Finnlinesin Finncanopus - Moderni ja tyylikäs laiva

• Niko Suominen
• 31. elokuuta 2024 - 9 min lukemista
• Lue englanniksi

Tällä sivulla on kumppanuusmarkkinointia. Kumppaniemme linkkien klikkaaminen ei maksa sinulle mitään, mutta saatamme ansaita tästä pienen palkkion.

Tässä artikkelissa arvioimme m/s Finncanopuksen miniristeilykokemuksemme. Finncanopus on Finnlinesin uusin laiva, joka liikennöi Naantali–Långnäs–Kapelskär -reitillä. Meidät ihastutti erityisesti laivan moderni design, ystävällinen henkilökunta ja monipuolinen ravintola- ja kahvilatarjonta. Nautimme ulkokansien tarjoamista saaristonäkymistä ja omasta mukavasta hytistä. Lue koko tarina, jossa kerrommei lisää yksityiskohtia laivasta.

Miniristeily m/s Finncanopuksella

Kesä Suomessa oli jo kulman takana, kun astuimme Finnlinesin m/s Finncanopukselle. Finncanopus oli uusin Suomen ja Ruotsin välillä kulkeva autolautta. Laiva lähti illalla Naantalista kohti Kapelskäriä Ahvenanmaan Långnäsin kautta. Koska olimme varanneet vain miniristeilyn, emme poistuneet laivasta Ruotsissa vaan palasimme takaisin välittömästi.

Laiva lähti Naantalista illalla, joten vietimme yön ja seuraavan päivän Finncanopuksessa. Vaikka miniristeilymme kestikin vain alle 24 tuntia, saimme silti lyhyen matkan aikana kattavan kuvan laivan palveluista. Tässä artikkelissa kerromme matkastamme ja arvioimme, miten risteily vastasi odotuksiamme.

Finnlines - rahti- ja matkustajalaivojen liikennöijä

Finnlines on suomalainen varustamo, joka operoi rahti- ja yhdistettyjä matkustaja- ja rahtilaivoja. Finncanopus on yrityksen uusin laiva.

Useimmat Finnlinesin laivoista kuljettavat sekä matkustajia että rahtia.

Finnlines perustettiin jo vuonna 1947, mutta italialainen Grimaldi Group osti sen 2007. Viime aikoina Finnlines on tilannut useita uusia laivoja ja on siten modernisoinut laivastoaan.

M/s Finncanopus suunniteltiin Suomessa, mutta kiinalainen CMI Jinling -telakka rakensi sen. Finnlinesilla on toinen lähes samanlainen laiva, m/s Finnsirius, joka liikennöi samalla reitillä. Suurin ero on aikataulu: Finnsirius lähtee Naantalista aamulla ja Finncanopus illalla. Muutoin laivat tarjoavat samanlaisia palveluita.

Matkamme Finncanopuksella

Ajoimme Helsingistä Länsi-Suomessa sijaitsevaan Naantalin satamaan noin kahdessa tunnissa. Satama oli helppo löytää navigaattorin avulla ja siellä oli kohtuuhintainen pysäköintialue aivan terminaalin vieressä. Turusta on myös julkinen bussireitti Naantalin satamaan Naantalin keskustan kautta. Voit siten matkustaa Turkuun junalla ja jatkaa Naantaliin bussilla.

Matkustajien tuli saapua satamaan viimeistään tuntia ennen lähtöä. Saavuimmekin juuri sopivasti kello 21.55. Pieni mutta nykyaikainen satamaterminaali oli melkein tyhjä, sillä muut matkustajat olivat jo nousseet laivaan.

Matkalle kirjautuminen oli sujuvaa ja muutaman minuutin kuluttua ystävällinen mies vei meidät laivaan minibussilla. Laivan autokannelta nousimme hissillä matkustajatiloihin. Laivaan nousu ei ollut tyypillistä, mutta sujuvaa.

Terminaalissa ei ollut mahdollisuutta kirjautua laivaan itsepalveluna automaatilla.

Ensivaikutelma

Laiva vaikutti supermodernilta. Aluksi halusimme viedä laukkumme hyttiin, mutta valitettavasti matkalipuissamme olleet hyttimme RFID-avaimet eivät toimineet. Koska laiva oli meille vielä vieras, infopisteen löytämiseen meni hetki, mutta pienen etsinnän jälkeen ystävällinen henkilökunnan jäsen uusi avaimemme.

Hytti

Olimme varanneet Economy-luokan hytin ulkoikkunalla. Hytissä oli kaksi sänkyä, oma kylpyhuone ja pieni pöytä. Pinnat olivat puuta ja hytissä oli ledivalaistus. Lämpötilaa oli mahdollista säätää digitaalisesta paneelista. Hytti vaikutti kaikin tavoin upouudelta ja modernilta.

Hytissä oli useita sähköpistorasioita.

Economy-luokan hyttimme oli vain yksi Finncanopuksen useista hyttivaihtoehdoista. Finncanopus tarjoaa muun muassa seuraavia hyttiluokkia:

• Sisähytit: usea hyttiluokka on saatavilla edullisempaan hintaan ilman ulkoikkunaa.
• Standard-luokan hytit: nämä hytit näyttävät melko samanlaisilta kuin Economy-luokan hytit. Tietyt yksityiskohdat ovat laadukkaampia.
• Comfort-luokan hytt: hytin päivittäminen tähän luokkaan nostaa laatutasoa tarjoamalla lisää tilaa ja mukavammat sängyt.
• Juniorsviitit, sviitit and LUX-luokan hytit: Finncanopuksella on juniorsviittejä ja aitoja sviittejä. Nämä mahdollistavat parhaimman laatutason heille, jotka haluavat parasta laatua.
• Family & Friends -hytit: Perheet ja ryhmät voivat majoittua hyteissä, joihin mahtuu jopa 6 henkeä. Hytit tarjoavat tilavamman ympäristön matkan ajaksi.

Kuten on arvattavissa, hytin hinta nousee laadun mukana. Matkustajan on tasapainoiltava budjettinsa ja hyttimukavuuden välillä.

Kaikissa hyteissä on oma kylpyhuone.

Maksoimme 110 euroa Economy-luokan hytistämme, johon sisältyi buffet-päivällinen kahdelle. Tämä oli erinomainen tarjous. Finnlinesin markkinointia seuraamalla lienee mahdollista löytää yhtä hyviä tarjouksia.

Suosittelemme varaamaan ikkunallisen hytin kesäkauden risteilyille, sillä Turun saaristo tarjoaa upeat maisemat.

Ulkokannet

Finncanopuksen ulkokannet ovat yksi laivan parhaimmista asioista. Laivan yläkannet tarjoavat laajat ulkoalueet, joilta voi ihailla saaristoa ja nauttia auringosta Kannella 12 laivan peräosassa on ulkoilmabaari Under the Stars, johon kuuluu myös sisäkahvila mukavine tuolineen. Kokemuksemme mukaan Finncanopus on todellinen kesälaiva.

Lapsia varten oli oma leikkialue ja koirille oli varattu erillinen käymälä.

Ravintolat

Kuten ruotsinlaivat yleensäkin, Finncanopus tarjosi hyvän valikoiman ravintoloita meille ja muille matkustajille.

Laivan monipuolisin ruokailupaikka oli ehdottomasti keulassa sijaitseva Fisherman's Bistro, joka yhdisti kahvilan, oluthuoneen, buffetin, grillin ja baarin. Bistro sisustukseltaan oli tyylikäs ja siellä oli runsaasti sähköpistorasioita laitteiden lataamiseen. Monipuolinen valikoima yhdessä sähköpistorasioiden kanssa tekee siitä sopivan niin rentoutumiseen kuin työskentelyyn. On hyvä kuitenkin tiedostaa, että ravintolatuotteiden hintataso oli kallis.

Vaikka yleensä nautimme laivoilla buffetaamiaisen, tällä kertaa tyydyimme kevyempään aamiaiseen Bistrossa. Päivällisemme nautimme kuitenkin buffetissa.

Micke's Wine & Dine oli laivan à la carte -ravintola. Emme kokeilleet sitä itse, mutta ravintola olisi ollut vierailun arvioinen. Tunnelma sisällä näytti rauhalliselle ja ruokalistalla oli tunnetun suomalaisen kokin, Henri Alenin luomuksia. Näiden yksityiskohtien vuoksi uskomme Wine & Dine -ravintolankin olevan oiva rentoutumiseen ja ruokakokemuksesta nauttimiseen. Sisällöltään ruokalista oli kutsuva ja yllättävän edullinen, sillä moni ruoka maksoi alle 30 euroa.

M/s Baltic Princessin arvostelu

Finncanopuksella oli myös itsepalvelubuffet (Cargo Buffet), joka tarjosi muutamia kattauksia. Buffet on usein matkustajien suosikkipaikka ruokailla laivalla. Cargo Buffet tarjosi aikaisen ja myöhäisen aamiaisen. Iltapäivällä tarjolla oli saaristolaislounas ja myöhemmin tavanomainen päivällisbuffet. Yöllä Cargo Buffet tarjosi yöpaloja. Valitettavasti tarkkojen kattausaikojen löytäminen oli yllättävän iso haaste. Me olimme varanneet päivällisbuffetin, mutta emme tienneet milloin se tarjoiltaisiin. Selvittelyjämme jälkeen saimme tietää, että päivällistä oli saatavilla kello 17 jälkeen.

Päivällinen Cargo Buffetissa oli halvempi kuin saaristolaislounas, sillä se ei sisältänyt alkoholijuomia ja valikoima oli yksinkertaisempi. Ruoka oli silti monipuolista ja maukasta.

Baarit ja kahvilat

Finnlines mainostaa laivojensa päätarkoituksen olevan merellinen liikkuminen viihteen sijaan. Yllätyimme kuitenkin kannella 11: Bar Tapas tarjosi elävää musiikkia, joka loi rauhallisen ja kutsuvan tunnelman. Baarissa oli jopa ulkoterassi, mikä mahdollisti kevätillasta nauttimisen.

Laivan peräosassa kannella 12 oli myös kahvilabaari Under the Stars. Tämän yhteydessä oli pieni kauppa, joka myi muun muassa uima-asuja kylpylään menijöille.

Under the Stars ei ollut tyypillinen baari vaan pikemminkin tyylikäs ja rento kahvila, joka tarjoili myös alkoholia. Tämä monipuolisuus teki siitä soveltuvan koko perheelle. Kahvilassa oli runsaasti luonnonvaloa, ja sillä oli oma ulkoilmaterassi. Under the Starsin vieressä oli kuntosali ja sisäänkäynti laivan kylpylään, Höyry Spahan.

Tax-free -kauppa

Finncanopuksella oli ruotsinlaivojen tapaan tax-free kauppa. Se sijaitsi kannella 11 keskeisellä paikalla.

Kaupassa myytiin tavanomaisia laivatuotteita: alkoholeja, karkkeja, välipaloja, tuliaisia ja vaatteita. Vaatevalikoima oli suppeampi verrattuna muihin ruotsinlaivoihin, kuten Tallinkin Baltic Princessiin. Kaupan muu valikoima oli monipuolinen.

Monipuolisen valikoiman lisäksi kaupassa oli panostettu miellyttävän ostokokemuksen luomiseen. Tavaroiden asettelu oli selkeää ja kauppa ei tuntunut ahtaalle.

Eräs yksityiskohta miellytti meitä. Kaupassa oli helppokäyttöisiä itsepalvelukassoja. Ne olivat suunniteltu käyttäjäystävällisiksi, joten ostosten maksaminen oli nopeaa. Itsepalvelukassojen lisäksi kaupassa oli henkilöitettyjä kassoja heille, jotka pitävät henkilökohtaisemmasta palvelusta. Kaupan henkilökunta oli ystävällistä ja avuliasta.

Hinnat kaupassa eivät olleet erityisen edullisia, mutta löysimme muutaman Finnlinesin Star Clubin jäsenille suunnatun tarjouksen. Star Club on varustamon ilmainen kanta-asiakasohjelma. Siihen voi liittyä netissä muutamassa minuutissa.

Kylpylä ja kuntosali

Laivan kylpylä houkutteli meitä monipuolisilla palveluillaan, kuten altailla, saunoilla ja ulkoporealtailla. Hyvän sään vuoksi päätimme kuitenkin nauttia ulkoilusta emmekä käyneet kylpylässä. Huonon sään sattuessa kohdalle kylpylä olisi tarjonnut rentouttavan ympäristön drinkeistä nauttimiseen. Hinta olisi ollut 30 euroa + muut ostetut palvelut.

Finncanopuksen kylpylälippu sisältää pääsyn sekä kylpylään että kuntosaliin. Kuntosalille voi ostaa myös erillisen lipun.

Muut julkiset tilat

Kannella 11 oli laivan infopiste, joka palveli ympäri vuorokauden. Henkilökunta osasi ratkaista kaikki haasteemme.

Kannelle 10 sijaitsi välipala-automaatti nimeltään Grab & Sail. Se myi kylmiä eväitä, juomia ja jääkahvia. Automaatti oli pieni lisä, joka mahdollisti välipalojen ostamisen myös myöhäisinä tunteina.

Teinejä ei oltu unohdettu ja laivalla oli heille pelihuone.

Hyvä tietää

Wi-Fi

Finncanopuksella oli ilmainen Wi-Fi yleisillä alueilla. Yhteys toimi kokemuksiemme mukaan hyvin.

Stellar-lounge

Laivalla oli lounge-tila Stellar Lounge. Emme vierailleet loungessa, koska sisäänpääsy olisi maksanut 45 euroa.

Finnlinesin mukaan lounge tarjoaa henkeäsalpaavat panoraamanäkymät. Sisäänpääsyyn kuuluu lisämaksuttomia palveluita. Kävijät voivat nauttia välipaloista ja virkistävistä juomista - kuten kahvista, teestä ja virvoitusjuomista. Lasi viiniäkin sisätyy hintaan. Loungessa on muuta laivaa nopeampi Wi-Fi ja ilmainen matkalaukkujen säilytys. Kokoushuoneen voi varata kahdesta vaihtoehdosta lisämaksusta, mikä mahdollistaa pienimuotoiset kokoukset.

Lounge on hyvä vaihtoehto päivämatkustajille, jotka eivät tarvitse omaa hyttiä.

Matkustaminen auton kanssa

Finncanopus on autolautta, joten voit ottaa oman autosi mukaan matkalle. Jos lähdet kuitenkin vain miniristeilylle, kuten mekin teimme, auton mukaan ottaminen ei ole tarpeellista.

Arvostelu

Vaikka m/s Finncanopus on kooltaan useita kilpailijoitaan pienempi, korvaa laiva koon tyylikkyydellään. Finncanopus on tähän saakka modernein ja tyylikkäin Suomesta liikennöivä laiva, jonka olemme kokeneet. Henkilökunta oli ystävällistä ja avuliasta, ja laivalla oli kaikki mitä halusimme lyhyeltä risteilyltä. Ainoastaan Naantalin satamaan saapuminen saattaa joillekin matkustajille olla hieman hankalaa ja Ruotsin päätepisteen satama Kapelskär ei myöskään sijaitse aivan Tukholman vieressä. Jos kuitenkin etsit mukavaa ja tyylikästä miniristeilyä, näillä pikkuseikoilla ei ole väliä.

Mistä liput?

Ferryscanner on käytännöllinen sivusto laivalippujen hintojen vertailuun ja ostamiseen. Myös Finncanopus löytyy sivuston valikoimasta. Toinen vaihtoehto on varata liput Finnlinesin omilta kotisivuilta.

Loppusanat

Risteilymme m/s Finncanopuksella oli onnistunur. Aurinkoinen kevätsää ja tyyni meri korostivat matkan hyviä puolia. Nautimme ulkokansilla juomia ja ihailimme upeita maisemia. Laivan sisäosien palvelut niin ikään vakuuttivat meidät. Viihtyisä hytti ja ystävällinen henkilökunta oli piste i:n päälle.

Hyttimme oli siisti ja hyvin varusteltu, ja ystävällinen henkilökunta teki kaikkensa, jotta matkamme olisi sujunut mahdollisimman mukavasti. Finncanopus on erinomainen vaihtoehto niin lyhyelle lomamatkalle kuin yhteen suuntaan matkustaville autoilijoille. Naantalin satama on helppo saavuttaa Turusta bussilla, ja satamassa on myös tilava pysäköintialue.

Oletko jo matkustanut m/s Finncanopuksella? Mistä pidit eniten? Kerro meille kokemuksistasi kommenteissa alla.

Avainsanat: laiva, risteily, arvostelu
Kohde: Suomi, Ruotsi