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Reseña: Croatia Airlines, una aerolínea nacional joven

Airbus A319 de Croatia Airlines en el aeropuerto de Split
La librea de Croatia Airlines

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En ese mismo viaje volamos por primera vez con Croatia Airlines de Helsinki a Split vía Zagreb. También hicimos el tramo Split-Dubrovnik. ¡Lee nuestra reseña para saber cómo valoramos a Croatia Airlines!

Croacia

Croacia es independiente desde 1991. El país se encuentra en la costa oriental del mar Adriático y en este joven país viven menos de cinco millones de personas. El turismo se ha convertido en un importante producto de exportación de Croacia. Cada año, un número creciente de viajeros llega al país y disfruta de sus servicios. Viajar por Croacia resulta gratificante: se disfruta de un clima agradable y de paisajes hermosos.

Aerolínea de bandera: Croatia Airlines

Croatia Airlines es la aerolínea de bandera de Croacia y es propiedad del Estado. La compañía se fundó en 1989. Sigue considerándose una aerolínea pequeña que opera múltiples rutas domésticas dentro de Croacia. La mayoría de sus destinos internacionales se encuentran en Europa. El Aeropuerto de Zagreb es su único hub. Croatia Airlines pertenece a la mayor alianza aérea del mundo: Star Alliance.

Flota

Croatia Airlines tiene una flota moderna, aunque no tan joven. Emplea aviones Airbus A319 y A320 para rutas tanto largas como cortas, y también opera con el turbohélice Dash 8-400. La aerolínea solo tiene 13 aviones en la flota, por lo que es una compañía pequeña. Croatia Airlines no dispone de aviones de fuselaje ancho.

Destinos

Casi todos los destinos de Croatia Airlines se encuentran dentro de Europa. La aerolínea vuela a múltiples destinos en Croacia y en su entorno. Croatia Airlines no tiene rutas de largo radio. Muchos de sus destinos europeos también son estacionales.

Seguridad de Croatia Airlines

Airlineratings.com ha otorgado a Croatia Airlines la máxima calificación de seguridad, 7 estrellas. La aerolínea no ha tenido accidentes mortales, aunque sí algunos incidentes menores.

Nuestras experiencias con Croatia Airlines

Volamos una ruta doméstica de Split a Dubrovnik en un Airbus A319-112 de 19 años. El vuelo duró poco más de 30 minutos, mientras que el mismo trayecto en autobús habría tomado más de 4 horas. La diferencia de precio entre volar y el autobús no era grande, así que optamos por este salto corto.

Uno de nosotros voló también una ruta internacional de Helsinki a Split vía Zagreb. El vuelo de Helsinki a Zagreb fue comercializado por Croatia Airlines pero operado por el reactor regional CRJ-1000 de Air Nostrum. Este avión era sorprendentemente joven. Air Nostrum es una aerolínea española que realiza wet-leasing para Croatia Airlines y otras aerolíneas. El vuelo de Zagreb a Split lo operó la propia Croatia Airlines.

Pasajeros embarcando en el Air Nostrum CRJ1000 en Helsinki
Nuestro vuelo de Helsinki a Zagreb.

Esta reseña se basa en nuestras experiencias durante estos tres vuelos.

Reserva

Reservamos los vuelos a través de Skyscanner. Skyscanner compara precios de diferentes sitios de reserva y, en esta ocasión, vimos que Supersaver.fi era el mejor lugar para reservar los vuelos. El proceso de reserva transcurrió sin incidentes. Los billetes de tarifa baja no incluían nada más que el vuelo. Después de reservar, añadimos nuestros números de fidelidad de Star Alliance en la web de Croatia Airlines.

Check-in

Casi todas las aerolíneas tienen check-in por internet, y Croatia Airlines también. Hicimos el check-in con el móvil y pudimos elegir asiento sin coste. Recibimos una tarjeta de embarque móvil y no fue necesario imprimir nada. Como viajábamos solo con equipaje de mano, pasamos el control de seguridad y fuimos directamente a la puerta.

Flota

Nuestros vuelos con Croatia Airlines fueron operados por Airbus A319. En el primer tramo, Air Nostrum operó con un CRJ-1000. Aunque la flota de Croatia Airlines es moderna, sus Airbus ya no son jóvenes. Aun así, estaban en buen estado; costaba creer que tuvieran 19 años. El CRJ-1000 de Air Nostrum era prácticamente nuevo.

Airbus A319 de Croatia Airlines
Un Airbus A319 de Croatia Airlines nos llevó desde la soleada Split hasta la hermosa Dubrovnik.
Air Nostrum CRJ1000 en Zagreb
Nuestro vuelo Helsinki-Zagreb llegó puntual a la capital de Croacia.

Valoración

Amabilidad de la tripulación

Podemos afirmar que la tripulación de cabina no fue grosera, pero tampoco fue especialmente amable. No hubo anuncio de bienvenida en el vuelo de Split a Dubrovnik y la tripulación apenas habló. En cambio, el piloto dio un mensaje claro.

Cabinas

Las cabinas del Airbus A319 estaban limpias y parecían más nuevas de lo esperado para su antigüedad. Los asientos eran finos y lo bastante espaciosos incluso en clase económica. También había pantallas informativas, pero eran demasiado pequeñas y estaban bastante lejos de algunos asientos, y la calidad de imagen era pobre. Ni siquiera vimos la demostración de seguridad completa porque las pantallas fallaron.

La cabina del Air Nostrum CRJ1000
Cabina del Air Nostrum CRJ1000 con configuración 2+2.

Precio del billete

Nuestro vuelo de Split a Dubrovnik fue económico. El de Helsinki a Split también salió asequible porque lo compramos solo unas horas antes de la salida, tras la denegación de embarque por parte de otra aerolínea. Croatia Airlines fue la opción más barata para volar de Helsinki a Croacia con tan poca antelación.

Servicios a bordo

En la ruta doméstica solo se ofreció agua.

En la ruta más larga, Croatia Airlines sirvió una comida de cortesía: prosciutto y queso. Aunque el prosciutto, una pierna de cerdo curada en seco, estaba demasiado salado, la tripulación sirvió el agua muchos minutos después de la comida, así que ese rato de espera resultó bastante desagradable. En el lado positivo, hoy en día los aperitivos de cortesía son una grata sorpresa.

Comida en clase turista de Croatia Airlines
Croatia Airlines ofreció una comida de cortesía que incluía platos tradicionales croatas y un vaso de agua.

Relación calidad-precio

Croatia Airlines no está catalogada como aerolínea de bajo coste. Aun así, el nivel de precios es moderado y los aviones son espaciosos y cómodos. Los aperitivos y bebidas de cortesía mejoran la valoración de la aerolínea.

Fuselaje del Air Nostrum CRJ1000
CRJ1000 de Air Nostrum

Valoración general

Croatia Airlines es una buena aerolínea, aunque no la mejor con la que hayamos volado. En su categoría, rinde bien.

Air Nostrum CRJ1000 en el aeropuerto de Helsinki
Air Nostrum CRJ1000 en el aeropuerto de Helsinki con destino al aeropuerto de Zagreb.

Preguntas frecuentes

¿Croatia Airlines ofrece comidas de cortesía? 
Sí. En clase turista sirven aperitivos y agua.
¿Cuál es la franquicia de equipaje de Croatia Airlines? 
Se permite llevar un equipaje de mano de hasta 8 kg a bordo. No todas las tarifas incluyen equipaje facturado gratuito. El peso máximo sin recargos es de 23 kg.
¿Hay wifi a bordo de Croatia Airlines? 
No.
¿Hay entretenimiento a bordo de Croatia Airlines? 
Los aviones Airbus de Croatia Airlines están equipados con sistemas de video que se usan para difundir las instrucciones de emergencia y también programas de entretenimiento para los pasajeros.
¿Qué tipo de flota utiliza Croatia Airlines? 
Croatia Airlines opera aviones de fuselaje estrecho Airbus A319, A320 y Dash 8-Q400.
¿Croatia Airlines opera rutas de largo recorrido? 
No.
¿Cuál es el hub de Croatia Airlines? 
Croatia Airlines tiene su hub en el Aeropuerto de Zagreb.
¿Dónde reservar vuelos de Croatia Airlines? 
Ve a Skyscanner para comparar precios. Te muestra rápidamente las opciones más baratas.

Conclusión

Croacia es un destino que podemos recomendar a cualquiera. Incluso si es tu primera vez en Europa, Croacia es un buen lugar, económico, para explorar el sur del continente. Volar a tu destino con Croatia Airlines también será una experiencia agradable. Por desgracia, Croatia Airlines aún no tiene rutas de largo radio.

Croatia Airlines en Split en primavera
Volar es la mejor forma de moverse entre ciudades de Croacia, ya que el transporte terrestre es lento debido a la geografía del país.

¿Has volado con Croatia Airlines? ¿Cómo la valorarías? ¡Comenta abajo!

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