Viaje por carretera de Helsinki a Tromso
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Hicimos un viaje por carretera de Helsinki a Tromso pasando por la Laponia finlandesa. Conducimos miles de kilómetros, pero la experiencia mereció la pena. En este artículo compartimos consejos prácticos para la ruta y te contamos qué ver en Kilpisjärvi y Tromso. Lee la historia completa.
Contenido del artículo
Viaje de verano a Laponia
2020 fue un año excepcional para todos los viajeros empedernidos, incluidos nosotros. En cuanto a nuestras vacaciones de verano, no teníamos muchas opciones de adónde viajar. La situación de la pandemia en Europa mejoraba tras la primavera. Sin embargo, la tasa de contagios en muchos países seguía siendo alta, lo que impedía a casi todos viajar a los soleados destinos de playa europeos. Volar al sur de Europa no era una opción real.
Se nos ocurrió viajar dentro de Finlandia y conocer Laponia. Además, nuestro vecino nórdico, Noruega, es fácilmente accesible desde el norte de Finlandia , así que finalmente decidimos combinar una visita a la Laponia finlandesa con Noruega. Conducir nosotros mismos fue la opción más práctica.
De Helsinki a Tromso
El mapa de Finlandia se estira 1.160 km de sur a norte. Por eso, conducir desde Helsinki hasta la Laponia finlandesa supone más de 1.000 kilómetros y, desde la frontera finlandesa, unos cientos más hasta llegar a la ciudad de Tromso en Noruega. Por suerte, en verano había muchas horas de luz, lo que facilitaba la conducción.
Google Maps nos ayudó a planificar la ruta. También necesitábamos lugares donde descansar, así que comparamos precios de alojamiento en algunos sitios de reservas. Por ejemplo, Booking.com tiene buena selección y tarifas asequibles. Nuestro objetivo era conducir lo más recto posible, pero ajustamos un poco el itinerario según los precios de los hoteles para ahorrar algo de dinero. Nuestra ruta final fue Helsinki - Jyväskylä - Kemi - Kilpisjärvi - Tromso. A la ida hicimos noche en Kemi, prácticamente a mitad de camino de Kilpisjärvi.
Primer día de ruta
Fue necesario parar de vez en cuando. Conducir largas distancias no es seguro sin suficiente descanso. Ir turnándonos al volante también hizo que el viaje por carretera fuera más seguro.
Paradas para repostar: la primera, cerca de Lahti
Nuestra primera parada para repostar fue justo después de Lahti, a unos 150 kilómetros de Helsinki. Teboil vendía combustible asequible y, con su tarjeta de socio, además conseguimos un descuento extra.
Consumimos unos 200 litros de combustible durante el viaje. El precio del combustible en Finlandia varía entre gasolineras, así que es posible ahorrar entre un 5 y un 10% repostando solo donde sea más barato. Por eso vigilamos continuamente los precios y repostábamos en la estación con la tarifa más baja.
Almuerzo en Jyväskylä
Tras 4 horas de conducción, hicimos nuestra primera pausa para comer en Jyväskylä, la ciudad del famoso arquitecto Alvar Aalto. Jyväskylä es una ciudad de tamaño medio, así que teníamos muchas opciones para comer. Al final optamos por comida callejera en el restaurante Taikuri. La comida estaba rica, pero las raciones eran bastante pequeñas. Como íbamos un poco justos con el horario, seguimos conduciendo justo después de comer.
Café en ABC Pulkkila
Nuestra siguiente parada fue en ABC Pulkkila para comprar tentempiés y helado. ABC es una cadena de gasolineras en Finlandia que normalmente tiene supermercado y restaurante. No recomendamos repostar en ABC porque el combustible suele ser caro. Por lo demás, la cadena ABC es una buena opción para hacer una pausa de comida o café.
Noche en Kemi
Llegamos a nuestro primer alojamiento en Kemi tarde, sobre las 22:00. La lluvia y la niebla ralentizaron nuestra llegada. Además, a veces había renos cruzando la carretera desde el bosque, lo que obligaba a los conductores, incluidos nosotros, a reducir la velocidad o detenerse. Kemi es una pequeña ciudad costera en el centro de Finlandia. Encontrar nuestro hotel fue fácil con la ayuda del navegador.
El Hotel Toivola fue una gran elección. La habitación en la zona del hostal costaba solo 49 euros y era acogedora. El personal fue amable y servicial, y el hotel tenía aparcamiento gratuito. También había restaurante, pero por desgracia estaba cerrando cuando llegamos. Podemos recomendar el Hotel Toivola a quien busque un hotel u hostal limpio, acogedor y asequible para descansar. Además, tienen sauna gratuita.
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Segundo día de ruta
Almuerzo en Muonio
Continuamos hacia el norte a la mañana siguiente de nuestro road trip. En la ruta E8, cerca de la frontera entre Finlandia y Suecia, se veía Suecia casi todo el tiempo. Normalmente, la gente puede cruzar libremente la frontera con Suecia, pero durante nuestras vacaciones había restricciones fronterizas por la pandemia.
Hicimos nuestra primera parada para comer hamburguesas de reno en Muonio, en el Restaurant Hyvä Pata. La comida estaba deliciosa y el local tenía un aire ochentero que lo hacía singular.
Llegada a Kilpisjärvi
Llegamos a nuestro siguiente alojamiento, Kilpisjärvi, a las siete y media de la tarde. Habíamos reservado una mini cabaña llamada Unna en Tundrea Holiday Resort. Los precios de alojamiento en Kilpisjärvi siempre son altos por la gran demanda de viajeros hacia Noruega y visitantes de Finlandia. Nuestra minicabaña fue de las opciones más económicas. De lo contrario, habríamos pagado más de 200 euros por noche, lo que era demasiado. Nuestra cabaña de madera, bajo altos árboles, tenía dos camas individuales y electricidad. No incluía ropa de cama. Justo al lado había un camping y, debajo del edificio de recepción, una estructura aparte con cocina compartida, aseos y duchas de uso común. La zona de baños también tenía saunas separadas para hombres y mujeres. Las duchas cuestan 2 euros por 4 minutos.
Día completo en Kilpisjärvi
Kilpisjärvi es un pueblo pequeño, pero hay mucho que ver. Con coche, moverse de un sitio a otro en pocos minutos es fácil.
Nuestra primera prioridad fue coronar el monte Saana, uno de los montes más altos de Finlandia. La única forma de llegar a la cima es a pie. Tardamos unas 2 horas en subir y 1 hora más en bajar. El sendero es empinado, así que se recomiendan unas buenas botas de montaña. Recuerda llevar bebidas y algo de picar. Además, soplaba una brisa fría, por lo que fue necesario abrigarse.
También visitamos el Lago Kilpisjärvi, la cascada Tshahkal y el Kilpis Center. Si hubiéramos tenido más tiempo, habríamos visitado tres países, incluido Cairn. Un breve paseo en barco te lleva a un punto donde es posible pisar Finlandia, Suecia y Noruega al mismo tiempo.
Tromso
Después del día completo en Kilpisjärvi, cruzamos la frontera de Finlandia a Noruega. No hubo control fronterizo aunque salíamos de la Unión Europea. Tardamos unas dos horas y media más en llegar a Tromso. Las carreteras del lado noruego estaban en buen estado, pero eran sinuosas. Se necesita conducir con cuidado.
Por fin llegamos a Tromso por la tarde. Habíamos reservado una habitación en el Comfort Hotel Xpress Tromso, en pleno centro. Es un hotel de autoservicio con servicios esenciales, pero muy bien ubicado. Si el precio encaja, es una buena elección.
Aparcamiento
Aparcar en Tromso es caro. Los hoteles no tienen aparcamiento propio. Aparcar en la calle es gratis por la noche, pero encontrar un hueco libre requiere paciencia. Durante el día solo se permite aparcar 1 a 2 horas, y hay que pagar una tarifa alta por hora.
La forma más sencilla de aparcar es entrar en un túnel de aparcamiento. Hay dos en Tromso: Fjellet y Seminaret. Aparcar de noche en un túnel cuesta entre 10 y 20 euros, pero la tarifa diurna es mucho más alta. Conviene salir temprano por la mañana para ahorrar en el aparcamiento.
Easypark es una app muy práctica para pagar el aparcamiento en Tromso. Debes pagar en una máquina dentro de los túneles antes de salir.
Precio de la comida
Comer en Noruega vacía el presupuesto rápido. Calcula entre 15 y 20 euros por una buena comida en Burger King. En un restaurante típico, el precio se duplica. En verano, hacer un picnic al aire libre es una buena opción para ahorrar.
Qué ver en Tromso
Tromso es una ciudad pequeña, pero hay mucho que ver. Visitamos los siguientes lugares, recomendables para cualquier viajero en Tromso.
La Catedral del Ártico es una parroquia de Tromso. Es pequeña, pero su arquitectura es preciosa. Es un buen sitio para relajarse y hacerse unas selfies con un fondo espectacular.
Desde la Catedral del Ártico hay solo unos pasos hasta el Teleférico de Tromso, que te lleva a Fjellheisen. Esta montaña, de medio kilómetro de altura, es un lugar popular para hacer senderismo. Los caminos son fáciles y seguros para adultos. Pero si viajas con niños pequeños, hay que vigilarlos bien. Hay muchos lugares donde podrías caer. La montaña también tiene una cafetería panorámica.
En los días de verano, visitar la playa del sur de Tromso es absolutamente imprescindible. Es una playa animada, normalmente llena de gente joven. En verano los días son largos y muchos se quedan en la playa hasta medianoche. Si te atreves, un chapuzón en el refrescante y frío Océano Ártico sienta genial. Cuidado con las gaviotas voraces: pueden robarte el helado.
Los amantes de las flores pueden acercarse al Jardín Botánico Ártico-Alpino. Aunque no es el jardín más grande que hayas visto, merece la pena visitarlo.
Noruega no es un paraíso de compras si cuidas el presupuesto. Los recuerdos pueden comprarse en el centro, pero para más tiendas hay que ir a un centro comercial. Visitamos Jekta Storsenter. Tenía aparcamiento gratuito, muchas tiendas y restaurantes.
Qué ver cerca de Tromso
También recomendamos explorar los alrededores de Tromso. En coche, Sommaroy está a solo 1 hora de Tromso. La ruta es muy pintoresca y fácil de conducir. Los hermosos fiordos hacen el trayecto aún más agradable. Lo mejor es visitar Sommaroy en un día soleado.
Encontrarás muchas playas de arena blanca con agua cristalina del Océano Ártico. Una playa blanca es el lugar perfecto para un chapuzón después de exponerte al sol implacable. Aunque el agua esté helada, con sol se aguanta.
Paramos a comer en el Anne-Grete Jensen Restaurant, un idílico café campestre. ¡No te lo saltes!
Regreso de Tromso a Helsinki
Después de pasar casi cuatro días en Tromso, tocaba conducir de vuelta a la frontera finlandesa. Antes de llegar a Kilpisjärvi, la primera localidad en Finlandia, hicimos una parada rápida para ver la cascada Rovijok.
Noche en Ranua
Hicimos noche en un lugar nuevo en nuestra ruta de regreso de Kilpisjärvi a Helsinki. Nos dirigimos a Ranua, famosa por su zoológico y sus osos polares. Lamentablemente, no tuvimos tiempo de visitar el zoo; solo dormimos en la zona de hostal del Lapland Northern Lights Hotel Ilveslinna.
El segundo día de conducción de vuelta a casa fue largo. Condujimos todo el día desde Ranua, pasando por Oulu, hasta Helsinki. Como la distancia era grande, hicimos solo breves paradas para comer y tomar café.
Consejos para un viaje por carretera
Hemos recopilado algunos consejos para quienes planeen conducir desde el sur de Finlandia a Laponia y quizá a Noruega.
Carreteras en Finlandia y Noruega
En el sur de Finlandia, las carreteras son anchas y están en buen estado. Conducir es fácil. Cuanto más al norte vas, más estrechas se vuelven. El firme no es perfecto, pero las vías están bien mantenidas. El límite de velocidad en las carreteras de Finlandia varía entre 80 y 100 km/h. En el sur, las autopistas tienen un límite de 120 km/h.
En el lado noruego, las carreteras están bien mantenidas. Hay más subidas y bajadas, pero no son empinadas. El límite de velocidad alrededor de Tromso varía entre 70 y 90 km/h. Las carreteras son bastante estrechas y curvas.
Normalmente, las carreteras finlandesas y noruegas no están congestionadas. Condujimos por las E75 y E7, que eran las rutas más rápidas. Se puede conducir mucho tiempo sin ver otros coches. En Finlandia, los conductores respetan bien las normas porque las multas son extremadamente altas.
Adelantar a vehículos más lentos debe hacerse con cuidado. Nunca intentes adelantar cuando una señal de tráfico o una línea continua blanca o amarilla lo prohíba. Hay que dejar suficiente espacio para el adelantamiento y exceder la velocidad no es una opción. En el sur de Finlandia, las carreteras principales tienen carriles de adelantamiento cada 10 kilómetros aproximadamente.
Radares de velocidad
Hay muchos radares de velocidad a lo largo del camino entre Finlandia y Noruega. Muchos pueden medir tu velocidad durante un tramo prolongado, así que no basta con frenar justo antes del radar. Respeta los límites para evitar multas por exceso de velocidad carísimas.
Animales
En el sur de Finlandia, los grandes alces suponen un riesgo real. No vimos ninguno durante nuestro viaje. Es poco probable que tú los encuentres también. Sin embargo, en Laponia es común ver de vez en cuando una manada de renos caminando por la carretera. Se mueven bastante despacio y, en muchos casos, se distinguen con antelación. Aun así, hay que extremar la precaución porque te cruzarás con renos al menos una vez por hora. Les encanta deambular, especialmente a última hora de la tarde y noche.
También nos cruzamos con un faisán y una cabra montés. Los animales saltaron a la carretera y fue responsabilidad del conductor esquivarlos.
Si llegas a atropellar a un animal, se recomienda llamar a la policía. El número general de emergencias es el 112. Recomendamos instalar la app finlandesa 112, que envía automáticamente tus coordenadas a la policía durante una llamada de emergencia.
Seguros
Nunca es sensato viajar sin seguro de viaje porque los gastos médicos pueden crecer fácilmente. Finlandia tiene un buen sector sanitario privado, pero los precios son altos. Los ciudadanos de la Unión Europea pueden acudir a médicos públicos, más económicos, pero la calidad de la atención no iguala a la privada.
Cómo alquilar un coche en Finlandia
Si planeas un viaje por carretera entre Finlandia y Noruega o Suecia, asegúrate de que tu coche esté en perfecto estado. Si no, puedes alquilar un vehículo en cualquier empresa de alquiler en Helsinki. Te aconsejamos comparar con atención precios y condiciones del seguro antes de firmar nada.
Lee nuestros consejos útiles Cómo alquilar un coche.
Conclusión
Un viaje por carretera por Finlandia y Noruega es una gran experiencia. Dadas las distintas características de las carreteras, la presencia de animales y los hábitos de otros conductores, hay que estar siempre alerta y conducir con mucha cautela. Si es posible, se recomienda un segundo conductor. Prepararse bien y planificar un itinerario adecuado antes del viaje es una buena idea. Reservar el alojamiento con antelación es clave para conseguir las mejores tarifas y viajar con menos estrés.
Si alquilas un coche, debes entender bien las condiciones del seguro. El coche más barato no siempre es el mejor. El seguro de viaje personal siempre es necesario, especialmente fuera de tu país.
Nuestro primer viaje por carretera de Helsinki a Tromso salió muy bien. Hacer un viaje similar en invierno sería más exigente. Recomendamos el primer road trip con buen tiempo.
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