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サンクラス航空 - 北欧のチャーター航空会社

フンシャルに駐機中のサンクラス航空のエアバスA321
サンクラス航空は北欧のチャーター航空会社です。

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私たちは、ヘルシンキ発マデイラ島およびカーボベルデ行きの路線でサンクラス航空をレビューしました。サンクラス航空は、主に北欧の旅行者を南欧や北アフリカ、さらに一部の長距離リゾートへ運ぶ小規模なチャーター航空会社です。星4つの評価となったこの航空会社について、ぜひレビューをご覧ください。

Sunclass Airlines

Sunclass Airlinesは、コペンハーゲンに本社を置くデンマークのチャーター航空会社です。1994年に設立され、これまでに3度改称しました。以前はPremiair A/SMyTravel AirwaysThomas Cook Airlines Scandinaviaとして知られており、2019年に正式にSunclass Airlinesへと名称変更されました。

Sunclass Airlinesは、北欧の都市から主に南ヨーロッパと北アフリカのリゾート地、さらに一部の長距離路線へと旅行者を運ぶホリデーキャリアです。北欧の旅行会社であるSwedish VingFinnish Tjäreborgと提携し、レジャー目的地へのツアーを提供しています。

機材

現在、同社の保有機はナローボディ機が9機、ワイドボディ機が4機のみですが、より新しい機材の導入が予定されています。短距離線はAirbus A321-200で運航し、座席数は212。長距離線はAirbus A330シリーズを使用し、300名超を搭乗させることができます。

マデイラ島に着陸するサンクラス・エアラインズのA321
サンクラス・エアラインズは、マデイラ島をはじめとする短距離路線でエアバスA321を運航しています。

路線網

Sunclass Airlinesは、南ヨーロッパ、北アフリカ、極東アジアに就航しています。ハブはデンマークスウェーデンノルウェーにあります。ヘルシンキ発着の路線はあるものの、ヘルシンキ自体はハブではありません。

Sunclass Airlinesは自社サイトで航空券を販売しておらず、航空券はビングなどの旅行会社経由で販売されています。通常はパッケージ旅行の一部ですが、フライトのみの購入も可能です。価格帯は中程度で、直前割引は驚くほど安いこともあります。

マデイラ島に駐機中のサンクラス・エアラインズのA321
このエアバスA321は、ヘルシンキからマデイラ島へ休暇客を運びました。

Sunclass Airwaysでの旅

搭乗クラス

Sunclass AirlinesのクラスはエコノミーPlusの2種類です。

エコノミークラスは、機内中後方の標準席が対象です。機内エンタメは旅行者自身のモバイル端末で無料利用できます。A330では各席にパーソナルスクリーンも付いています。無料で付く特典はありません。

サンクラス・エアラインズの機内エンターテインメント
乗客は、Wi‑Fi対応のスマートフォン、タブレット、ノートパソコンならどれでも機内エンターテインメントに接続できます。

Plusクラスは機内前方の席、パッケージ旅行の場合の無料受託手荷物、そして無料の食事が含まれます。Airbus A330では座席がより広く、ヘッドホン付きのパーソナルエンタメもあります。フライトのみを予約した場合、無料の受託手荷物は付きません。

長距離線では食事は常に含まれます。

手荷物ルール

エコノミークラスでは、機内持ち込み手荷物は6kgのみ許可されています。受託手荷物は有料のオプションで、許容量は14kgのみ。より重い手荷物は追加料金が高くなります。

Plusクラスでは、機内に6kg、受託に20kgを追加料金なしで預けられます。同一予約内の旅行者同士で手荷物の重量枠を合算できます。

機内食

短距離線のエコノミークラスでは無料の食事提供はありません。事前に食事を予約するか、機内でスナックを購入できます。Plusクラスは食事(ドリンク別)が運賃に含まれます。

Sunclass Airlinesには事前予約できる多彩なメニューがあります。手頃なSunclass menuには温かいメイン、デザート、コーヒーが含まれます(ドリンクは別)。プレミアムメニューにはドリンクも含まれます。

サンクラス・メニュー
サンクラス・メニューに飲み物は含まれませんが、サラダとパンは付きます。この食事はカーボベルデ発ヘルシンキ行きの便で提供されました。
サンクラス・メニューのデザート
食事にはデザートも含まれ、コーヒー/紅茶とともに提供されました。

エンタメ

短距離機材では、乗客のモバイル端末で利用するエンタメシステムが用意されています。機内Wi‑Fiに接続し、ブラウザからアクセスします。映画、ドラマ、音楽、ゲームが含まれます。利用は無料です。インターネット接続は提供されていません(有料の接続もありません)。

サンクラス・エアラインズの機内エンターテインメントのメニュー
機内エンターテインメントでは多彩なサービスを利用できますが、インターネット接続はありません。

長距離機材も同様のシステムですが、各席にパーソナルスクリーンも設置されています。

私たちのSunclass体験

2022年2月、ヘルシンキからマデイラまでSunclass Airlinesで飛びました。このフライトはTjäreborgで購入したツアーパッケージの一部でした。基本料金に含まれていたのはフライトのみで、受託手荷物や事前予約の食事などの追加サービスは有料、ドリンクは機内で注文・支払いしました。

66時間のフライト中、カート販売が2回と宝くじの販売があり、食事は最初のカート販売の後に配られました。

サンクラス・エアラインズの機内エンターテインメントのフライト技術情報
飛行の進行状況に関する各種データも確認できます。

フライトは定刻でした。往路では、事前注文された免税品が乗客に渡りませんでした。復路では座席ポケットに安全のしおりがありませんでした。

オンラインチェックインは出発24時間前から可能で、手続きは簡単、座席は自動割り当てでした。空港では荷物預けのみを行い、手続きの際に搭乗券も自動で印刷してくれました。

ヘルシンキでのサンクラス便のチェックイン
オンラインチェックインは可能でしたが、手荷物を預けるためにカウンターには立ち寄る必要がありました。

カーボベルデ旅行

2022年12月には、ヘルシンキからスペイン・ラス・パルマス経由でSunclass Airlinesを利用し、個人手配でカーボベルデへ出かけました。フライト時間が長いため、主に給油目的でグラン・カナリーにテクニカルストップし、そこで乗務員の交代も行われました。

サル空港に駐機中のサンクラス・エアラインズのA321
ヘルシンキからカーボベルデまでは、フライト時間が9時間を超えます。

今回のカーボベルデ便でのSunclass Airlinesの体験は、以前のマデイラ旅行よりもさらに良いものでした。機内食の価格は同じでも内容がより充実。2区間目ではスナックの提供もありましたが、料金が上がることはありませんでした。接客も感じがよかったです。

上空から見るマスパロマス
カーボベルデへの途中の経由着陸の際、上空からマスパロマスを見ることができます。

評価

機材

Sunclass AirlinesのAirbus A321-200に搭乗しました。機材はほどよく新しく、キャビンは清潔でコンディションも良好、落ち着いた色使いでした。フライト中の機内温度も終始ちょうどよかったです。

サンクラス・エアラインズA321の客室
エアバスA321の客室は清潔で、コンディションも良好でした。
サンクラス・エアラインズの軽食
最新のカーボベルデ行きのサンクラス・エアラインズ便では、温かい機内食に加えて軽食まで出てきて驚きました。料金はいつも通りなのに、ボリュームは増えていました。例えば、希望者にはパンのお代わりまで配られましたが、バターの追加はありませんでした。

座席

想像していたほど窮屈ではありませんでした。背の高い人でも十分な余裕があります。シートピッチは30インチで、多くのLCCより広め。決して広々ではないものの、短距離のエコノミーとしては十分です。足元の広い座席は追加料金で購入できます。

情報画面
サンクラス・エアラインズのナローボディ機では、3列ごとにフライト情報画面が設置されています。

座席はオンラインチェックイン時に自動で割り当てられ、その後の変更はできません。希望の席を確保したい場合は、事前に座席指定を購入する必要があります。

トイレ

A321では、後方にエコノミー用のトイレが3室、前方にPlus専用のトイレが1室あります。私たちのフライトでは、ハンドソープ、トイレットペーパー、タオルなどの備品が常に補充されており、不便は感じませんでした。

カーボベルデ行きでは、トイレが1室使用できませんでした。

乗務員

客室乗務員はフレンドリーで、業務を的確にこなしていました。フィンランド語を話す乗務員もいれば、英語の乗務員もいました。おそらく北欧出身のスタッフが多いのでしょう。

事前注文の食事の配膳はやや非効率的でした。座席順ではなく、外から見るとかなりランダムに配られており、時間もかかって分かりにくく感じました。

パイロットはフィンランド語のこともあれば英語のこともあり、フライトの進行状況について時折アナウンスがありました。

機内食とドリンク

食事の前にはカートでドリンク販売がありました。エコノミーの基本Sunclass Menuにはドリンクは含まれませんが、Plusのプレミアムメニューにはドリンクが含まれます。定番のソフトドリンク、水、ジュース、アルコール類があり、価格は良心的でした。

事前予約したSunclass Mealsは、予想以上においしかったです。往路のマデイラ便ではビーフパティとチョコムース、復路ではチキンリゾットとストロベリームースが提供されました。もう少しボリュームがあるとなお良いと感じました。

チキンリゾットの機内食
マデイラ行きの便では、サンクラスの機内食としておいしいチキンリゾットが提供されました。飲み物とサラダは含まれず、提供前に別途購入が必要です。
チョコレートムース
デザートにはチョコレートムースが提供されました。

エンタメ

座席上のモニターは4列おきに設置され、リアルタイムのフライト情報(地図や各種データ)のみが表示されました。エンタメシステムは自分のスマートフォンで利用できました。

エンタメシステムを使うには、機内Wi‑Fiに接続します。ログインはスムーズで、接続は簡単でした。音楽、映画、ドラマの視聴や、フライト情報の確認が無料でできます。また、いくつかのゲームやSunclassの案内ページもあり、Sunclass Airlinesの就航都市に関する旅行情報を低解像度の動画で見ることができました。

サンクラス・エアラインズの機内エンターテインメントの映画
機内エンターテインメントでは、映画やドラマを楽しめます。

総合評価

SMSメッセージ
マデイラ行きの往路便では、免税の事前注文品をお渡しできないとのメッセージが、サンクラス・エアラインズから全乗客に送られてきました。

私たちはSunclass Airlinesを星4つのチャーター航空会社と評価します。マデイラ便での事前販売サービスを除けば、ほぼすべてがスムーズでした。免税品がロジスティクスの問題により届けられず(同社の説明)、多くの乗客が落胆したのは残念でしたが、チェックインから着陸までの各工程は概ね良好に機能していました。既存サービスに改善の余地はあるものの、すでにホリデー客には良い選択肢です。最新のヘルシンキ〜カーボベルデの往復ではすべてがスムーズで、以前のフライトからの改善も感じました。2022年にヨーロッパのベスト航空会社に選ばれたのも納得です。同年4月、同社はBest Airlines Europeを受賞し、Air France、British Airways、Finnair、KLM、Lufthansa、SAS、Swiss、TUI Fly Nordic、Turkish Airlinesといった候補を抑えました。

サンクラス・エアラインズの機内エンターテインメントのフライトマップ
フライトの進行状況は、自分のスマホから直接確認できました。

よくある質問

サンクラス航空の本拠地はどこですか? 
本社はコペンハーゲンにあります。
サンクラス航空の航空券はどこで購入できますか? 
航空券は旅行会社(ツアーオペレーター)のみが販売しています。
サンクラス航空の機内食はおいしいですか? 
はい。ですが、エコノミークラスでは無料ではありません。事前に別途注文が必要です。
サンクラス航空はどこへ飛んでいますか? 
南欧、アフリカ、アジアのリゾート地へ運航しています。
サンクラス航空の機材構成はどうなっていますか? 
エアバスA321とA330を運航しています。
サンクラス航空の機内エンターテインメントはありますか? 
はい。Wi-Fiを利用してスマートフォンから機内エンタメに接続できます。
サンクラス航空の座席は広いですか? 
特別に広くはありませんが、窮屈すぎるほどでもありません。追加料金でより広い座席を指定できます。

まとめ

Sunclassでの体験は、期待していた以上に良いものでした。出発は定刻、サービスも良好で、機内食もおいしかったです。機内エンタメも快適に使えました。低コストモデルのため、オプションは基本的に有料という点は理解しておくとよいでしょう。

夕暮れ時のサンクラス・エアラインズのA321
空の上で見る夕焼けは、いつだって美しい。

機内食の内容には満足しましたが、配膳の順序はもう少し整理されているとより良かったです。とはいえ、この小さな点を除けば、Sunclass Airlinesでの全体的な体験はとても良好でした。

Sunclass Airlinesに乗ったことはありますか?下のコメントで体験を教えてください!

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目的地: デンマーク

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