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レビュー:GetJet航空は信頼できる?

GetJet航空の尾翼
GetJetの保有機はどれも真っ白。見分けやすい反面、特別美しいわけではありません。

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ヘルシンキからストックホルムまでGetJet航空で飛びました。もう一度この航空会社に乗る気になったかは、レビューでご確認ください。

GetJetとは?

GetJet Airlinesは2013年に設立されたリトアニアの航空会社です。自社の路線網は持たず、ほかの航空会社のために運航しています。乗務員付きで航空機をリースする形態はウェットリースと呼ばれ、航空機だけでなく運航に必要な乗務員一式も提供します。ウェットリースの提供会社はパイロットや客室乗務員、整備、さらには運航に必要な証明書類まで用意します。ただし、空港の各種サービス料は通常、依頼元の航空会社が負担します。

GetJet Airlinesはチャーター便の運航も行っています。いくつかの旅行会社が、休暇シーズンの輸送をGetJetに委託しています。たとえばフィンランドのMatkavekkaがチャーター顧客です。

GetJetは、リトアニア発のチャーター会社としては初めてではありません。リトアニアではこの手の会社が生まれては消えていきます。背景として、flyLALの破綻以降、同国にナショナルキャリアがなくなったことがあるのかもしれません。それでも、リトアニアの航空業界には優秀な人材が多いと私たちは考えています。

なぜ航空会社はGetJetから機材を調達するのか?

航空会社がGetJetから航空機を調達する理由はいくつかあります。最も一般的なのは、自社で一部の便を運航できないときです。機材やパイロット、客室乗務員が不足することがあります。とくに、機材の故障や乗務員の手配不能が急に発生したときは顕著です。欠航にできない場合、乗務員付き機材を手配するのが唯一の解決策になります。

リース契約は短期のことが多いものの、長期契約が結ばれることもあります。たとえば、ノルウェー・エアシャトルは長らくGetJet Airlinesを利用してきました。ノルウェーのボーイング737 MAXがいまだに運航停止のため、特定路線を運航する機材が不足しているのです。その暫定策として、GetJetからウェットリース機を借り受けています。

GetJetの保有機材

GetJet Airlinesの保有機材は総じて古いです。同社は就航からほぼ30年のボーイング737クラシックシリーズをいまも運航しています。ほかにエアバスA319、A320、A330も保有していますが、これらも新しくはありません。平均機齢は約20年。A319とA330はやや新しく、約10年です。

つまり、GetJetのフライトは古めの機材で運航されています。

GetJet Airlinesは安全?

よく聞かれるのが:「GetJet Airlinesは安全か?」という点です。残念ながら誰も断言はできませんが、背景情報はお伝えできます。

統計的にGetJetの安全性を評価するのは不可能です。GetJetは若い会社で機材数も少なく、信頼できる評価に足る統計データが不足しています。致命的事故は起きていないのは良いことですが、それが安全性を証明するわけではありません。

一方で、ノルウェー・エアシャトルフィンエアーといった優良航空会社がGetJetのサービスを利用しています。これらの顧客は高い安全基準を求めているはずで、GetJetもそれに応えるべく取り組んでいると考えられます。

私たちはヘルシンキからストックホルムまでGetJetで飛びましたが、安全面で不安は感じませんでした。EU域内で運航しており、すべての航空会社に高い安全基準が課されています。ただし、この会社は若く、急速に発展していると見なされている点は忘れてはならず、そこには一定のリスク要因があり得ます。

安全監査

GetJet Airlinesは2018年にIATA運航安全監査(IOSA)に合格しています。IOSAは、航空会社の運航管理や統制システムが適切かを検証する国際的な評価制度です。監査の有効期限は2年で、基準は常に更新されています。現在、200社以上がこの監査に合格しています。

私たちのGetJet搭乗記

2019年夏、ヘルシンキからストックホルム経由でクラクフへ飛びました。便はノルウェー・エアシャトルの販売でしたが、ヘルシンキ〜ストックホルムの最初の区間はGetJet Airlinesの運航でした。ノルウェーはMAXの運航停止で全路線の運用に課題を抱えていました。ウェットリース会社は多くないため、ノルウェーはGetJetを利用することになっていました。

使用機材はボーイング737-300クラシック。機齢は21年で、年季の入り具合は一目で分かりました。塗装は白一色で、キャビンは簡素。とはいえ、ヘルシンキからストックホルムへのフライトは順調で、とくに出来事もありませんでした。

評価

以下の評価は、私たちのGetJetでの体験に基づいています。

乗務員のフレンドリーさ

この便を担当した東欧出身の客室乗務員は、プロフェッショナルで親切でした。パイロットのアナウンスも情報量が多く、落ち着いていました。クルーの対応について悪く言う点はありません。安全デモや安全チェックも、GetJetの手順に沿ってきちんと行われていました。

機材

機材の評価は星1つ。古かったからです。キャビンは座席が非常に詰め込まれており、とくに足元の余裕がほとんどありません。背の高い乗客には厳しいでしょう。幸い、フライト時間は約1時間でした。

ゲットジェット航空のボーイング737-300の客室
ゲットジェット航空のボーイング737の客室はシンプルだった。座席が(多すぎるくらい)ぎっしり詰め込まれていて、長時間のフライトは快適とは言えなさそうだ。それ以外は特に問題のないフライトだった。

機内エンターテインメントは一切ありませんでした。

機内サービス

便の販売主体はノルウェー・エアシャトルで、機内サービスもノルウェー式でした。ただし、フライトは1時間未満だったため、手順は簡略化されていました。

この項目は評価しません。GetJetはノルウェーの指示に従っていただけだからです。

総合評価

フライトは順調で、客室乗務員は感じがよかったです。クルーは業務を終始プロらしく遂行していました。

ただし機材が古く快適とは言えなかったため、総合評価をこれ以上にすることはできません。

よくある質問

GetJet航空とは何ですか? 
GetJet航空はリトアニアのチャーター専門の航空会社です。多くの航空会社に機材と乗務員を提供するウェットリース事業も行っています。
GetJet航空は安全ですか? 
絶対的な安全を誰も保証することはできません。EUの航空業界は厳しく規制されているため、適切な運航が期待できます。ただし、同社は若い航空会社でありながら保有機材は古めで、一定のリスク要因になり得ます。
GetJetはどの機種を運航していますか? 
ボーイング737クラシック、エアバスA319、A320、A330。
GetJetの路線網はどのようになっていますか? 
同社に自社の路線網はありません。チャーター専門で、他社へのウェットリースも行っています。
GetJetで事故は多いですか? 
これまで致命的な事故は起きていません。この良い記録が続くことを願います。
GetJetの航空券はどこで買えますか? 
GetJet航空はチャーター専門のため、航空券を自社販売していません。一般的には、スカイスキャナーで各社の運賃を比較するのがおすすめです。多数の予約サイトの価格を横断して検索できます。

GetJetは良い選択肢?

少なくとも、GetJet Airlinesは悪い選択ではありません。機材が古くシートピッチがかなり狭い間は、GetJetでの長距離フライトはおすすめしにくいですが、短距離区間なら問題ありません。

ボーイング737-300クラシックの主翼
ウィングレットが付いていないのは、古い機体に乗っているしるしだ。

安全性が気になるなら、航空業界はEUの厳格な規制と監督下にあることを思い出したいところです。もちろん、個々のフライトの安全を誰も保証はできませんが、私たちはGetJetで不安を感じませんでした。彼らのプロ意識は好印象でした。

まとめ

お気に入りの航空会社が一部路線をGetJetで運航していても驚かないでください。GetJetに乗りたくない場合、運航会社が変更になった際には販売元の航空会社が無料での変更に応じてくれることが一般的です。GetJet Airlinesは、いまでは珍しい古い機材に乗れる新鮮な体験にもなるでしょう。整備履歴がしっかりしていれば、古い機体でも安全です。

GetJet Airlinesに乗ったことはありますか?体験をコメントでぜひ教えてください。

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