので、マルタからイスタンブールへの片道と、そこからベネチア空港への片道を検索。価格を丁寧に比較した結果、マルタ発イスタンブール行き、ベネチア着という手頃なオープンジョー運賃をターキッシュ エアラインズで見つけた。 それは希望していた休暇日程にぴったり合致した。
私たちのお気に入りの予約ツールは？こちらをご覧ください。
その前に、フィンランド・ヘルシンキで開催されたNordic Travel Fairで、すでにターキッシュ エアラインズのマイレージプログラムMiles and Smilesに入会していたので、マイルも貯められた。
チェックイン手続き
両フライトとも24時間前からオンラインチェックインが可能で、航空会社のAndroidアプリで無料の座席指定もできた。マルタのルア空港では、手荷物預けの列はほとんどなく、バゲッジドロップはスムーズ。パスポートコントロールもとても効率的だった。私たちのうち1人はEU市民ではないため、Ceasarはイスタンブールでの3日間の滞在にビザが必要だったが、トルコ入国管理局の公式サイトからオンライン申請してすぐにトルコビザを取得できた。空港でも申請はできるが、オンライン申請のほうがはるかに速いので強くおすすめする。
復路のイスタンブール発ベネチア行きでは、手荷物預けがうまくいかなかった。アタテュルク空港でターキッシュ エアラインズのスタッフから繰り返し一貫性のない案内を受け、危うく乗り遅れるところだった。空港には預け入れ締切に間に合うよう早めに到着。まずは免税の払い戻しのためレシートにスタンプをもらいに税関へ直行したが、その後はチェックインに進むよう指示された。手早く済むと思いセルフ・バゲッジドロップに向かったものの、端末はどちらに対しても作動せず。エリア担当のスタッフも理由を説明できず、代わりに隣のレーンでチェックインの列に並ぶよう言われた。私たちは他の多くの乗客と一緒に辛抱強く並んだが、ようやく順番が来たときには時間がなく、搭乗口に間に合うか不安になっていた。カウンターのスタッフからは、さらに隣のレーンに行き、スーパーバイザーに相談するよう再び指示。私たちは遅れそうだと直接スーパーバイザーに伝え、パスポートコントロールでの手間を減らすために荷物だけでも預けられないか頼んだが、すでにチェックインが締め切られたとの理由で断られた。代わりに、荷物は持ったまま直ちにパスポートコントロールへ向かうよう促された。指示に従い、私たちは（トルコ国籍以外の人向けの）ゲート2のパスポートコントロールまで全力で走ったが、残念ながらトルコ人向けのゲート1より遠かった。辛抱強く落ち着いて対応し、このステップは問題なく通過。そのまま重い荷物を抱えて搭乗口へ走った。
私たちの経験では、イスタンブールのアタテュルク空港は乗客に優しくなかった。幸い、新空港でこの問題は解消された。
旅の後、空港スタッフからの繰り返しの誤案内についてターキッシュ エアラインズへフィードバックを送った。ところがカスタマーサービスは趣旨を汲み取らず、定型文の返信が返ってきた。
...なお、これにもかかわらず、2018年7月10日のイスタンブール発ベネチア行きTK1869便ご搭乗前に対応したチェックイン担当者については、笑顔でのプロフェッショナルなサービスの未提供/適切なボディランゲージや言葉遣いの不使用/不十分または不正確な情報の提供により、他のお客様の不満につながらないよう所属部門内で警告したことを、あわせてご案内申し上げます....
問題は、笑顔や所作ではなく、誤ったミスリーディングな案内だった。ターキッシュ エアラインズの回答からは乗客への敬意は感じられたが、私たちの事例を十分には調査していないことがうかがえた。
使用機材
1便目は新しいボーイング737-800、2便目は新しいエアバスA321で運航されていた。どちらの機材も状態がよく、快適に移動できた。
Finnoy Travelのヒント: エアバスA321で足元の広さを重視するなら、非常口座席を選ぶのがおすすめ。
機内食
ターキッシュ エアラインズはおいしい機内食で定評があると耳にしていた。実際、その評判は本当だった。今回のフライトでは、サラダ、温かいメイン、デザート、温冷のドリンクに加え、アルコール飲料も含むフルミールが提供され、うれしかった。
食事を含め、すべては運賃に含まれている。
私たちの評価
ターキッシュ エアラインズをレビューするにあたり期待は大きかったが、ほぼその通りの体験だった。アタテュルク空港はこの大企業における最弱点だったが、いまやそれは過去の話だ。
カスタマーサービスとプロフェッショナリズム
フライト中の乗務員のフレンドリーさに感謝した。すべての乗客を温かく迎えてくれる。業務の遂行はとてもプロフェッショナル。機内サービスは両便とも手際よくスピーディーに提供された。操縦もスムーズだった。ただ、イスタンブール空港のターキッシュ エアラインズスタッフには、矛盾のない正確な案内で搭乗者の移動を円滑にできるよう、より確かな知識を備えていてほしい。技術的なトラブルが時に避けられないことは理解しているが、アタテュルク国際空港のような大規模空港は、この混雑環境でも乗客の動線が滞りなく回るべきだ。今回の件については航空会社にフィードバックを送った。回答は完全に満足のいくものではなかったが、顧客の声にオープンに耳を傾ける姿勢は評価している。
ターキッシュ エアラインズの総合的なカスタマーサービスは素晴らしいが、正直に言えば今回のアタテュルク空港での対応はよくなかった。この件がなければ満点の5つ星を付けていた。
客室・シート
オンラインチェックイン時に無料で選んだ隣同士の座席を確保できたのはありがたかった。ボーイング737-800とエアバスA321のどちらも足元は十分で、快適に移動できた。イスタンブールからベネチアへの便は搭乗率が半分程度で、キャビンはゆったり。両機材とも座席ごとにモニターが付いた機内エンターテインメントを備え、音楽や映画、主要都市の情報、フライト状況の表示など、多彩なコンテンツを選べる。乗客には新しい耳栓も配られた。シートの座り心地も良好だった。
ビジネスクラスのシートはさらに良さそうだったが、残念ながら試すことはできなかった。
運賃
総じて、運賃は十分に価値があった。ターキッシュ エアラインズのバゲッジドロップとチェックイン周りでのトラブルを除けば、すべて順調。受託手荷物30kgの許容量は、旅先で少しずつ増えたお土産にも心強かった。フルインクルーシブ運賃なので追加費用はかからない。ターキッシュ エアラインズはしばしば好条件の運賃を出しており、LCCとも十分に競える。
機内サービス（ケータリング）
機内サービスは非常に手際が良かった。クルーのホスピタリティとともに、おいしい食事が提供された。両便ともフライトはスムーズ。客室乗務員は礼儀正しく、アナウンスは明瞭で、パイロットの声も落ち着いていた。
コスパ（価格と品質のバランス）
ギリシャの空域混雑の影響で往路（マルタ - イスタンブール）が遅延したものの、全体として快適で定時性の高いフライトだった。復路は定刻到着。機内サービスの質が高く、満足度の高いフルミールもあり、価格に対する品質はとても良い。
総合評価
ターキッシュ エアラインズは、かつて受賞した通り、南欧だけでなくヨーロッパ全体においてもベストエアラインの称号にふさわしい。最善を追求し続ければ、この栄冠を再び手にするはずだ。顧客の声に積極的に耳を傾け、改善が必要な領域に適切な施策を講じていけば、間違いなくこの地位を取り戻せる。
まとめ
これまで乗ってきた航空会社の中でも、ターキッシュ エアラインズは間違いなく上位に入る存在だ。このターキッシュ エアラインズレビューを書くのは楽しかった。おいしい無料の食事、フリードリンク、そして搭乗クラスにかかわらず受けられる客室乗務員の一流のサービス——これらは再びターキッシュ エアラインズを選ぶ十分な理由になる。フライト全体の体験に対する価格のバランスも適正だ。多くのレビューも同意している。ターキッシュ エアラインズは、トルコで、そして欧州全体でも最高の航空会社だ。
あなたならターキッシュ エアラインズをどう評価しますか？ 下のコメント欄で教えてください。
