Viajar en tren por Finlandia
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Finlandia cuenta con un sistema ferroviario que funciona muy bien. VR es la empresa estatal que gestiona el transporte ferroviario de pasajeros. En este artículo te contamos lo esencial antes de subir a un tren en Finlandia. Léelo y descubre cómo son los trenes finlandeses.
Contenido del artículo
Red ferroviaria de Finlandia
Finlandia cuenta con una red ferroviaria pública de 5.926 km. El sur del país está bien conectado, pero en Laponia la red solo cubre las principales ciudades. Kolari, Rovaniemi y Kemijärvi son las estaciones de tren más septentrionales de Finlandia.
Helsinki, la capital de Finlandia, es un eje central en el sur de la red ferroviaria. Sin embargo, aún hay muchas conexiones punto a punto entre otras ciudades. Al volar entre ciudades, normalmente hay que hacer escala en el Aeropuerto de Helsinki. En cambio, en tren rara vez es necesario pasar por Helsinki para llegar a otras partes del país. A menudo es posible encontrar rutas directas entre ciudades. Además, hacer transbordo de un tren a otro es posible en todas las grandes ciudades.
Casi todas las grandes ciudades de Finlandia tienen al menos una estación de tren. Muchas localidades tienen varias. En total, hay más de 200 estaciones en servicio y algunas abandonadas.
La compañía ferroviaria: VR
El tráfico ferroviario finlandés se está abriendo lentamente a la competencia. Por ahora, solo la compañía estatal VR opera los trenes de pasajeros. El monopolio tiene algunas ventajas y desventajas, como precios más altos. Lo bueno es que no necesitas comparar tarifas entre empresas: todos los billetes se compran a la misma compañía.
El mejor lugar para comprar billetes es la propia web de VR. También puedes probar la herramienta de comparación perille.fi para ver precios de distintos medios de transporte. VR utiliza precios dinámicos, como aerolíneas y compañías de autobús: cuanto antes compres, más barato será. A veces también lanzan campañas con descuentos. Los billetes son electrónicos, así que basta con mostrar un código QR durante la inspección.
Trenes en Finlandia
En Finlandia hay tres tipos principales de tren. Las rutas de larga distancia suelen operar con trenes InterCity, que tienen coches modernos de dos pisos. Los Pendolino, fabricados en Italia, cubren algunas rutas de larga distancia. Estos trenes son más cortos, de un solo piso, pero circulan algo más rápido. Por desgracia, a algunas personas los Pendolino les resultan incómodos porque el tren se inclina en las curvas para compensar las fuerzas laterales. Los trayectos cortos en torno a Helsinki y Tampere los operan los trenes de cercanías.
Clases de billete
VR tiene tres clases de billete: la clase Turista (Economy), la clase Ekstra y la clase regional para trenes de cercanías. En los trenes de larga distancia debes elegir entre Turista o Ekstra. Son bastante similares, pero en Ekstra hay café y té gratuitos, periódicos y tomas de corriente junto a cada asiento. Además, Ekstra ocupa una zona específica del tren, lo que la hace más tranquila. El resto de los coches de larga distancia pertenecen a la clase Turista. En los trenes de VR no existe primera clase.
La clase Ekstra cuesta solo entre 10 y 30 euros más, así que suele salir muy bien de precio. El importe exacto depende de la longitud del trayecto.
Asientos y cabinas
Los trenes de larga distancia tienen configuración 2+2 en salones abiertos. Los asientos son amplios y reclinables. Cada plaza dispone de mesa y al menos una toma de corriente. En los InterCity puedes elegir sentarte en la planta baja o en la superior.
A menudo se reserva el tren nocturno del sur a Laponia. En estos trenes puedes reservar una cabina privada o compartida. Las más sencillas solo tienen camas; las superiores también cuentan con ducha y aseo.
Trenes portacoches
Subir el coche al tren y dormir en una cabina es una forma cómoda de viajar de Helsinki a Laponia. Eso sí, no es barato; a menudo volar sale más económico. Recomendamos reservar con antelación los trenes nocturnos y portacoches, cuando los precios aún son moderados.
El precio por llevar el coche en el tren parte de 49 euros.
Servicios incluidos
Todos los billetes incluyen asiento reservado, excepto en los trenes de cercanías. Un pasajero puede elegir su asiento preferido sin coste adicional dentro de su clase. Los asientos sobre el coche restaurante pueden tener recargo.
Los trenes de larga distancia ofrecen Wi‑Fi gratuito, luces de mesa y de lectura, tomas de corriente, aseos, calefacción y aire acondicionado. Los trenes de cercanías tienen menos servicios, pero también disponen de aseos.
Restaurante
Los trenes de larga distancia cuentan con coche restaurante o venta ambulante con carro. Lo habitual es tomar una bebida o un café con algún tentempié en el restaurante del tren. También sirven platos calientes, aunque la calidad puede resultar decepcionante. Para ahorrar, conviene comer antes o después del viaje y tomar solo un café a bordo. Está permitido llevar comida al tren, pero está prohibido consumir alcohol propio.
Conectividad a bordo
Todos los trenes de larga distancia ofrecen Wi‑Fi gratuito. Por nuestra experiencia, suele ser bastante lento. La conexión de datos del móvil resulta más fiable y rápida. Aun así, el Wi‑Fi del tren es útil para evitar costes de itinerancia.
Velocidad de circulación
Los trenes en Finlandia no son especialmente rápidos. Los Pendolino pueden alcanzar 220 km/h, pero normalmente circulan entre 160 y 200 km/h. Los InterCity también se mueven entre 160 y 200 km/h, según la ruta. Los de cercanías son la opción más lenta; su velocidad típica es de 120 km/h y paran en casi todas las estaciones.
La causa de estas velocidades es el estado de la infraestructura: las vías necesitan mejoras antes de permitir trenes de muy alta velocidad.
Tren del Aeropuerto de Helsinki
Dos trenes de HSL, las líneas I y P, pasan por la estación del Aeropuerto de Helsinki. Ambos recorren la Ring Rail Line y llevan a los pasajeros al centro de Helsinki en menos de 30 minutos. Si necesitas transbordar a trenes de larga distancia, puedes hacerlo en la estación de Pasila, la última estación antes de llegar a la Estación Central de Helsinki, o en la estación de Tikkurila, en Vantaa. La estación de Tikkurila está a solo 5 km del Aeropuerto de Helsinki.
Billetes
VR utiliza un sistema de billetes electrónicos. Cada billete tiene un código QR.
Precio
VR aplica precios dinámicos: un billete de Helsinki a Turku cuesta entre 6 y 30 euros por trayecto. Viajar de Helsinki a Laponia cuesta entre 40 y 100 euros. Quienes prefieren una cabina deben contar con unos 50 euros adicionales. Subir un coche al tren ronda los 40 euros.
En Finlandia, viajar en tren no es barato. Por lo general, el autobús o incluso el avión salen más económicos. Por suerte, VR lanza campañas de ofertas de vez en cuando y, si reservas en el momento adecuado, puedes conseguir una tarifa asequible. En los últimos años, los precios han ido bajando.
Inspección de billetes
Un revisor comprueba los billetes en los trenes de larga distancia después de cada estación. Es responsabilidad del pasajero mostrar el billete en la primera inspección posible. El billete electrónico puede mostrarse a través de la app móvil de VR.
Ya no se venden billetes a bordo, por lo que un pasajero debe haber comprado un billete válido antes de subir al tren. No presentar un billete válido durante la inspección conlleva una sanción de 80 euros.
Servicios adicionales
En los trenes de larga distancia hay extras de pago. Puedes elegir un asiento sobre el coche restaurante, que a veces es más caro. Reservar un compartimento cerrado de 2 o 4 plazas cuesta más que los billetes normales. En los trenes de larga distancia, llevar equipaje adicional o una bicicleta implica recargos. En los trenes de cercanías no se pagan suplementos por ellos.
Cambios y cancelaciones
Puedes cambiar tu billete a otro tren antes de que comience el viaje. VR cobra una tasa de 5 euros y la diferencia de precio entre billetes. Cancelar un billete solo es posible si compraste un servicio de protección de cancelación junto con tu billete. Esta protección cuesta desde unos pocos euros hasta 40 euros.
Compensaciones
Cuando un tren se retrasa al menos 60 minutos, puedes solicitar una compensación del 25 por ciento del precio original del billete, sin incluir la tasa de protección de cancelación. Tras 2 horas de retraso, la compensación será del 50%. No se abonarán compensaciones inferiores a 4 euros.
La compensación se rige por la normativa de la UE. La compensación no es automática, sino que debes solicitarla.
¿Dónde reservar billetes de tren?
Puedes reservar billetes sencillos para trenes en Finlandia en la web de VR. Si piensas visitar varios países europeos, un pase ferroviario puede ser mejor opción.
En el área de Helsinki, necesitas la app de HSL para comprar billetes de trenes de cercanías. Los billetes también se pueden comprar en máquinas expendedoras o en R-kiosks.
Preguntas frecuentes
- ¿Hay trenes en Finlandia?
- Sí. Finlandia cuenta con una red ferroviaria de unos 6.000 km y más de 200 estaciones.
- ¿Los trenes finlandeses son rápidos?
- No mucho. Normalmente circulan a unos 160 km/h.
- ¿Son caros los billetes de tren en Finlandia?
- Por desgracia, los billetes son bastante caros. Si reservas con antelación, puedes ahorrar mucho.
- ¿Qué es un tren InterCity?
- El InterCity es el tipo de tren de larga distancia más común en Finlandia.
- ¿Qué es el Pendolino?
- El Pendolino es un tren de larga distancia y el más rápido de Finlandia.
- ¿Los billetes de tren en Finlandia incluyen asiento reservado?
- Sí, excepto en los trenes de cercanías.
- ¿Hay trenes nocturnos en Finlandia?
- Sí. Incluso puedes reservar un camarote o subir el coche al tren.
- ¿Los trenes en Finlandia tienen restaurante?
- Sí. En los trenes de larga distancia hay un coche restaurante o venta ambulante con carrito.
- ¿Cuáles son las ventajas de la clase Ekstra?
- Quienes compren billetes de clase Ekstra disponen de café y periódicos gratuitos en una zona reservada.
- ¿Cómo puedo continuar hasta mi destino desde la estación de tren?
- La forma más fácil es tomar un taxi. En Helsinki, puedes reservar con antelación un traslado privado con nuestro socio Welcome Pickups hasta tu destino final.
Conclusión
Viajar en tren puede ser la forma más cómoda de moverse por Finlandia. Sin embargo, no es rápido ni barato. Recomendamos comparar precios y reservar con antelación. Para ahorrar, el avión o el autobús pueden resultar más económicos.
Los trenes son seguros, limpios y de buena calidad. Puedes comprar servicios adicionales, como bebidas, comida y transporte de taxi o de coche. Si el presupuesto no es un problema, recomendamos probar un tren nocturno del sur al norte.
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