Bewertung: Singapore Airlines Economy Class auf der Kurzstrecke
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Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, zum ersten Mal mit Singapore Airlines zu fliegen. Der Flug von Singapurs Changi International Airport nach Manila verspätete sich leider um 1,5 Stunden; die Airline war dafür jedoch nicht unmittelbar verantwortlich. Trotz dieses holprigen Starts war das Gesamterlebnis mit Singapore Airlines ausgezeichnet. In meinem ausführlichen Bericht zu dieser Reise erfahren Sie alle Details und warum ich die wohlverdiente 5-Sterne-Bewertung voll und ganz unterschreibe.
Inhalt des Artikels
Singapore Airlines
Singapore Airlines (SIA) ist eine renommierte nationale Fluggesellschaft und zählt zu den führenden Airlines weltweit. Seit der Gründung 1947 steht SIA für Exzellenz und setzt in der Luftfahrtbranche kontinuierlich hohe Maßstäbe. Die Airline hat ihren Sitz in Singapur und bedient ein weit verzweigtes Streckennetz auf sechs Kontinenten. Bekannt ist sie für ihren erstklassigen Service, luxuriöse Annehmlichkeiten und modernste Flugzeuge. Für ihr Engagement für Qualität und Innovation wurde Singapore Airlines vielfach ausgezeichnet – und ist damit eine bevorzugte Wahl für Reisende, die ein Premium-Flugerlebnis suchen.
Mein Flugerlebnis von Singapur nach Manila
Das war mein allererster Flug mit Singapore Airlines, der im Dezember 2023 vom Changi Airport zum Manila Ninoy Aquino International Airport startete. Nach all den guten Empfehlungen über die Airline freute ich mich darauf, an Bord zu gehen. Der Abschnitt von Singapur nach Manila war die letzte Etappe meiner Reise von Helsinki über München mit Lufthansa.
Buchung
Ich buchte meinen Flug über die Website von Lufthansa, die als vermarktende Betreiberin meiner Flüge fungierte. Lufthansa ist die nationale Fluggesellschaft Deutschlands und Mitglied der Star Alliance. Gleichzeitig ist Singapore Airlines die nationale Fluggesellschaft Singapurs und außerdem ein Star Alliance Mitglied. Beide Airlines haben Codeshare-Vereinbarungen mit verschiedenen Partnern, wodurch sie Tickets für ausgewählte von Partnern durchgeführte Flüge verkaufen können. Das bietet Reisenden mehr Optionen und bessere Verbindungen zu unterschiedlichen Zielen – zumal Lufthansa keinen Flug von Singapur nach Manila betreibt.
Flugzeug
Mein Flug, SQ 918, wurde mit einer Boeing 787-10 durchgeführt. Sie bot 36 Sitze in der Business Class und 301 Sitze in der Economy Class, in der ich saß. Die Maschine war nahezu ausgebucht, nur wenige Plätze blieben frei.
Sitzkonfiguration
Das Flugzeug hatte in der Economy Class eine 3+3+3-Bestuhlung. Die Sitze boten großzügige Beinfreiheit. Sie ließen sich verstellen, und an jedem Platz sorgte ein hochauflösender Touchscreen mit Filmen, Musik und Serien für Unterhaltung. Mobile Geräte konnte man über den USB-Anschluss unter dem Bildschirm aufladen. Für jeden Platz lagen Headset, Kissen und Decke bereit.
Gepäckbestimmungen
Die Freigepäckmenge in der Economy Class umfasste 23 kg Aufgabegepäck und 8 kg Handgepäck. Es gab beim Boarding keine separaten Kontrollen von Gewicht oder Größe des Handgepäcks am Gate. Das könnte an einem dichten Flugplan und einem vollen Flug gelegen haben. Obwohl für alle Passagiere zweimal Sicherheitskontrollen durchgeführt wurden, verlief auch das Boarding exakt wie zuvor – ohne dass das Personal stichprobenartig Gewicht oder Maße des Handgepäcks mit einem Messgerät überprüfte, wie es bei Billigairlines wie Ryanair und Wizzair üblich ist.
Mahlzeit
Das im Ticket enthaltene Catering umfasste eine Mahlzeit und Getränke. Passagiere mit Lebensmittelallergien erhielten zuerst ihre vorbestellten Menüs, anschließend wurden die übrigen Gäste bedient. Aus zwei Optionen wählte ich mediterranen Fisch mit Kartoffelpüree. Die Mahlzeit umfasste Weißbrot, Hähnchensalat und Eis als Dessert. Zu Beginn erhielt jeder automatisch eine Flasche stilles Wasser; zusätzlich fragte die Crew nach weiteren Getränkewünschen. Zur Auswahl standen Orangen- oder Apfelsaft, Bier oder Softdrinks.
Service an Bord
Trotz der Verspätung beeindruckte die Crew auf Flug SQ918 mit großer Professionalität. Sie stellte sicher, dass alle Passagiere das Flugzeug sicher verlassen und nach der zweiten Sicherheitskontrolle wieder einsteigen konnten. Die Ansage des Kapitäns, wonach alle Passagiere und Crewmitglieder die Maschine verlassen und zum Abflug-Gate für eine weitere Sicherheitskontrolle zurückkehren mussten, war sehr klar – inklusive der Begründung. Das Personal war freundlich, arbeitete effizient, etwa beim Servieren der Mahlzeiten, und reagierte aufmerksam auf Wünsche der Passagiere.
Annehmlichkeiten an Bord
Neben Kissen, Headsets und Decken wurde auch in der Economy Class an das Wohlbefinden gedacht. Es gab Pflegeprodukte wie einzeln verpackte Zahnbürsten mit Zahnpasta, Feuchtigkeitslotion und Kölnisch Wasser – eine angenehme Überraschung, die andere traditionelle Airlines in der Economy Class nicht selbstverständlich anbieten.
Bordunterhaltungssystem
Zum Glück funktionierte das Unterhaltungssystem auf diesem Flug reibungslos. An jedem Sitz gab es einen Touchscreen-LCD. Darauf standen Filme, Musik, TV-Kanäle sowie Informationen zum Flugverlauf wie verbleibende Entfernung, aktuelle Flughöhe, Geschwindigkeit und Restflugzeit kostenlos zur Verfügung.
WLAN
Auf diesem Flug gab es kostenloses WLAN für Suites, First Class, Business Class, PPS Club-Mitglieder und Zusatzkarteninhaber sowie für KrisFlyer-Mitglieder in Premium Economy und Economy Class. Nachdem ich jedoch das Formular mit E-Mail-Adresse, Nachnamen und Sitzplatz ausgefüllt und der Datenschutzerklärung zugestimmt hatte, erschien in roter Schrift der Hinweis, dass für die eingegebenen Passagierdaten kein kostenloses WLAN verfügbar sei. Daher konnte ich die Geschwindigkeit der Verbindung nicht testen.
Verspätung aufgrund einer Sicherheitspanne
Der planmäßige Abflug um 19:10 erfolgte pünktlich, die Ankunft in Manila war für 22:50 vorgesehen. Wir verließen das Gate wie geplant, blieben jedoch fast eine halbe Stunde am Boden. Um 19:36 gab der Kapitän bekannt, dass wir für eine zweite Sicherheitskontrolle zum Abflug-Gate zurückkehren müssten. Viele an Bord, darunter auch die Sitznachbarn neben mir, waren bereits eingeschlafen und entsprechend wenig erfreut über diese Durchsage. Noch unangenehmer wurde es, als die Crew alle bat, ihre Sachen mitzunehmen. Dennoch blieb alles geordnet, denn wir wurden darüber informiert, dass Sicherheit oberste Priorität hat und es dem Protokoll des Flughafens entspricht, gründliche Kontrollen sicherzustellen.
Um 19:56 waren alle Passagiere und Crewmitglieder des Fluges SQ918 wieder am Gate E22 zur zweiten Sicherheitskontrolle. Alles verlief reibungslos. Folglich drängten sich alle wie Sardinen in der Halle, und die meisten wirkten sichtlich erschöpft. Glücklicherweise begann um 20:32 das erneute Boarding – in derselben Reihenfolge wie zuvor. Um 20:55 hob der Flug vom Changi International Airport ab. Nach 3 Stunden und 28 Minuten landete SQ 918 um 00:23 am Ninoy Aquino International Airport – mit 1 Stunde und 33 Minuten Verspätung.
Bewertung
Meiner Meinung nach verdient Singapore Airlines die 5-Sterne-Bewertung. Der gebotene Komfort übertrifft, was viele klassische Airlines bieten: mehr Beinfreiheit und bequemere Sitze, besseres Essen an Bord und aufmerksame Details wie Amenity-Kits sogar in der Economy Class. Auch das freundlich-professionelle Personal hinterließ Eindruck. Das kostenlose WLAN konnte ich zwar nicht nutzen, doch das vielseitige Bordinformations- und Unterhaltungssystem glich das gut aus.
Häufige Fragen
- Bietet Singapore Airlines auf Kurzstrecken eine Business Class?
- Ja, auf größeren Flugzeugen wie der Boeing B787-1000.
- Gibt es in der Economy Class verstellbare Sitze bei Singapore Airlines?
- Ja, und jeder Sitz verfügt über einen LCD-Bildschirm mit Musik, Filmen und TV-Serien zur Unterhaltung während des Fluges.
- Wie ist die Sitzkonfiguration in der Economy Class der Boeing 787 von Singapore Airlines?
- 3+3+3-Konfiguration mit großzügiger Beinfreiheit.
- Gibt es in der Kurzstrecken-Economy Class von Singapore Airlines viele Essensoptionen?
- Auf meinem Flug (Singapur-Manila) gab es zwei Optionen.
- Gibt es bei Singapore Airlines in der Economy Class Bordunterhaltung?
- Ja, gibt es.
- Verfügen die Sitze in der Economy Class über USB-Anschlüsse zum Laden mobiler Geräte?
- Ja, jeder Sitz hat einen USB-Anschluss.
- Gibt es bei Singapore Airlines WLAN an Bord für Passagiere der Economy Class?
- Für KrisFlyer-Mitglieder steht in der Premium Economy und Economy Class ein kostenloser WLAN-Service zur Verfügung.
- Welche Bord-Amenities erhalten Passagiere der Economy Class bei Singapore Airlines?
- An jedem Sitz liegen Einweg-Kopfhörer, ein Kissen und eine Decke bereit. Pflegeprodukte wie einzeln verpackte Zahnbürsten, Zahnpasta, Hautcremes und Eau de Cologne sind ebenfalls vorhanden und befinden sich in den Waschräumen.
Fazit
Mein Erstflug mit Singapore Airlines war trotz einer kleinen, nicht von der Airline zu vertretenden Verzögerung von 1,5 Stunden ein eindrucksvolles Erlebnis. Die außergewöhnliche Professionalität und die freundliche Betreuung an Bord hinterließen bleibenden Eindruck und bestätigten die konstant starke Performance der Airline in der globalen Luftfahrt. Dieses Engagement für Kundenzufriedenheit hat ihr zu Recht einen Spitzenplatz unter den besten Airlines der Welt eingebracht. Nach dieser persönlichen Erfahrung steht für mich fest, dass ich Singapore Airlines auch künftig wählen werde. Trotz unvorhergesehener Umstände liefert die Airline konsequent erstklassigen Service – das hat mein Vertrauen nachhaltig gestärkt. Mein allererster Flug mit ihr war ein überzeugender Beleg für die hohen Standards, und ich würde jederzeit wieder mit Singapore Airlines fliegen, wenn sich die Gelegenheit bietet.
